Результаты поиска

Вначале просто проверь провода массы. Их вроде 2. Это самое простое, но они могут быть причиной тому, что не хватает тока для стартера.

Ошибки есть? Может и сам стартер. Тут так сразу не скажешь.

У кого какой опыт похоже. На Туксон-1 (полный привод) никогда не не было заноса, на Тиге тоже пока ничего подобного не было. А вот товарищ на Х-Трейле (Т-31) жаловался, что зимой на кольцах иногда зад начинает заносить. Тут возможно много факторов. Кто как ездит, состояние дороги, возможно есть...

Посмотри Сломался замок двери багажника Это конечно на Тиг1, у тебя в подписи не видно какой. Там также есть ситуации, когда с брелка работает, а с кнопки нет. Похоже проблема в замке, точнее в кнопке, но она отдельно вроде не меняется.

Несколько раз было такое, что приезжаешь, машина не заглушена, я еще за рулем, а жена идет открывать багажник и не может открыть. Я выхожу (сейчас уже не помню глушил двигатель или нет) и все нормально открывается. Я все жене предъявы кидал, типа не ту кнопку жмешь и т.п. Даже на запас замок...

Да, еще интересно, что нет аналога для левого внутреннего ШРУС ни у GKN, ни у SKF, а кто тогда делал для конвейера VW?

Ранее небольшой гул появлялся в районе 80-85 км/ч. После замены левых ШРУСов (сразу все заменили) заметил, что гул пропал. Думаю причина во внутреннем ШРУС-е. По моему мнению, причиной выхода из строя внутреннего ШРУС является смазка. Она становится жидкой и частично высыхает, в итоге нормально...

Для испытания на малой скорости можно ). У меня при включении на D или R не было щелчков, только если после этого покрутить рулем (стоя на месте). Если на месте при включении на D или R есть щелчок, то это возможно болты подрамника. Про подрамник - https://www.drive2.ru/l/2283625/ или...

Недавно видел ролик AkerMexanik-а про Халдекс. Рекламировал это масло, говорил что намного лучше оригинала.

Говорят, что ступичный может щелкать, хотя люфта при вывешивании нет. На нейтрали при движении (прямо, при сильном повороте) щелчки есть? Если на нейтрали есть, это вероятнее уже не привода. Возможны и ступичный, возможно опорник, может и шаровая щелкать. И насколько сильный звук щелчков? У меня...

Обслужили раздатку. Пробег 145000. Делал у знакомого ремонтника в гараже. Шлицы были в ржавчине, но все целое. Смазали HUSKEY HVS-100 SILICONE GREASE. Сразу заменили сальник правого привода и малый сальник со стороны коробки, т.к. начали уже потеть. Поставили оригинал. За все взяли 4 т.р.

Недели 3 назад в начале движения с вывернутым рулем начались щелчки с левой передней стороны. При том если руль поворачивать в обе стороны. Первым делом подумал все, опорникам (подшипникам) конец. Заказал. Но щелчки на поворотах при малой скорости прогрессировали, прямо четкий металлический...

Мне показалось, что в Фердинанде нормальные сервисмены. Думаю, все нормально будет.

Это из-за карантина в сервисную зону не пускают? Раньше пускали. Тоже не в курсе, какие сервисы специализируются на ВАГ. В ТТС в Шкода не обращался?

Я у себя нигде не нашел в продаже смазывающие присадки в дизель. Керопур в небольших объемах даже в Инете не нашел. Пока остановился на Тотек. https://totekfuels.ru/item/totek-puls-d-2 На днях пришел, но пока не пробовал, поэтому пока сказать не могу про него ничего.

Вроде ставили Fenox LS12003, но нужно посмотреть коробку, где-то в гараже в деревне. Из аналогов, наверное можно поставить Lemforder 26775 02.

Задние, как я понял, долго ходят. Мне поставили назад Феноксы. Пока 40 т.км. проехал, вроде держатся.

Может стоит что-то среднее поставить? Например CTR? Пара вроде стоит в районе 1500, а ведут себя неплохо. Тысяч 30 откатал, пока не стучат.

Номер ремкомплекта какой? Если 0AY598549A, то смотрю сейчас стоит 20 килорублей. Что там есть?

Не знаю как на Тиг-2, на 1-м моторчики не срабатывают на АХ. В момент когда стоишь на АХ при снятии ремня безопасности явно слышно, как начинают работать моторчики и уже переходит в режим ручного тормоза.