Результаты поиска

0,6 л/ч на прогретом моторе на Лукойле, 0,8 на ликви моле при одинаковой вязкости 0W-30

Перешел с Лукойла 504/507 на ликви моль 502 LL масло 504 допуска хоть и лукоша на голову лучше было

Теперь посмотрим на величины кинематической вязкости при 100 градусах Цельсия у масел с вязкостью 0W-20 / 0W-30 / 5W-40. Видим значения в сСт: 7,8 / 11-12 / 14. Т.е. при 100 градусах Цельсия у масла 5W-40 кинематическая вязкость выше чем у масла 0W-20 практически в 2 раза. Дальше делаем выводы о...

А зачем в моторчик 1.4 такой гудрон лить? я вот на лето планирую 508 допуск 0w20 Добавлено через 7 минут кстати опыт перехода с 504 допуска на 502 считаю отрицательным (по косвенным признакам)

фпитер

сколько отдал за перетяжку, скинь фотку - чего там получилось то? Добавлено через 18 минут а кому то без вопросов меняют в аналогичной ситуации: https://www.drive2.com/l/506091459443688212/

ты еще жив курилка?) все еще доказываешь всем, что твой пяточек самый лучший кроссовер?))

Всем привет! Видел на просторах инета в отзывах других людей и сам столкнулся с тем что кожа на руле протерлась через полтора года эксплуатации и примерно 35 тысяч км пробега. При обращении по гарантии инженер, в заказ наряде написал, следующее: "Покрытие рулевого колеса не имеет...

10 лет назад цены на бенз такие были, что можно было и додж рамом с расходом 25 владеть без особого напряга для кошелька))

каким боком тут гелик? не др. авто, а одноклассник и прямой конкурент, схожий по хар-кам.. если есть утверждение, что авто не экономичен оно не может быть само по себе, всегда происходит сравнение, относительно чего не экономично?

попробуй тойоту, когда при схожих параметрах из 16 выезжать не будешь - поменяешь мнение на счет экономичности

Разве 2 л 180 сил уже научились чиповать? Дай ссыль на заезд чипованного дизеля со стоковой 2л. Яб глянул че там как

аппетит приходит во время еды, когда то мне хватало 100 сил на 2м фокусе с 13 сек до 100, затем была хороша куга дизельная с 10-11 до сотни (болели форсунки) потом появился тиг который быстрее прошлых, но через полтора года, понимая что можно на этом же моторе жарить лучше - зачесалось.. сейчас...

В чем согласен с ТС - это на счет посадки, положения руля относительно приборки, полулежа, как в Куге или Фокусе не сядешь.. а привычка уже есть к этому полуспорту и тут вэлкам в автобус/минивэн, где "руль на колени не положить" + к этому не хватает вылета подлокотника.. про дизель конечно автор...

кабанчиков тогда уж, поросята это когда проиграли :bp:

или с 504

тут на форуме они заявляют что не шьют наш мотор под 95й

ликви моль как то по сайту и кодам пробить можно?

у меня был звук похожий на растягивающуюся пружинку, в итоге замена подрулевого кольца по гарантии