Вернуться   Форум клуба Tiguans > Tiguan II 2016+ > Подвеска, рулевое управление, тормозная система

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.05.2017, 10:33   #1
Новичок
 
Регистрация: 09.04.2017
Адрес: Обнинск
Автомобиль: Volkswagen
Сообщений: 5
Репутация: 10
cказал Спасибо: 2
сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении
Жёсткая подвеска нового Тигуан

Добрый день дамы и господа.
Обращаюсь к Вам за помощью. Я никак не могу смириться с очень жёсткой подвеской, для сравнения скажу вам,что проехал один и тот же маршрут на своём Тигуане и на Golf r mk7 и о чудо маленький гольфик с 300 л.с едет на порядок мягче.
Думаю все дело в пружинах.
Теперь вопрос может кто нибудь уже менял заводские пружины. Мой друг уже давно занимается ремонтом и обслуживанием VAG с его слов вероятно у нас установлен ППД (пакет плохих дорог).
В общем вся надежда на Вас.

Отправлено с моего MI 5s через Tapatalk

Методы кардинального решения проблемы отбоя
Первый вариант укорачивание пружин - например на H&R ,
Второй вариант замена амортизаторов
Вариант Koni Special Active
Вариант Bilstein B6 Sport

Последний раз редактировалось Rathenn; 27.08.2019 в 14:15.
TiguanNF вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.05.2017, 18:15   #11
Гуру
 
Аватар для oleg73
 
Регистрация: 12.04.2014
Адрес: Кисловодск
Автомобиль: Tiguan T&S 2.0TDI CLJA 2013
Сообщений: 4,624
Репутация: 9342996
cказал Спасибо: 1,905
сказали Спасибо 3,215 раз(а) в 1,418 сообщении
Цитата:
Сообщение от Веня Посмотреть сообщение
У старого Тигуана самые "мягкие" пружины завод ставил на дизельные авто
Откуда такая информация?
oleg73 вне форума   Ответить с цитированием Вверх

Старый 10.05.2017, 18:23   #12
Модератор
 
Аватар для Shokolad
 
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: VW Tiguan 2 1.4TSI
Сообщений: 6,292
Репутация: 9851910
cказал Спасибо: 2,077
сказали Спасибо 6,609 раз(а) в 2,202 сообщении
Цитата:
Сообщение от oleg73 Посмотреть сообщение
Откуда такая информация?
На дизеле Т1 подвеска значительно мягче.
И дело точно в пружинах.
__________________
Ищешь счастье, а приобретаешь опыт. Иногда думаешь — вот оно счастье! Ан нет, опять опыт....
Т1 S&S 2.0 TSI, чОрный...продан
Т1 T&F 2.0 TDI, чОрный...продан
Т2 Comfortline 1.4 TSI, шоколад...куплен
продолжаем наблюдение
Shokolad вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.05.2017, 18:28   #13
Гуру
 
Аватар для SMax
 
Регистрация: 07.08.2011
Адрес: Спб
Автомобиль: был Ford Focus2
Сообщений: 11,976
Репутация: 9262129
cказал Спасибо: 4,227
сказали Спасибо 4,395 раз(а) в 2,997 сообщении
Цитата:
Сообщение от Shokolad Посмотреть сообщение
На дизеле Т1 подвеска значительно мягче.
Странно, тестил дизель еще когда не было рестайла (2009-2010г), правда не помню что этот было уже Трек или Спорт, показался полной табуреткой )
__________________
Track & Field 2.0 l TSI NightBlue, Technik, Comfort, APR 250л/с и 400н/м 7,1с до 100 АИ98
SMax вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.05.2017, 20:17   #14
Гуру
 
Аватар для oleg73
 
Регистрация: 12.04.2014
Адрес: Кисловодск
Автомобиль: Tiguan T&S 2.0TDI CLJA 2013
Сообщений: 4,624
Репутация: 9342996
cказал Спасибо: 1,905
сказали Спасибо 3,215 раз(а) в 1,418 сообщении
Может быть у старого тигуана дизеля просто морда тяжелее из-за чугунного блока?
И поэтому кажется что он мягче?
Что прям партномера пружин разные с бензиновым?
oleg73 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.05.2017, 17:58   #15
Почётный Тигуановод
 
Аватар для seriywolk1234
 
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: Москва, Лефортово
Автомобиль: ̶V̶W̶ ̶T̶i̶g̶u̶a̶n̶ ̶c̶l̶u̶b&
Сообщений: 1,496
Репутация: 323677
cказал Спасибо: 188
сказали Спасибо 288 раз(а) в 221 сообщении
Тестил дизель комфорт, чет на колеса не обратил внимание, явно 17 или 18, не больше. Так вот, он точно не жестче тигуана 1 бенз. 2.0 на 17 и 18 колесах (такой у меня).
__________________
Никнейм seriywolk1234 зарегистрирован!
seriywolk1234 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.05.2017, 11:43   #16
Участник
 
Аватар для Flint
 
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: Липецк
Автомобиль: Тигуан S&S, TSI был, Тигуан HL, TDI есть
Сообщений: 110
Репутация: 10
cказал Спасибо: 264
сказали Спасибо 126 раз(а) в 52 сообщении
Отправить сообщение для Flint с помощью Skype™
Надпись "TSI"
Буквенное обозначение двиг CZPA
L05 Диапазон давления пружины 05 - только
встроенное управление без прогноза
потребностей

Надпись "TDI"
Буквенное обозначение двиг DBGC
L06 Диапазон давления пружины 06 - только встроенное управление без прогноза
потребностей

из расшифровки по вин
__________________
взял домой ТЭДДИ на восспитание.
Двигатель 2.0 TDI (150 л.с.), Комплектация Highline, Цвет кузова Белый, Цвет салона Storm Grey
Дополнительно: Пакет "Техника", Пакет "Хранение", Обивка сидений кожей 'Vienna', спортивные сиденья с функцией памяти только для водительского сиденья, Интерфейс App-Connect, Адаптивный круиз-контроль ACC Stop&Go, Предпусковой отопитель, Park Assist с камерой заднего вида.
Что бы не сбежал, окасковал и запандорил

Последний раз редактировалось Flint; 17.05.2017 в 11:50.
Flint вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.05.2017, 12:09   #17
Участник
 
Регистрация: 12.12.2016
Адрес: Россия
Автомобиль: Тигуан 1,4 150
Сообщений: 294
Репутация: 226591
cказал Спасибо: 23
сказали Спасибо 167 раз(а) в 119 сообщении
Проверил пару Тигов по ЕТКЕ. На моем 1,4 150 сил L03, на дизельном у товарища L04 (Это первые Тигуаны). Кстати L07 на первом поколении ставилось на спорт подвеску. Судя по этому, думаю L02 самые мягкие наверно.

Проверил Т2.
На 1,4 125 сил - L02, на 2,0 - L05, на дизеле - L05.
Серега30 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
cказали "Спасибо" Серега30 за это сообщение:
Cheb29rus (20.04.2019)
Старый 17.05.2017, 12:17   #18
Участник
 
Аватар для Flint
 
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: Липецк
Автомобиль: Тигуан S&S, TSI был, Тигуан HL, TDI есть
Сообщений: 110
Репутация: 10
cказал Спасибо: 264
сказали Спасибо 126 раз(а) в 52 сообщении
Отправить сообщение для Flint с помощью Skype™
Серега30,у меня в расшифровке вин L06
__________________
взял домой ТЭДДИ на восспитание.
Двигатель 2.0 TDI (150 л.с.), Комплектация Highline, Цвет кузова Белый, Цвет салона Storm Grey
Дополнительно: Пакет "Техника", Пакет "Хранение", Обивка сидений кожей 'Vienna', спортивные сиденья с функцией памяти только для водительского сиденья, Интерфейс App-Connect, Адаптивный круиз-контроль ACC Stop&Go, Предпусковой отопитель, Park Assist с камерой заднего вида.
Что бы не сбежал, окасковал и запандорил
Flint вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.05.2017, 21:43   #19
Новичок
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Саратов
Автомобиль: Тигуан 1.4 TSI 125 Comfortline + Медиа+Освещение
Сообщений: 19
Репутация: 10
cказал Спасибо: 2
сказали Спасибо 2 раз(а) в 2 сообщении
Об ощущениях комфорта подвески - по сравнению с тигой 1 рестайл, на отдельных ямках(кочках) жестче, но на сплошной неровной дороге мне показалось намного комфортнее - упруго реагирует, резина - пирелли 215х65х17.
Axelerator вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.05.2017, 22:54   #20
Почётный Тигуановод
 
Аватар для OlegRechts
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Питер
Автомобиль: Tiguan NF Highline
Сообщений: 1,678
Репутация: 243111
cказал Спасибо: 465
сказали Спасибо 688 раз(а) в 398 сообщении
Да нет. Реально мягче становится.
OlegRechts вне форума   Ответить с цитированием Вверх
cказали "Спасибо" OlegRechts за это сообщение:
нуину (13.06.2018)
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 05:52. Часовой пояс GMT +4.


Rambler's Top100