Результаты поиска

Была замена ремня на 50ткм Сейчас 80ткм

Поделитесь ньюансами. Нужно сканером запускать систему? Вакууматор надо?

Есть ссылка на этот товар с Али?

У топливных не всё так просто. Более высокие требования.

Не забываем, что ещё TDI есть

Согласен. Халдекс более капризный агрегат - из-за соплей отрубается

Так он после сажевого стоит, как он влияет?

Датчики давления как раз таки после замены масла отхлебывают))))

Так об этом и речь. Можно 7 раз заменить масло в Халдексе, а потом на 210ткм также с неисправностью приехать. Мой, кстати, до 30ткм не дотянул - закусывать начал на асфальте в повороте под нагрузкой. И масло чёрное было, сетка относительно чистая. Но я в спорте ездил, только коробку в D - там...

Да, пентосин с Китая в феврале брал, где-то также замена вышла. 1300х6=7800, Феби фильтр 2000 + прокладка Эрлинг Колечки под болты Работа 3000 В районе 13.500 на тот момент Сейчас под 20тр наверное

если ресурс сцепы, маховика 200ткм, то может ездить до упора, а потом сразу всё менять

Есть кто ни разу не менял? В группе ВК, чел пишет140ткм TDI пробежал без проблем

Похоже подделка

1мл на литр это около 1/1000 Ну да, около 0.1%

Вебаста тоже есть не у всех, а у кого-то есть и то и другое, а это уже совсем другой уровень комфорта.

Опять же, не из-за замерзания сей способ - заряжать то в плюсовой температуре надо + на бок АКБ поворачивать. Хозяин барин. Я только из-за гемороя с "правильной" реанимацией AGM, не хочу неделю возиться. Но возможно летом займусь - поставлю подменную. Вот ещё момент, надо ли после...

0.001% на концентрацию никак не повлияют.

Электролит и не надо. Вода с 0.001% электролитом - для токопроводности.

Пэжо с ер6 вообще отдельная история - раз пришлось реанимировать в -44° после недельного простоя. Грел час лампой паяльной (есть труба стальная с загнутым коленом), свечи нагрел ей же, АКБ прикуривая сразу, попыток до этого даже не пытался делать. Завёл. Так что АКБ скинуть это вообще на изи.