Урфин
Участник
- Регистрация
- 31 Мар 2016
- Сообщения
- 278
- Благодарности
- 72
- Адрес
- Екатеринбург
- Автомобиль
- Tiguan AVENUE 2.0TSI(CCZD,255лс), 6АТ, 4Motion
Маслоотделитель: чистка, замена
- Автор темы Виктор Бар
- Дата начала
titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 12,946
- Благодарности
- 6,472
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
Урфин,
1. Отсутствие в двигателе необходимого разряжения.
2. Подсос через неисправный МО неучтенного воздуха и соотв. колбасня, пропуски и прочее.
1. Отсутствие в двигателе необходимого разряжения.
2. Подсос через неисправный МО неучтенного воздуха и соотв. колбасня, пропуски и прочее.
Sol.ax
Участник
Доброе утро.
Подскажите, стоит ли менять на открытом воздухе МО? Вот думаю самому менять, но гаража нет или в сервис отвезти...или закрыть отверстия после снятия тканью и не париться на свет грязи?
Отправлено с моего Mi MIX 2 через Tapatalk
Подскажите, стоит ли менять на открытом воздухе МО? Вот думаю самому менять, но гаража нет или в сервис отвезти...или закрыть отверстия после снятия тканью и не париться на свет грязи?
Отправлено с моего Mi MIX 2 через Tapatalk
smile~
Участник
Вопрос маслоотделитель в помойку или норма?
https://youtu.be/0rXrVdJl0DQ
Вопрос маслоотделитель в помойку или норма?
пробег 44000
Добавлено через 7 минут
Титаник погляди плз мое сообщение-видео по маслоотделителю.Спасибо.
https://youtu.be/0rXrVdJl0DQ
Вопрос маслоотделитель в помойку или норма?
пробег 44000
Добавлено через 7 минут
Титаник погляди плз мое сообщение-видео по маслоотделителю.Спасибо.
Последнее редактирование:
titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 12,946
- Благодарности
- 6,472
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
smile~, норм.
Урфин
Участник
- Регистрация
- 31 Мар 2016
- Сообщения
- 278
- Благодарности
- 72
- Адрес
- Екатеринбург
- Автомобиль
- Tiguan AVENUE 2.0TSI(CCZD,255лс), 6АТ, 4Motion
titanik, а как бы выглядело это при результате "в помойку"?
titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 12,946
- Благодарности
- 6,472
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
Урфин, Листок отлетел бы сразу. Раз присасывается, значит разряжение создаётся, значит мембрана целая, по крайней, мере внутри МО.
-Евгенич-
Гуру
- Регистрация
- 15 Янв 2015
- Сообщения
- 2,838
- Благодарности
- 439
- Адрес
- Волгоград, ЗКО
- Автомобиль
- S/S 170 лс 12МГ, T/Fi 170 лс 11МГ
км 700 назад сменил МО, из-за потеющего ДВС. пятна по краям подсохли, да так и остановились
собссно, почему в соседней теме и спрашивал про клапан в пробке заливной горловине
снятый МО отложений масла не имел, ни в мембранной коробке, ни в "носике". распилить ещё не добрался
собссно, почему в соседней теме и спрашивал про клапан в пробке заливной горловине
снятый МО отложений масла не имел, ни в мембранной коробке, ни в "носике". распилить ещё не добрался
smile~
Участник
Привет-почему начал проверять его-хоть официалы и сказали в норме.Есть течь масла-грешил на нижнюю крышку-проверили досконально вердикт-течь с кронштейна распредвалов-типо нужно менять прокладки ,колечки.
С верху получается стекает все на нижнюю крышку.
Стоимость запчастей 4500-вместе с антифризов и маслом.
ремонт-3500(все снять и поставить)
у ОД.
Как думаешь износились резинки эти? или все таки маслоотделитель?
titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 12,946
- Благодарности
- 6,472
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
smile~, С кронштейна??? Это как это, учитывая , что цепь грм снизу вращается вся в масле и брызги там по всем крышкам. Крышку то хоть какую снимали?
smile~
Участник
крышку нет не снимал-льеться типо сверху откуда с прокладок и колечек.
типо с агрегта куда все крепиться.
могу скинуть список запчастей
что скажешь? на след.неделе будут делать-жду запчаcnb
типо такого как я понял
https://www.drive2.ru/l/470306479128183187/
Вложения
Последнее редактирование:
zakon&poryadok
Новичок
titanik, проверял маслоотделитель. Несколько вопросов, если не затруднит объясни. Есть запотевание, но, как понял, ничего свежего - все основательно в пыли, потому решил проверить. Первый раз проверял, открутив крышку уже на заведенном НЕпрогретом авто. Лист трепыхался около резинки, но его вроде не выталкивало. Затем, посмотрев твой тест, на прогретом авто сначала приложил лист и придерживая его рукой попросил завести авто. Лист присасывает, края подергиваются, чуть капель масла на листе.
При эксплуатации видимых проблем нет, ровно на холостых, едет вроде также.
1. Работает ли МО? Пробег 106 т.км., брал 68 т.км. Думаю не меняли, но точной информации нет.
2. Правильно ли проверил во втором случае? Как соотносится с первой попыткой, когда лист уверенно не присосался?
3. Следует ли менять МО? Как понял из твоих постов, с запотеванием может и не помочь или помочь на короткий срок.
4. Может сначала поэкспериментировать со сменой марки, вязкости масла, как ты советовал?
5. Исходя из твоего тезиса о TSI и соломке, что-то делать только при явных проблемах с двигателем, которые можно диагностировать при эксплуатации (троение..) ?
Может быть что-то еще посоветуешь?
Спасибо
При эксплуатации видимых проблем нет, ровно на холостых, едет вроде также.
1. Работает ли МО? Пробег 106 т.км., брал 68 т.км. Думаю не меняли, но точной информации нет.
2. Правильно ли проверил во втором случае? Как соотносится с первой попыткой, когда лист уверенно не присосался?
3. Следует ли менять МО? Как понял из твоих постов, с запотеванием может и не помочь или помочь на короткий срок.
4. Может сначала поэкспериментировать со сменой марки, вязкости масла, как ты советовал?
5. Исходя из твоего тезиса о TSI и соломке, что-то делать только при явных проблемах с двигателем, которые можно диагностировать при эксплуатации (троение..) ?
Может быть что-то еще посоветуешь?
Спасибо
smile~
Участник
при таком пробеге сто пудов менял бы-мембрана не вечная-не дай бог выдавит с сальников еще масло.
Купил бы новый-5500 цена ему- и забил бы тыщ на 60-100
titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 12,946
- Благодарности
- 6,472
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
zakon&poryadok, отделитель создает нужное разряжение.......пока создает. Запотевания не связаны с его основной выполняемой функцией. Масло гнать через себя может нормально работающий ....увы. заменить? Ну ХЗ. Новый будет через пару месяцев так же гнать пары масла.
zakon&poryadok
Новичок
titanik, из твоего опыта связано ли отсутствие достаточного разряжения (тест с листком) с некорректной работай двигателя?
То есть надо ли каждую неделю, день его - МО - проверять или двигатель станет как-то работать неверно и тест подтвердит, что это МО?
То есть надо ли каждую неделю, день его - МО - проверять или двигатель станет как-то работать неверно и тест подтвердит, что это МО?
smile~
Участник
Титаник и раз пока ты тут-задам такой вопрос.
Иногда когда стою в пробке ,держу тормоз ногой,акп на D-периодически если долго стоять так держать-происходит небольшая дрожь секундная.Спереди назад идет(типо волна дрожи пробегает)-хз как объяснить)).Чеков нет.