Результаты поиска

Прочитай предыдущую страницу, думаю найдешь ответ на решение своей проблемы.

Фото тройника

Установил BKS-AU-000 (без датчика), тк родной, как выяснилось при снятии, "поплыл". Ставил его с новым электромагнитным клапаном и внешним фильтром. Но, тк после замены впускного ошибки остались и добавилась еще 2004 (вроде), то клапан вернул старый с встроенным фильтром (как в дальнейшем...

Указанный адрес становится ограничением в получении информации по стоимости запчастей? Указанный адрес, так то, не говорит о том, что работы выполняются только там.

А ценник религия не позволяет показать? :o Спрашивал оф дилера, озвучили сумму в 34 тр (это еще без нижней крышки).

Адаптацию заслонок нужно сделать. Читал про эту ошибку, при замене коллектора адаптация обязательна. У самого на CAWA такая же ошибка летом появилась. И на диагностику ездил - коллектор под замену, так как все в порядке (по отдельности). И фильтр на датчике менял. Так и ездил постоянно сбрасывая...

Официалы через щуп тоже масло меняют. У своей колодки зад менял на 60000, перед еще позднее. Свечи на 45000. Тормозную по сроку в прошлом году. Ремень не менял. Пробег уже за 100000 убежал.

Каких нужных работ? Если при ТО-4, то список указан на любом сайте оф .дилера, причем указана цена. Все что сверх это уже доп работы, которые у каждого авто, в зависимости от эксплуатанта и эксплуататора индивидуальны. Одним на 40ткм меняют тормозную и масло в халдекс-муфте, другим это делают...

Если два, то пишут, а так один.

По ходу дела возник вопрос о том, что на Тигуанах нет возможности блокировать штатный радиоканал в охране, к примеру пандорой 3910. Действительно ли это так?

Это точно. У меня трещина в верхнем стекле расползлась так, что спичку можно вставить.

Разницы нет какой ставить.

Вообще, это не фильтр а топливный насос с фильтром. Ценник за 10000руб. Да ранее был С, теперь идет F. Разницы формально нет. Добавлено через 3 минуты Не знаю, что показывает емех, но это Фильтр муфты полного привода Volvo. По крайней мере exist показывает так. цена 2600 и выше.

Я из-за опыта обслуживания предыдущей машины к лемфердеру отношусь отрицательно, все что ни ставил слишком быстро приходило в негодность. Может просто не везло с запчастями.

Это точно. В 13 году прилетел камешек под створку капота прямо в тонорованную полосу стекла. Трещина конечно постепенно расползлась. Так вот сейчас в месте удара можно вставить спичку! Так расползлось верхнее стекло. Это насколько качественное стекло VW ставит. А в эту зиму вообще как прорвало...

1. Это видео не отвечает на вопрос о снятии с охраны через подкапотное пространство. Показывает пример защиты в подкапотном пространстве. 2.Это просто видео о коробке из дюраля, в которую можно поместить некое устройство, а как там что неизвестно. Со вскрытием вообще какая-то клоунада показана...

LEMFORDER, мое мнение, не лучшие запчасти. И то, как они выглядят после 15000 пробега это нормально. Ходят столько, сколько стоят. Увы. Добавлено через 3 минуты Ну да, если не брать во внимание что это LEMFORDER, то не нормально. У меня родные еще стоят, поменяю в ближайшем будущем, но они и...

О да, это они. Всегда вместе осматривали авто, можно присутствовать при работах. Лишних работ не навязывают. Если что-то обнаруживается, то ищут варианты решения. В общем, я всегда оставался доволен.

Это как? Замки капота - понятно. Сейф - это пластина на ЭБУ? Бронирование CAN - это что? Перепиновка диагностики ВООБЩЕ не тема, только при подходе в лоб.

Если еще актуально, то Вольф. По ценам на запчасти. Сравнивал цены екзиста и у них, разница получилась в 2000 с небольшим в пользу екзиста на комплект по замене цепи, все ВАГ. Но фактически что-то даже дешевле у них. По качеству работ претензий нет. Доволен не я один.