Результаты поиска

Зачем заменять, лучше отдать девчонкам на растерзание))

То что читали правильно, при одном но, если двигатель перед остановкой работал на полную мощность. В природе такое может быть только на трассе во время длинного подъёма или сверхбыстрой езды, когда вы с ходу остановились и заглушили двигатель. В городе такое вряд ли случится. Во первых и езда...

Методом научного тыка:). Некоторые сигнализации показывают температуру двигателя, а так же имеется функция отключения подогревателя по температуре двигателя. А масло в поддоне и за час не прогреется, если на него выхлоп от подогревателя не направлен.

По моему не стоит перегревать двигатель. Достаточно подогреть его до плюс 10-20 и запускать. У меня конечно нет ещё пока большого опыта по Тигуану, но сегодня при -32 завёлся таким способом с автозапуска без проблемы.

Попробовать зарядить зарядником. Но для трёхлетки вполне может быть кирдык.

Так это летом, на тёплой машине. И то кое как завелась. Уж про осень, а тем более зиму и говорить нечего.

Где то была информация что это пустая трата денег. Может проще купить небольшой гелевый аккумулятор весом 3-5кг.

Если вернуться к теме. То у жены до Тигуана была Сузуки Джимни. Там с новья стоял аккумулятор Yuasa. Шесть лет отпахал в тяжелейших условиях. Работал в паре с Гидроником. Машина жила на улице в условиях коротких поездок и сорокоградусных морозов. По моему я один раз только в него воду добавлял...

Всех денег не заработать, да и скучно 24 час в сутки их зарабатывать, иногда хочется и похимичить. Кому то нравиться ногти пилочкой шлифовать, кому то в плотность электролита мерить.:)

А можно ли дополнить 3910 брелком? На сайте пандоры , как то мутно про это. Там вроде есть брелок, но в одном месте указано, что он подходит для 3910, в другом не упоминается.

В этом мире ещё есть куча интересного кроме аккумуляторов, куда можно потратить деньги)))