Замена ГРМ 2.0 TDI

ZZZ · 9 Апр 2018

-Konstantin- написал(а):
артикул комплекта грм и помпу

Напрасно ленишься читать, в неоригинале есть комплекты ГРМ уже с помпой. К замене комплекта привода ГРМ поликлиновидный ремень генератора\кондиционера и рололик их натяжителя , обычно также на исходе и представляют не меньшую опасность, чем обрыв от старости зубчатого ремня.

liubov · 10 Апр 2018

-Konstantin- написал(а):
Всем привет. На одометре 90000, начал читать что регламентом предусмотрено. Смотрю замена ГРМ. Начал читать форум, и не пойму, 90 или 120 тысяч? На каком пробеге все же менять?
Не подскажите артикул комплекта грм и помпу. Двигатель CLJA 2013 года
Подскажите, кто что из фирм ставит, оригинал или не оригинал? и что лежит в оригинальном комплекте?

ТО 120 или 5лет (официально по годам нет ограничения)
Ремкомплект ГРМ 03L198119F
Насос (помпа) 03L121011P
Contitech CT1139WP6 комплект для замены ГРМ + помпа
Contitech CT1139K2 комплект для замены ГРМ
Ремень навесного оборудования 03L903137T
Contitech 6PK1070
Натяжной ролик ремня навесного оборудования 038903315AN
Ina 534 0164 10

Foxik · 23 Апр 2018

Пробег 52. Ничего не шумит, не беспокоит. Но при осмотре на ТО увидели подтекание антифриза из помпы, в т.ч. с попаданием на ремень. Двигатель CLJA 2012 года.
Мастер рекомендовал вместе с помпой менять грм, потому что "агрессивная жидкость воздействует на ремень и снижает его эксплуатационные свойства. и если уж менять подтекающую помпу, то лучше сразу с ней и грм, чтобы дважды не лазить"?
что скажете?

ASA · 23 Апр 2018

Foxik, мастер верно говорит. Ремень нужно заменить. Ролики не обязательно

A082 · 23 Апр 2018

Foxik написал(а):
Пробег 52. Ничего не шумит, не беспокоит. Но при осмотре на ТО увидели подтекание антифриза из помпы, в т.ч. с попаданием на ремень. Двигатель CLJA 2012 года.
Мастер рекомендовал вместе с помпой менять грм, потому что "агрессивная жидкость воздействует на ремень и снижает его эксплуатационные свойства. и если уж менять подтекающую помпу, то лучше сразу с ней и грм, чтобы дважды не лазить"?
что скажете?

Разумные вещи говорит мастер. Если помпа действительно приехала, то меняйте вместе с грм. До 150 тыс можно не вспоминать будет о ней

Fasthut · 23 Апр 2018

Поддержу

Foxik · 23 Апр 2018

Спасибо, комрады.
Подскажите еще, что лучше взять из этого списка:
1. Ремкомплект ГРМ 03L198119F
2. Насос (помпа) 03L121011P
3. Contitech CT1139WP6 комплект для замены ГРМ + помпа
4. Contitech CT1139K2 комплект для замены ГРМ
5. Ремень навесного оборудования 03L903137T
Contitech 6PK1070
6. Натяжной ролик ремня навесного оборудования 038903315AN
Ina 534 0164 10

Понимаю, что комплект помпа+ГРМ будет бюджетнее, но вопрос про остальное: ремень, ролик нужно брать отдельно или они входят в п. 3?
Или в п. 1 входит все, что нужно?

Мне нужно так, чтобы все номера заказать, а в сервисе потом только сами работы и все.

A082 · 23 Апр 2018

Foxik написал(а):
Спасибо, комрады.
Подскажите еще, что лучше взять из этого списка:
1. Ремкомплект ГРМ 03L198119F
2. Насос (помпа) 03L121011P
3. Contitech CT1139WP6 комплект для замены ГРМ + помпа
4. Contitech CT1139K2 комплект для замены ГРМ
5. Ремень навесного оборудования 03L903137T
Contitech 6PK1070
6. Натяжной ролик ремня навесного оборудования 038903315AN
Ina 534 0164 10

Понимаю, что комплект помпа+ГРМ будет бюджетнее, но вопрос про остальное: ремень, ролик нужно брать отдельно или они входят в п. 3?
Или в п. 1 входит все, что нужно?

Мне нужно так, чтобы все номера заказать, а в сервисе потом только сами работы и все.

Я брал на замену комплект под номером 3 в вашем сообщении. Уже 20 тыс км все ездит нормально. Хотя я под капот последний раз в феврале смотрел...)))
Комплект недорогой вроде, и в нем есть все ролики. Я видел старые заводские ролики снятые с машины на пробеге 102. Я не увидел что они мертвы. Хотя может я чего то не понимаю.
Это я к тому что может вам ролики не стоит менять.

alecsei63 · 23 Апр 2018

Foxik, Возможно не сама помпа потекла.Резиновое о-кольцо на ней не держит антифриз.

Foxik · 23 Апр 2018

alecsei63 написал(а):
Foxik, Возможно не сама помпа потекла.Резиновое о-кольцо на ней не держит антифриз.

Учитывая последствия (антифриз на ремне), видимо, это уже не важно и менять все равно весь узел.

liubov · 23 Апр 2018

Foxik написал(а):
Пробег 52. Ничего не шумит, не беспокоит. Но при осмотре на ТО увидели подтекание антифриза из помпы, в т.ч. с попаданием на ремень. Двигатель CLJA 2012 года.
Мастер рекомендовал вместе с помпой менять грм, потому что "агрессивная жидкость воздействует на ремень и снижает его эксплуатационные свойства. и если уж менять подтекающую помпу, то лучше сразу с ней и грм, чтобы дважды не лазить"?
что скажете?

5 лет уже пора все под замену.

Добавлено через 1 минуту

Foxik написал(а):
Спасибо, комрады.
Подскажите еще, что лучше взять из этого списка:
1. Ремкомплект ГРМ 03L198119F
2. Насос (помпа) 03L121011P
3. Contitech CT1139WP6 комплект для замены ГРМ + помпа
4. Contitech CT1139K2 комплект для замены ГРМ
5. Ремень навесного оборудования 03L903137T
Contitech 6PK1070
6. Натяжной ролик ремня навесного оборудования 038903315AN
Ina 534 0164 10

Понимаю, что комплект помпа+ГРМ будет бюджетнее, но вопрос про остальное: ремень, ролик нужно брать отдельно или они входят в п. 3?
Или в п. 1 входит все, что нужно?

Мне нужно так, чтобы все номера заказать, а в сервисе потом только сами работы и все.

Берите 3. Contitech CT1139WP6 комплект для замены ГРМ + помпа - там все входит

Foxik · 23 Апр 2018

liubov написал(а):
5 лет уже пора все под замену.

Добавлено через 1 минуту

Берите 3. Contitech CT1139WP6 комплект для замены ГРМ + помпа - там все входит

Да уже 6 лет так-то ) Покупал 01.04.2012.
А из сопутствующих материалов что-то нужно? Например антифриз новый или при замене сливают тот, что есть и потом обратно его заливают?

A082 · 23 Апр 2018

Foxik написал(а):
Да уже 6 лет так-то ) Покупал 01.04.2012.
А из сопутствующих материалов что-то нужно? Например антифриз новый или при замене сливают тот, что есть и потом обратно его заливают?

Антифриз конечно новый нужен

_Slava_ · 30 Апр 2018

Нужно менять помпу вместе с ГРМ?

Добрый день.
Tiguan 2012г 60к находится в бережных женских руках. Все менялось согласно регламента. Сейчас поменяли ремень генератора и натяжной. Но сейчас слышится странный звук в районе переднего левого колеса прослушать , наверное помпы (этот звук был и до замены). Может комуто этот звук знаком?
Вопрос стоит - стоит ли менять всю цепь ГРМ вместе с помпой при данном километраже и интервале?
Заранее спасибо за ответ и помощь.

spinoza · 30 Апр 2018

_Slava_ написал(а):
Добрый день.
Tiguan 2012г 60к находится в бережных женских руках. Все менялось согласно регламента. Сейчас поменяли ремень генератора и натяжной. Но сейчас слышится странный звук в районе переднего левого колеса прослушать , наверное помпы (этот звук был и до замены). Может комуто этот звук знаком?
Вопрос стоит - стоит ли менять всю цепь ГРМ вместе с помпой при данном километраже и интервале?
Заранее спасибо за ответ и помощь.

ну хотя бы написал что за мотор стоит. Если 2-х литровый дизель, то вероятно я туплю,----откуда там цепь?

lasko · 30 Апр 2018

ремень там

spinoza · 30 Апр 2018

при этом пробеге, достаточно замены грм(комплектом), кроме помпы(если не сопливит). Помпу менять при следующей замене. Как то так.

Добавлено через 7 минут
Это не в тему; может у кого есть крышка ГРМ для мотора CAVA? Тут человек просит переоборудовать ему мотор, а у меня крышка грм только для BWK. Моторы то одинаковые, но есть нюансы. Мало ли, у кого то лежит убитый мотор на раздачу.
Разумеется не за просто так.

Добавлено через 3 минуты
как удалить последнее сообщение с кракозябрами?

Добавлено через 2 минуты

lasko написал(а):
ремень там

Ясно конечно. просто не пишет в теме, про какой разговор речь. В профиле может быть одно, а по факту может другое.

Добавлено через 16 минут

_Slava_ написал(а):
Добрый день.
Tiguan 2012г 60к находится в бережных женских руках. Все менялось согласно регламента. Сейчас поменяли ремень генератора и натяжной. Но сейчас слышится странный звук в районе переднего левого колеса прослушать , наверное помпы (этот звук был и до замены). Может комуто этот звук знаком?
Вопрос стоит - стоит ли менять всю цепь ГРМ вместе с помпой при данном километраже и интервале?
Заранее спасибо за ответ и помощь.

что бы относительно достоверно классифицировать звук- сними приводной ремень.(слушал), похоже на бряцанье, даже можно сказать на часовой механизм. Сними ремень и заново послушай.

_Slava_ · 30 Апр 2018

Прошу прощения, Tiguan 2.0 TDI 4 motion. Конечно же там цепи нету, имею ввиду соазу заменить все ремкопмлектом ГРМ вместе с помпой? Тут наверное сказывается возраст 6 лет, а не пробег 60к.

spinoza · 30 Апр 2018

_Slava_ написал(а):
Прошу прощения, Tiguan 2.0 TDI 4 motion. Конечно же там цепи нету, имею ввиду соазу заменить все ремкопмлектом ГРМ вместе с помпой? Тут наверное сказывается возраст 6 лет, а не пробег 60к.

лучше не дать совет вовсе, чем потом тебя обвинят в неправильном совете.

Меняй всё, и забудь.

_Slava_ · 30 Апр 2018

Спасибо, так и сделаю.

Замена ГРМ 2.0 TDI

Гуру

Гуру

Завсегдатай

Участник

Завсегдатай

Завсегдатай

Завсегдатай

Завсегдатай

Завсегдатай

Завсегдатай

Гуру

Завсегдатай

Завсегдатай

Новичок

Завсегдатай

Гуру

Завсегдатай

Новичок

Завсегдатай

Новичок