Результаты поиска

Shahjoy186, кстати под 8ступки ЗФ надо 8хп лить масла. есть отличия в рецептуре 6хп и 8хп! (бронзовые втулки+медные детали). 8хп масла обратно совместимы с 6хп, но не наоборот. ну так пишут во всяком случае . у меня и 6хп есть и 8хп есть.

а это под зф коробки же))) (у меня 2 бмв своих, а тига отца). выбрал феби в итоге баклажку 5л. лил феби в траснсмисии и ВАГ-а -мокрые ДСГ+сухие. да и в бмв те же лил артикул под ЗФ коробки. проблем не было никогда . Главное правильыне арткилы под нужный тип трансмиссии выбирать. +комплект...

все увидел. спс.

да пролистал уже. а ревизии коробок не имеют значения? машина вроде июль 13, а куплена уже в 14. +какое масло на паль труднее попасть? +про идемитсу никто не пишет смотрю...

всем привет. кто что заливает в АКПП при замене? тига 13го года 2.0 ТФСИ (CAWA) коробка айсин ревизия JVZ(6A). по каталогу автодока бьется орига или идемитсу. что еще можно рассмотреть и сколько брать для частички 5литров? ?

от души спс. вот в чем прикол. да реально на работающем моторе и в движении при зачитывании идут ошибки в блоке коробки в регистраторе ошибок. типа 1-я передача не регулирутеся и и прочее)) +по работе DQ250 на платформе MQB -ну блин вот честно на PQ35\45\46 эта коробка работала лучше. на MQB...

Dimon75, продавать собираетесь?)

Alex_T65, так точно) обычно группка пробег с утановленным контроллером ЭБУ в70% случаях сразу же выводит продавашку MQB авто на чистую воду) а уж дизельного в 90% случаях))). ну или группка пробега в ДСГ)) З\ы маленькие пробеги есть, только эти авто не продают) а ездят долго и сдают в...

Всем привет. приехал знакомый с проблемой. я больше тех. частью занимаюсь но попросил помочь с последствиями кодирования. В общем год назад он съездил к некому типажу с кабелем Вася диагност неизвестного происхождения и версией для разблокировки скрытых опций. Опции разлочили ему какие хотел, но...

Кент999, а лучше честный пробег) а не (вангую) сакральные 150тыс км. на щитке))))

Можешь что хочешь писать. Я повторю еще раз- увидел красную масленку на ЕА888,сдаешь его в утиль, либо на капремонт. Тоже самое манометром подключаешься и измеряешь. Есть ТПИ ВАГ-е, там расписано несколько режимов и значений для измерения. ХХ, 2-3тыс. оборотов и 4-5тыс. оборотов. минимальное...

titanik, лишь бы ездить и ездить на исправном TSI ЕА888 ген1\2 это разные вещи. если увидел красную масленку на TSI это хана 100%. она настроена вообще толи на 0.5 толи на 0.6 бар....т.е. гораздо ниже минимально допустимого значения в 1.1-1.2бара. на ген1 пружинки маслофорсунок держатся очень...

кстати там еще и нормально измерять надо -многие китай-манометры врут в зоне 1 бара +- километр)

почему не имеет смысла? очень даже имеет. У меня на ЕА888 ген2 CDAB до 188 тыс. км ниже 1.1-1.2бара на ХХ на тех еже 90-95 градусах темпы масла, не было. Мотор был живой до последнего. потом продал. ступени маслонасоса программно отшивал. но на тиговском 2.0 (до 13 года)нет ступеней. поэтому он...

хана твоему моторчику) это очень мало для ЕА888. Ниже 1.1 бара уже плохо. 1.3-1.4 должно быть.

Arkady, тогда дизель не стоит искать)))

Если пробег реален, что редкость на ТДИ))), то улетит.

шикарная цена. у нас сейчас в Саратове 1.4-150 полынй привод, правда с реальным малым пробегом 37к за 2.5 ОД толкает ) ну и компл. неплохая.

пропуски по 015-016 группам снимите еще показатели в 01 блоке. будет ясно система зажигания в каком состоянии...тоже распр. беда тигуашек двушек.

ну все-таки давайте полегче) я лет 10+пользуюсь васей. и все было норм всегда. +Регулярно их обновляю. Сейчас ест ьи 19.6 и 21 версии. Кабель оригинальный, не китай хекс. Одис это хорошо, но он мало у кого имеется... Итого такое имеет место быть на MQB платформе на DQ250 и у кого то такое было...