Сайлентблоки передних рычагов

[Evgen929]

а MEYLE 1006100014/HD насколько хватило?

Вчера поставили, подвеска стала жестче, стуков нет, тишина, (на сплошных по грунтовки ездить только с капай, специалист высказал такую фразу )

 

[svolochuga]

Если решили перепрессовать резиновые втулки, оставив старые кронштейны, то номерки для заказа следующие:
8J0407183G - спортивные (Febi 33973 - аналог)

Народ, а не ткнёте носом в номера "спортивных" задних сайлентов (бездырочных) для перепрессовки, иных, нежели под спойлером, а то оригинал 8J0407183G - не бьется, а Febi (33973) я как-то не оч доверяю.
Например Lemforder, TRW, Meyle.
Только проверенные варианты, кто пользовался (можно с комментами о качестве), а то в тот раз Meyle заказал по ссылке с форума, а они не подошли.

 

[Evgen929]

Я такие поставил на две дырки 100 610 0027/HD

 

[Чалекс]

Что касается Лемфёрдер . Прикупил для не скорой замены сайлентблок переднего рычага передний 29916 01 по цене еще 380 руб, выглядит так

маркировка с буковкой А...

Хочется верить, что свои тысяч 50-т проживут.

 

[svolochuga]

Что касается Лемфёрдер

Если немного оффтопа, то

Спойлер

ровно 2 года назад и 60 к.км. поставил я себе стойку стабилизатора переднего (т.н. "косточку") от LEMFORDER - 2677401. По счас ездит и не жужжит... Да и еще какие-то резинки этой фирмы брал. Вроде норм всё. Потому как-то проникся Лемфёдором.

 

[Масян]

Это походу первый подобный случай...скорее исключение из правила...либо у вас там дороги как в Германии...

У меня чуть меньше отходила без вмешательств)))


Отправлено с кофеварки.

 

[walerka]

Чалекс, здарова! Мне кажется... или это оригинал в коробке Лемфердер? Недавно брали Антохе задние Лемф - тоже оригинальный номер на сайленте.

Добавлено через 10 минут

Народ, а не ткнёте носом в номера "спортивных" задних сайлентов (бездырочных) для перепрессовки, иных, нежели под спойлером, а то оригинал 8J0407183G - не бьется, а Febi (33973) я как-то не оч доверяю.

Я брал такие 2713401 LEMFORDER Сайлентблок рычага подвески
Тысяч 20 уже прошли - :ay: - намека на износ нет. Но обойма не как на родных, широкая и пластиковая. Она алюминиевая и не полностью закрывает кронштейн. На эксплуатацию это никак не влияет - просто сообщаю, чтобы при получении не смущало.

 

[morrison]

Чалекс, здарова! Мне кажется... или это оригинал в коробке Лемфердер?

кажется

 

[oleg73]

Держал в руках лемфердер передние. Выглядели и на ощупь как пластмассовые. Производство Китай. Брать не решился. Заказал оригинал. Оригинальные мягче и как бы воском покрыты.

П. С. К лемфердеру отношусь с большим уважением по опыту обслуживания предыдущей машины.

 

[Shao]

Держал в руках лемфердер передние. Выглядели и на ощупь как пластмассовые. Производство Китай. Брать не решился. Заказал оригинал. Оригинальные мягче и как бы воском покрыты.

П. С. К лемфердеру отношусь с большим уважением по опыту обслуживания предыдущей машины.

Я из-за опыта обслуживания предыдущей машины к лемфердеру отношусь отрицательно, все что ни ставил слишком быстро приходило в негодность. Может просто не везло с запчастями.

 

[Garry Bull]

Ребята! Передние ставил от Meyle. Хватило на 7 т.км. Поставил оригинал + сопутствующий секс с поддомкрачиванием АКПП. Поэтому лучше сразу ставьте оригинал.

 

[Чалекс]

Мне кажется... или это оригинал в коробке Лемфердер?

мне тоже так показалось Валера, здарова!

 

[iwooky]

Добрый день, коллеги-одноклубники
Решил поставить задние Febi 38659,
У кого-нибудь стоят такие, что скажете?
И еще вопрос в комплекте 1 сайлентблок?

 

[Shao]

Добрый день, коллеги-одноклубники
Решил поставить задние Febi 38659,
У кого-нибудь стоят такие, что скажете?
И еще вопрос в комплекте 1 сайлентблок?

Если два, то пишут, а так один.

 

[Garry Bull]

Добрый день, коллеги-одноклубники
Решил поставить задние Febi 38659,
У кого-нибудь стоят такие, что скажете?
И еще вопрос в комплекте 1 сайлентблок?

Если запчасти идут парой, то пишут "ремкомплект". А так - все по одной продаются.

 

[oleg73]

Нет времени тщательно перечитывать всю тему...
Может кто-нибудь указать момент затяжки болта переднего сайлента, а также гаек на шаровой?!
Было бы неплохо добавить эту информацию в шапку.

 

[malup]

в шапке написано , будь внимателен
6 - Болт (примечание: которых 2 штуки)
- M10 x 70
- 50 Нм и довернуть на 90°
- заменять после каждого снятия

7 - Болт
- M12 x 1,5 x 100
- 70 Н·м и довернуть на 180°
- заменять после каждого снятия

 

[druniavii]

malup,сказано переднего, а не заднего сайлента передней подвески.

 

[oleg73]

Гуглятся два варианта.
70нм и доворот на 180
100нм и доворот на 90

По гайкам шаровой тоже два варианта 60 и 100 нм без доворота

Х.З.

 

[spacename]

Есть еще один вариант сайлентов, правда он не из дешевых, смотреть тут