Результаты поиска

Евгений55, они их и отдадут по РРЦ, почему нет, но в кредит-каско-трейдин)))

nikonist, вы очевидно не очень понимаете как устроен автомобиль или есть проблема с трактовкой понятий. Тигуан не умеет быть заднеприводным, равно как невозможна ситуация когда на морде 40% момента а на задней оси - 60%. Точка. Про момент я конечно долго смеялся - по вашей версии если назад...

только ВАГ мог с рестайлингом испортить то, что работало прекрасно на доресте)))

Обещать не значить жениться)) По факту, для отказной машины, они или сверху накрутят или кредит впарят.

@609,вы описываете работу автодальнего, в то время как дла работает по-другому и ей достаточно огней на крыше тягачей. У меня в такой ситуации левая крайняя секция переходят в режим ближнего официально адаптивное ведение в полосе для РФ неактивно, рекомендую залить параметрию, если пользуетесь...

609, может у вас, как в том анекдоте, Тигуан сломан? Ничего из вышеперечисленного у себя не наблюдаю (но у меня не FLA, а DLA, а так же залита параметрия c адаптивным ведением по полосе,)

выглядит да, но там нет света, нет ассистентов, нет адаптивного круиза. В общем так себе, но валит, да)) но и 4.4 мио тоже такое себе, паче цена скорее всего указана как нынче модно со всеми комулятивными инструментами для подьема маржи))))

avebroker, ключевая фраза "мне кажется"))) 4.4млн, одна машина, в довольно бедной коплектации, и при этом какая там реальная цена без анального рабства кредита трейдина каско - вопрос тоже открытый. https://www.audi.ru/ru/web/ru/car-stock/details.sc_detail.UlVTMDA0NDRLMTA0MzE=.html# и седан а4...

6cat, что есть "громкая связь"? Кнопка phone на башке перестает работать, подключение по bluetooth тоже - все работает через карплей (и телефон тоже).

nikonist, у Тига насколько я помню нет межосевого диффа ))

nikonist, тут проблема (ну как проблема - нюанс) что муфта у нас имеет 5% преднатяг всегда , и может полностью замыкаться отдавая назад до 50% момента , и в обычных режимах эта доля момента видимо меньше чем во внедорожных ))

Aleksey_163, меня в первый год задалбливало это (и это не из-за снега - орал и на чистой и на грязной, всегда в сильный мороз, в оттепель молчал) летом я отключил автоматическое включение парктроников (у меня парк-ассист и парктроники по кругу - включаются по делу и без) и забыл про эти ложные...

nikonist, морда буксует , зад не крутится. сложно сказать конкретнее как это работает, но заехать в сугроб на обочине чтоб припарковаться нормально можно только в снежинке или грязи, в обычном или индивидуальном я разницы с мордоприводом особой не чувствую. В обледенелую горку в обычном режиме...

потому, что логика переключения во время пробуксовки не такая как при обычном движении. Во всяком случае у ваговских акпп.

alex1263600, а что с ним случилось? заправляюсь там уже много лет , вопросов ноль.

можно в Спорт коробку переключить, но во внедорожных режимах она емнип и так держит пониженную.

ka1n, какой интересно автомат при пробуксовке на месте переключался, 1-2-3 и как надо буксовать чтоб об этом в принципе задумываться? Закрыв глаза и педаль в пол? )))

Говно , палки, честное слово))

не хочу показаться занудой, но Чинтурато. Powered by Froala Editor

Stanislavus, у меня в снежинке по сугробам ползает нормально, а обычном - нет (зад подключает поздно). Может в "грязь " лучше, я не запаривался проверять.