Результаты поиска

Для чистоты эксперимента слелайте всё-таки адаптацию. P.s. Дважды на своём менял колодки оба раза с адаптацией, проблемы с нагревом не возникало. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Так и правильно(болт назад) ещё и через пластиковое колечко чтоб не повредить. Тогда про всех манипуляциях Звезда сидит на месте. При одевании шкива всего три движения открутить болт поставить шкив притянуть и в статичном положении никто никуда не слетит. А криво поставить шкив тут без...

Этот и други коллекторы не имеют прямого взаимодействия с форсунками. Для заказа буковкой, физически различий не видел. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Вероятнее всего так. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Нет такого понятия! А так ну 2000 для масла не страшно я после переборки три откатал потом заменил. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Свежее масло было. Вот и давление было в норме чуть поработало и давление упало но упало совсем а этого не должно было произойти на исправном двс. Мне при низком давлении в Рнд ОД поменял масляный насос и масло и фильтр 200км я проехал масленка красная вернулась. Проблема была в балансирном...

Штатный датчик контролирует давление на определенных мозгами оборотах и только по принципу меньше или больше номинала, на хх он его не контролирует. Поэтому Проверка давления и производится механически в Эльзе данная процедура описана. P.s. Да и какие ещё аргументы делалась капиталка...

06J133201BH Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Простите но это пипец какой-то. Имхо: полный бред. Чистые смазанные направляющие колодок и такого эффекта как сжатые резинки не будет. Не помешает также раз в 100-150к поменять резинки на новые. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Регламент 45к, по факту свечи бегают и больше, но когда они накрываются пушным зверьком то часто тянут за собой катушки. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

К 135 как-то уже давно пора! Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Я искренне желаю чтоб так и было дальше! Имхо 1500км не показатель. Понаблюдайте. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Да Вася иногда просто жжёт Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Эта информация пишется автоматом, чтобы понимать при каких окружающих условиях она воспроизводится, в данном случае скорее всего от неё пользы не, а уж вредя и повода для испуга тем более :) Хотя стоп что с температурой ОЖ!!! Датчик кончился :) Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Ага иногда как прочитаешь на русском потом обратно на английский переходить приходится, правда не всегда хватает знаний в технической терминологии. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16555/P0171/000369 Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Я промывал долго вымачивал продувал, химией и прочим, но дерьмо из него вымыть все полностью по моему так и не удалось. Но стоит все вроде норм. Но у меня 13год Рестайл нет отображения температуры масла. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Разные типы трипоидных подшипников. В дорогом случае тип aar. Только не спрашивайте зачем и почему - не знаю :) Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

О как! Спасибо! Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk