Вернуться   Форум клуба Tiguans > Готовимся к покупке > Выбираем Tiguan

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 01.01.2013, 23:30   #11
Новичок
 
Регистрация: 29.12.2012
Адрес: Москва
Автомобиль: VW Tiguan
Сообщений: 15
Репутация: 10
cказал Спасибо: 1
сказали Спасибо 58 раз(а) в 8 сообщении
av1230 Преимуществ у TT-Evo перед TT-Vevo нет. Это, по существу, один и тот же подогреватель.
Чтобы пояснить это, расскажу кратко об истории развития модельного ряда наших подогревателей:

В 2003 году Webasto начинает предлагать автопроизводителям (у поставщиков комплектующих это называется первичным рынком) новую модель подогревателя - TT-V. Эта модель отличается от предшественника, подогревателя TT-C, использованием новой горелки с форсункой, работающей на эффекте Вентури. На старой модели горелка была испарительного типа.

Благодаря форсунке обеспечивается более эффективное распыление топлива, что позволяет уменьшить размеры горелки и, как следствие, габариты и массу самого подогревателя. Новая модель лучше отвечает требованиям автопроизводителей, у которых растет плотность монтажа из-за роста количества различных агрегатов и стремления снизить общую массу автомобиля. На вторичный рынок (партнерам Webasto, устанавливающим оборудование на частные автомобили) новая модель не предлагается, на нем остаются TT-C и его аналог TT-E.

Когда в 2007 году Тигуаны стали комплектоваться штатными подогревателями, это были именно TT-V.

Но из опыта эксплуатации обнаружилось, что TT-V из-за сложной конструкции горелки не может обеспечить высокие показатели надежности при работе на том множестве вариаций топлива, которое встречаются на отдельных региональных рынках. Иными словами, автопроизводитель не мог гарантировать работоспособность подогревателя в составе своего автомобиля, разработанного для Европы, в условиях, например, России, где качество топлива не только отличается от европейского, но еще сильно разнится от заправки к заправке.

Поэтому было принято решение разработать для TT-V горелку испарительного типа, аналогичную горелке хорошо зарекомендовавшего себя TT-C. Подогреватель с такой новой "старой" горелкой получил название TT-Vevo (evo - сокращенное от evolution, эволюция). Начиная с 2010 года на автомобили, на которые до этого штатно устанавливались TT-V, стали ставить TT-Vevo.

TT-Vevo получился более универсальным, опыт его эксплуатации в различных странах дал хорошие результаты. По этой причине эта разработка была выбрана в качестве единой базовой модели для первичного и вторичного рынков (на замену TT-C/E), и этой модели дали имя TT-Evo ("V" убрали, о Вентури осталась только память ).

Так что, за исключением названия, разницы в характеристиках и потребительских свойствах между TT-Vevo и TT-Evo нет.

Добавлено через 36 минут
imagik, Woven67, я могу ошибаться, но мне кажется, что мой немецкий коллега в качестве причины, по которой Тигуан с двигателем 2.0 TSI не получил штатного подогревателя, называл недостаток места для его размещения.

К сожалению, автомобили с этим двигателем, построенные на текущей платформе PQ35, не получат подогреватель даже в перспективе. Изменится ли это с переходом Тигуана на новую платформу MQB я не знаю, но могу выяснить после праздников, если вам интересно.

Добавлено через 1 час 0 минут
Q13 Inok, не могли бы вы уточнить какой проспект по этой теме вы читали у дилера? Он описывал конкретно эту опцию для Тигуана или касался предпусковых подогревателей, которые можно поставить на любой автомобиль после покупки?

Меня это интересует по той причине, что штатный подогреватель не успели включить в последнюю редакцию печатного каталога аксессуаров для Тигуана, и если некоторые дилеры используют какой-то дополнительный материал для информирования покупателей о новой опции, то было бы интересно его распространить по всей дилерской сети Фольксвагена.

Добавлено через 1 час 32 минуты
lysenkov, большое спасибо за вашу оценку моей работы! И благодарю вас за покупку автомобиля, оснащенного нашей системой!

Добавлено через 2 часа 7 минут
Warez, я, к сожалению, не смогу удалено сказать что является причиной этой проблемы. Но о ней расскажет сам подогреватель. Каждый раз, когда у него не получается запуститься, он записывает в свою память код ошибки, объясняющий причину отказа (низкое напряжение на выходах аккумулятора, отсутствие подачи топлива и тп). Поэтому я рекомендую вам обратиться в сервисный центр Фольксвагена, где вам считают из памяти подогревателя журнал отказов и дадут ответ на ваш вопрос.

Последний раз редактировалось Webasto; 02.01.2013 в 01:37. Причина: Добавлено сообщение
Webasto вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Эти9 пользователи сказал Спасибо Webasto за это сообщение:
2yniver (23.12.2019), johngundon (09.01.2013), m99755 (04.08.2017), nikonist (02.01.2013), Nikru347 (17.03.2013), Rediska (05.11.2014), sedoy2904 (18.02.2014), Woven67 (02.01.2013), Буровик (04.01.2013)

Старый 02.01.2013, 18:13   #12
Участник
 
Аватар для Q13 Inok
 
Регистрация: 26.04.2009
Адрес: Архангельская область.
Автомобиль: ВАЗ 21063 Tiguan 2.0 TDI T&S
Сообщений: 349
Репутация: 18
cказал Спасибо: 33
сказали Спасибо 47 раз(а) в 36 сообщении
Заказывал в сентябре машину, в конфигураторе ОД уже был догреватель.

Так как стоимость установки у ОД вкупе составляет 75 тысяч рублей, я рискнул прикупить сию опцию с завода.

Тиг ещё не пригнал(по некоторым обстоятельствам), по поводу эксплуатации догревателя соврать ничего не могу.

А 27 ноября получил проспект по догревателю.
Похоже в точности как у вас.
Вложения
Тип файла: pdf VW Tiguan preheater.pdf (825.5 Кб, 256 просмотров)
__________________
[ Мечтал с 2008 года. | Заказал 18.09.12 г. | Производство - 46 неделя. | Дата выпуска 14.11.2012 | 26.11.12 г. Прибыла в салон. | Пригнал 18.01.2013 г.| Снова пригнал 23.01.12 г. ]
T&S Вишня в хроме, трактор_р_р_р, св/DLA\ет, пол/LA\осы , WHA и всё такое....

Последний раз редактировалось Q13 Inok; 02.01.2013 в 18:17. Причина: Чота забыл...
Q13 Inok вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.01.2013, 18:14   #13
Участник
 
Аватар для Q13 Inok
 
Регистрация: 26.04.2009
Адрес: Архангельская область.
Автомобиль: ВАЗ 21063 Tiguan 2.0 TDI T&S
Сообщений: 349
Репутация: 18
cказал Спасибо: 33
сказали Спасибо 47 раз(а) в 36 сообщении
В Вологде был первым, кто заказал сие чудо сохранения работоспособности автомобиля в морозы)
__________________
[ Мечтал с 2008 года. | Заказал 18.09.12 г. | Производство - 46 неделя. | Дата выпуска 14.11.2012 | 26.11.12 г. Прибыла в салон. | Пригнал 18.01.2013 г.| Снова пригнал 23.01.12 г. ]
T&S Вишня в хроме, трактор_р_р_р, св/DLA\ет, пол/LA\осы , WHA и всё такое....
Q13 Inok вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.01.2013, 19:30   #14
Постоялец
 
Аватар для Warez
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Казань
Автомобиль: S&S Tiguan 2.0TDI CBAB автомат
Сообщений: 1,301
Репутация: 1377690
cказал Спасибо: 94
сказали Спасибо 353 раз(а) в 260 сообщении
Webasto, ошибка как всегда одна, срыв пламени, как чуть теплеет всё нормально.
__________________
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
Warez вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.01.2013, 21:40   #15
Постоялец
 
Аватар для av1230
 
Регистрация: 01.08.2011
Адрес: kurgan
Автомобиль: tdi
Сообщений: 1,444
Репутация: 28884
cказал Спасибо: 26
сказали Спасибо 129 раз(а) в 109 сообщении
Цитата:
Сообщение от Warez Посмотреть сообщение
Webasto, ошибка как всегда одна, срыв пламени, как чуть теплеет всё нормально.
что значит как всегда обрыв пламени, сейчас у меня TT-C дизельная, раньше была бензиновая, никаких сбоев в работе никогда не было, ни при какой температуре, включал до -41 может -42 сейчас уже не помню , ниже температуры просто не было, у нас и не бывает, дизельную испытать при температуре ниже - 32 возможности пока не было. Топливо лукоил с температурой предельной фильтрации - 35, без антигелей.
__________________
Трактор как трактор, чего его пробовать

Последний раз редактировалось av1230; 02.01.2013 в 21:44.
av1230 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.01.2013, 02:47   #16
Новичок
 
Регистрация: 29.12.2012
Адрес: Москва
Автомобиль: VW Tiguan
Сообщений: 15
Репутация: 10
cказал Спасибо: 1
сказали Спасибо 58 раз(а) в 8 сообщении
Q13 Inok, большое спасибо за информацию и за заказ автомобиля с нашим подогревателем! Это действительно моя презентация. Она выложена на дилерском портале VW, но я не был уверен, что её кто-то действительно использует в работе.
Webasto вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Эти2 пользователи сказал Спасибо Webasto за это сообщение:
MaksimG (02.10.2014), vorobywek (04.01.2013)
Старый 04.01.2013, 08:09   #17
Гуру
 
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: Сибирь
Автомобиль: Тига уже есть))))
Сообщений: 2,660
Репутация: 1912692
cказал Спасибо: 125
сказали Спасибо 623 раз(а) в 415 сообщении
Цитата:
Сообщение от av1230 Посмотреть сообщение
что значит как всегда обрыв пламени, сейчас у меня TT-C дизельная, раньше была бензиновая, никаких сбоев в работе никогда не было, ни при какой температуре, включал до -41 может -42 сейчас уже не помню , ниже температуры просто не было, у нас и не бывает, дизельную испытать при температуре ниже - 32 возможности пока не было. Топливо лукоил с температурой предельной фильтрации - 35, без антигелей.
Я так понимаю -это значит
Бесконечные визиты в морозы к дилеру, а как потеплеет, типа починили
Масян вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.01.2013, 13:51   #18
Заинтересовавшийся
 
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: oscow
Автомобиль: Opел Аstra
Сообщений: 39
Репутация: 31
cказал Спасибо: 7
сказали Спасибо 8 раз(а) в 4 сообщении
Цитата:
Сообщение от Webasto Посмотреть сообщение
Q13 Inok, большое спасибо за информацию и за заказ автомобиля с нашим подогревателем! Это действительно моя презентация. Она выложена на дилерском портале VW, но я не был уверен, что её кто-то действительно использует в работе.
Спасибо за презентацию - очень познавательно...прочитал...очень интересно..думал что эбершпрехер на тиг с завода ставят, а оказывается вон оно как!!!
Интересно - можно-ли будет весной найти в наличии машину с подогреателем или это анриал?!
vorobywek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.01.2013, 14:15   #19
Участник
 
Аватар для Q13 Inok
 
Регистрация: 26.04.2009
Адрес: Архангельская область.
Автомобиль: ВАЗ 21063 Tiguan 2.0 TDI T&S
Сообщений: 349
Репутация: 18
cказал Спасибо: 33
сказали Спасибо 47 раз(а) в 36 сообщении
Всмысле б\у?
__________________
[ Мечтал с 2008 года. | Заказал 18.09.12 г. | Производство - 46 неделя. | Дата выпуска 14.11.2012 | 26.11.12 г. Прибыла в салон. | Пригнал 18.01.2013 г.| Снова пригнал 23.01.12 г. ]
T&S Вишня в хроме, трактор_р_р_р, св/DLA\ет, пол/LA\осы , WHA и всё такое....
Q13 Inok вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.01.2013, 14:53   #20
Постоялец
 
Аватар для imagik
 
Регистрация: 09.03.2012
Адрес: Москва
Автомобиль: Бурый мишка
Сообщений: 1,301
Репутация: 84332
cказал Спасибо: 97
сказали Спасибо 154 раз(а) в 133 сообщении
Цитата:
Сообщение от Webasto

imagik, Woven67, я могу ошибаться, но мне кажется, что мой немецкий коллега в качестве причины, по которой Тигуан с двигателем 2.0 TSI не получил штатного подогревателя, называл недостаток места для его размещения.

К сожалению, автомобили с этим двигателем, построенные на текущей платформе PQ35, не получат подогреватель даже в перспективе. Изменится ли это с переходом Тигуана на новую платформу MQB я не знаю, но могу выяснить после праздников, если вам интересно..
За ответ спасибо, но с немецким коллегой согласиться не могу, т.к. партнеры спокойно доустанавливают Вебасту на бензинки и на отсутствие места не жалуются. Т.е. причина явно не в недостатке места, а в чем-то другом. Уж тогда больше подходит теория о большей теплоте бензинки
imagik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
webasto, автономный отопитель, вебасто, подогреватель, стояночный отопитель

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 10:33. Часовой пояс GMT +4.


Rambler's Top100