Результаты поиска

Ездил я водителем на этом чери, действительно не дергает, но есть нюанс: на тигуане тоже вообще не дергает. Другое дело что на чери этот робот существенно тупее ваговского.

tosha, добрый день! Тоже прошу помощи: XW8ZZZ5NZKG234240

Свершилось! Вышла документалка про автопром СССР от Асафьева Стаса: ВКонтакте | ВКонтакте

Настало время для vagodroch'а. Купил турбину от европейской версии двигателя с индексом CUNA, которая в стоке дует на 184 силы. Брал на авито за 50000 (была в комплекте с трубками и демпфером), снятую с Octavia RS. Пришла целая и невредимая. Турбину отвез к местным турборемонтникам на...

Это жиза, я через это прошёл, 8 лет на чери ездил. Все так и было: в ряд хрен кто пропустит, постоянно пытаются обогнать и подрезать, в разговорах об авто - пренебрежение. Пересел на лачетти - сразу все поменялось. И в ряд пускать стали и никто не режет. А все потому, что люди воспринимают...

Ку-зов-ня. Nuff-said

Это БАЗА, ибо платформа CMA что у XC40, что у Тугелломонжары. По мне так лучше, чем ниссаномитсу, кроме разве что рав4 и форестера, те уже имеют серьёзные бонусы.

Делали так все, а взгрели именно ваг. Но это конечно же не потому, что им нужно было выдавить ваг с рынка, ага :Sarcastic1:

пересказ от нейросети, кому лень смотреть: Пересказ YandexGPT: Tank 300 против Prado, Pajero, Land Rover & BAIC | Танк 300 против Прадо, Паджеро и Ленд Ровер

DQ200 текущих итераций уже не несет в себе особых проблем и отлично ходит, главное обслуживать вовремя и всё с ней будет хорошо. Единственный недостаток - отсутствие "ползущего" режима, что снижает ресурс сцеплений в пробках, что в общем то не проблема, просто чаще менять придется и все, но...

Это хорошо еще, когда этот поддон есть, а на деле в современных гидроавтоматах часто вообще не предусмотрена замена фильтра (поменять можно, только сняв и располовинив коробку), потому менять масло приходится в 2-3 раза чаще положенного, чтобы ресурса хватило. Давно уже про многие машины такое...

Вот именно. Вы сначала себя не поняли, потом не поняли на что я Вам указал ;) Ну для казачков засланных или же для всепропальщиков это норма. У них всегда чуть-чего, один ответ "Вы не понимаете, это другое".

А если тапку в пол нажимать в разных режимах, что с графиками будет?

То есть столкнулись всего с 3 моментами: 1) вкусовщина с типом двигателя. 2) вкусовщина с типом коробки. 3) некомпетентность манагера, который не в курсе, что Тигуан на ДСГ преодолевает горки ходом и не знает, как отключается система стабилизации. Такой отзыв только подтверждает, что Тигуан -...

Это же ваг, чего нет, то - вжух и есть.