grPeter
Заинтересовавшийся
Кто самостоятельно ,кроме Пупсик, менял фильтр?
Замена масла в муфте Халдекс (Haldex)
- Автор темы Lev Tiguanыч
- Дата начала
sergei
Участник
- Регистрация
- 9 Апр 2009
- Сообщения
- 109
- Благодарности
- 57
Вот что удалось найти в сети http://www.neuspeed.com/haldex111358-haldex-gen-4-filter-replacement-kit.html Артикул 02D 598 574 цена в exist.ru 1 641,79р.
Вопрос. Отличее от Volvo артикул 31325173 только в толщене уплотняющей проставке ?
Вопрос. Отличее от Volvo артикул 31325173 только в толщене уплотняющей проставке ?
Вложения
Пупсик
Участник
- Регистрация
- 17 Ноя 2011
- Сообщения
- 274
- Благодарности
- 59
- Адрес
- Кемерово
- Автомобиль
- VW Tiguan 1,4 TSI T&F чорный на чорной
не пойму про какую проставку ты говоришь. белая фигня - это клапан. вытаскивал я его плоскогубцами, т.к. на тот момент не знал вообще что это такое и чуть не отломал пластмассовую хрень. вытаскивать надо аккуратно, раскачивая из стороны в сторону, чтоб не отломать пластмассовый, кроме как "сосок" не знаю как его назвать.) нужен только фильтр. от вольво стоит 1400, а второй 1600 видимо потому что он идет с клапаном и крышкой. не вижу необходимости в замене последних.
sergei
Участник
- Регистрация
- 9 Апр 2009
- Сообщения
- 109
- Благодарности
- 57
Спасибо. Его я и имел в виду. При замене фильтра, если смотреть по месту, смущает близкое расположение крышки к опоре см. 1 . Не будет ли это помехой при извечении клапана и фильтра?
Пупсик
Участник
- Регистрация
- 17 Ноя 2011
- Сообщения
- 274
- Благодарности
- 59
- Адрес
- Кемерово
- Автомобиль
- VW Tiguan 1,4 TSI T&F чорный на чорной
Хм, а вот здесь тебе не подскажу. Вполне возможно будет ОООчень неудобно вытаскивать клапан. У меня то муфта снятая была и на столе лежала) А так я даже не знаю, возможно ли будет подлезти так чтоб ее вытащить. Сидит зараза уж очень плотно, там два кольца в ней уплотнительных.
sergei
Участник
- Регистрация
- 9 Апр 2009
- Сообщения
- 109
- Благодарности
- 57
Артикул 02D 598 574 exist.ru это не совсем то что нужно, haldex-3.
Пока достоверная и доступная замена от Volvo Артикул 31325173 .
Последнее редактирование:
Пупсик
Участник
- Регистрация
- 17 Ноя 2011
- Сообщения
- 274
- Благодарности
- 59
- Адрес
- Кемерово
- Автомобиль
- VW Tiguan 1,4 TSI T&F чорный на чорной
сергей, верно говоришь) я себе заказал сначала такой...штукарь на ветер выкинул.)
Добавлено через 2 минуты
а вообще ВАГ утаил информацию про фильтр на Халдекс 4. ни в одном каталоге нет по нему информации, можете не искать. есть номер вольвяшный и фордовский (на куге такая же). но фордовская почему то дороже.
Добавлено через 2 минуты
а вообще ВАГ утаил информацию про фильтр на Халдекс 4. ни в одном каталоге нет по нему информации, можете не искать. есть номер вольвяшный и фордовский (на куге такая же). но фордовская почему то дороже.
Последнее редактирование:
sergei
Участник
- Регистрация
- 9 Апр 2009
- Сообщения
- 109
- Благодарности
- 57
Заказал в exist.ru фильтр муфты Volvo артикул 31325173. Но терзают сомнение, смогу ли я поменять, не снимая муфты. Ломать, не строить.
С вязи с этим появились вопросы.Есть ли отверстие в “соске” 1) для зацепа крючком при извлечении , диаметр отверстия?
При сборке, на сколько туго вставляется фильтр и клапан (уплотнение 2)) в посадочные места муфты?
Замена предполагается без слива масла. С компенсацией потери масла в пределах 300 мл. , остаток после замены. Для оценки потерь масла из муфты через канал сброса давления предохранительного клапана. Диаметр отверстия канала в “теле”муфты для сброса давления из полости 3) клапана , расположение отверстия сверху или снизу, куда он ведет , на всас насоса?
Вложения
Пупсик
Участник
- Регистрация
- 17 Ноя 2011
- Сообщения
- 274
- Благодарности
- 59
- Адрес
- Кемерово
- Автомобиль
- VW Tiguan 1,4 TSI T&F чорный на чорной
дырочки нет в "соске". но манипулятивными движениями из стороны в сторону, клапан таки по-тихоньку вылазиет. вот насколько это будет удобно делать в условиях "на машине" не знаю. фильтр вставляется без усилий, просто вставил и все. обратно клапан вставляется по моим ощущениям легче) т.к. когда снял железную крышку вообще не знал че с этим делать. инфы как его вытаскивать и что он там вообще есть я нигде не встречал. поэтому я его сначала крутил, вертел, и с усилием уже почувствовал как он поддается. чуть больше усилий и он вылез. про 3) вопрос не совсем понял. сливаешь масло, вытаскиваешь фильтр меняешь его, заливаешь масло, прогоняешь взад вперед, потом опять доливаешь до момента когда оно начнет лится из заливочной пробки. про остальную механику я тебе не расскажу. единственное, конечно опять-таки если масло темное, на насосе есть сеточка. и она падла тоже была вся черная и загрязненная. не помню, выкладывал ли я фотографии этой сеточки. сколько масла я залил уже не помню, но в банке был остаток приличный. банка которая большая, не 300мл.
з.ы. теперь понял. про отверстие в клапане я не заморачивался. просто вставил. эта дырка в нем по моему никакой связи с насосом не имеет. по крайней мере, проблем с машиной или каких-то электронных ошибок не возникало после нескольких тестов да и в дальнейшей эксплуатации.
з.ы. теперь понял. про отверстие в клапане я не заморачивался. просто вставил. эта дырка в нем по моему никакой связи с насосом не имеет. по крайней мере, проблем с машиной или каких-то электронных ошибок не возникало после нескольких тестов да и в дальнейшей эксплуатации.
sergei
Участник
- Регистрация
- 9 Апр 2009
- Сообщения
- 109
- Благодарности
- 57
Масло поменял дней десять назад
Насчет клапана 3.
Как я понял, это просто уплотняющая заглушка. А канал сброса давления 3
заглушки (предохранительного клапана) работает как возврат протечек масла через уплотнение 4 со стороны фильтра. Если он существует.
то при извлечении заглушки сольется приличное количество масла . Это я и хотел узнать.
titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 12,946
- Благодарности
- 6,472
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
Масло поменял дней десять назад
Ты лучше напиши в каком состоянии было масло и в каком состоянии был фильтр, а то почитаешь вас про такой ненормированный геморр с заменой этого фильтра и захочется просто менять масло почаще))
sergei
Участник
- Регистрация
- 9 Апр 2009
- Сообщения
- 109
- Благодарности
- 57
Журналы читают с конца, а форум желательно сначала
сообщение 84. http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=423517&postcount=84 :az:А вообще состояние масла у всех разное от черного с примесью до слегка темного цвета, таких единицы. Это не только у нас но и за бугром. Видимо зависит от условия эксплуатации. У меня короткие пробеги и заполярный круг. :az: И, ещё появилась ошибка клапана управления размыкания муфты.
Всё это наводит на мысль замены масла через 30 - 40 т. км.
Пупсик
Участник
- Регистрация
- 17 Ноя 2011
- Сообщения
- 274
- Благодарности
- 59
- Адрес
- Кемерово
- Автомобиль
- VW Tiguan 1,4 TSI T&F чорный на чорной
Журналы читают с конца, а форум желательно сначала
А вообще состояние масла у всех разное от черного с примесью до слегка темного цвета, таких единицы. Это не только у нас но и за бугром. Видимо зависит от условия эксплуатации. У меня короткие пробеги и заполярный круг. :az: И, ещё появилась ошибка клапана управления размыкания муфты.
Всё это наводит на мысль замены масла через 30 - 40 т. км.
у меня была ошибка муфты и насоса. думал насос сгорел, боялся что муфта навернулась. но когда снял разобрал диски не сгоревшие оказались. просто было мало масла и оно было темное как грязь.
S05C
Гуру
- Регистрация
- 10 Май 2010
- Сообщения
- 5,209
- Благодарности
- 1,357
- Адрес
- Новосибирск
- Автомобиль
- ТигуанTDI-СВАВ-продан
sergei
Участник
- Регистрация
- 9 Апр 2009
- Сообщения
- 109
- Благодарности
- 57
Зависит от владельца, и его отношение к машине
. Не претендую на истину но вывод для себя сделал следующий. 1. Замена масла на 30 т. км. Оценка состояния слитого масла . Наличие или отсутствие примесей позволит сделать вывод о необходимости замены фильтра. Забитый фильтр ведёт снижению давления в муфте что уменьшает сцепление дисков. Это приводит перегреву масла, износу дисков. И ещё более забиванию фильтра. А также повышенный ток насоса муфты приводит к ускоренной кончине. Комплект с фильтром для Tiguanа присутствует пока только на http://www.neuspeed.com/haldex111358-haldex-gen-4-filter-replacement-kit.html
Из комплекта Volvo артикул 31325173 используется для замены фильтр, а в качестве зипа: крышка, два болта, и уплотняющее кольцо.