Результаты поиска

Это интересное мнение, но у меня на этот счет другое.

Мужчины, а кто попутно шаровые передние менял? из аналогов что не хуже оригинала будет? Раз уж рычаг снимать будут, так обновлю все сразу. Интересно для ВАГа кто эти шаровые производит?

Это точно оригинальное масло, а не паль? У меня первая замена в редукторах масла случилась на пробеге 120 т.км. Так вот в переднем редукторе у меня было масло темнее чем в заднем, но не темнее чем самое светлое на твоем фото, а в заднем редукторе вообще как свежее.

Я не эксперт что бы оценивать работу мастера, поэтому использование слова ВРОДЕ считаю более уместно в моем случае. Могу лишь судить по отработанным движениям, без лишней суеты, более менее адекватность мастера в моем случае. При всех работах присутствовал лично. Познания в японопроме кое-какое...

В данном случае вы сейчас пытаетесь додумать того чего нет, тем самым "натянуть сову на глобус". Не нужно это делать;) все под контролем

Подскажите плиз, при замене задних сайлентов переднего рычага, может есть смысл поменять и передний сайлент переднего рычага?! А то один фиг рычаг снимать, что бы дважды не платить за одну и ту же работу. А то сайлент стоит 1000 руб условно, а снять-запрессовать 3000 за рычаг Подскажите номер...

Если по каждому такому "личному опыту мастера" я бы напрягался, то никаких нервов не хватило бы))) Сделал все вроде норм.

слил, залил, прогнали по всем передачам, потом долил еще, закрыл. Все

свечку не держал)))

Тоже залил ZIC. 3 тыщи - полет нормальный. Разницу не заметил. НО есть нюанс при замене(со слов мастера).: когда закончили заливать масло не дожидайтесь пока излишки все стекут. Закрывайте пробку на легкой струйке. В таком случае пинков не наблюдается.

ВАГ и официальные дилеры вообще "жгут" насчет смены болтов при любой манипуляции с деталями. На вскидку замена сливной пробки масла с картера, замену болтов сливных и заливных в холдекс и т.д и т.п. А ведь многие болты стоят 500-800++ руб. за штуку))

до 120 скорей всего и не понадобится менять. У меня 120 и все еще иакое же легкое расслоение. звуков и шумов с биениями нет. Да и не то это место в рычаге что бы на жесткость влияло. Вот замените амортизаторы и пружины, то да. А так то можно поставить сайлент хоть от точки опоры или какого...

Тоже думал об этом. Поэтому на крайнем ТО замыли все, что бы на следующей замене масла детально изучить откуда привет

Академический интерес не дает покоя. Но да ладно. посмотрю понаблюдаю

Ну как не зависит то. Греется масло, затем разогревается ОЖ, затем на определенной температуре включается вентилятор. У нас там насос весьма интересный. Производитель убрал термостат и заменил все это дело электронным насосом? получается именно насос переключает ОЖ с малого на большой круг. Вот...

У бензинок вроде как температура масла около 112 и тогда вентилятор врубается и охлаждает ОЖ

Никогда не смотрел. Вот посмотрел на свою голову и куча вопросов)))) И у нас не стрелка, а шкала температуры)))) ОЖ и можно вывести температуру масла в двигателе. А так как с температурой двигла это тема обычно обсуждается владельцами бензинок, то и информации по рабочей температуры дизеля кот...

Всех приветствую. Подскажите, пожалуйста, какой допустимый диапазон температуры масла в двигателе и в какой момент (при какой температуре) включается вентилятор радиатора? Никогда не обращал на это внимание, но вчера меня антифриз. Сказали поездить и долить при необходимости. И вот что заметил...

пока потеет и уже налет от масла в области ремня появился

04L103151A так же нужно будет взять новый болт коленвала WHT005322. Из неоригинала народ ставит аналоги от REINZ, CORTECO. Разница в цене большая, а отзывов по аналогам я еще не находил. По ГРМ народ так же берет аналоги от Continental и Contitech На сегодняшний день порядок цен на комплект...