1.4 (150) впечатление.

[Ubik]

Вот не поверю, что для второй Тиги - 150лс пуляет.. на тест-драйве катал 2л/180лс - ну.. как на моем 1.4/150лс - я б даже сказал что иногда тупит автомат... но разгона какого то такого

Удивительные вещи говорите. Тоже катал на тестдрайве 2л/180лс DSG DQ500, машина лучше ехала чем имевшийся тогда у меня Tiguan 1 1.4л/150лс Gen2 DSG DQ250. Взял в итоге Tiguan 2 1.4л/150лс Gen3 DSG DQ250, по динамике - примерно как первый +/- но на полном приводе (не свистит/буксует при старте), прогревается быстрее и есть плюшки вроде оптики нормальной, цифровой приборки, подогревов.

 

[Getrag]

Пробег уже 11500км
За длит. период:
569км
Ср.скор 26км/ч
Ср. расход 11,7л/100км

Но скажу так, даже с таким расходом и моих пробегах менее 15к в год, дизель мне не уперся)))

А не слишком ли большой расход? Просто прям разочарование постигает от ваших слов

Т1 ТДИ при такой же средней скорости расходует 9.6 л
Т2 ТДИ - 8.4 л.
Т2 1.4Т передний привод - 9.1 л.
Все данные с бортовика.

 

[konstantin941]

Т2 1.4Т передний привод - 9.1 л.

А бензин 95 ?

 

[BarTig]

К вопросу о затупу при старте. Кто-нибудь ставил Джеттер и прочие аналоги? Так называемы электронные педали газа. Или для Тиги это не вариант?

 

[Астрахань]

Пересел на 1.4 после дизеля и, признаюсь, очень переживал, думал будет слабо. Сейчас прошёл обкатку и душа успокоилась- всё отлично.. Намного шустрее TDI, РАСХОД может быть на литр больше.

 

[Sang]

У меня и CAXA 1.4 не "жрал" - хотя пробег был 205тыс и носилась тачка половину своего пробега в режиме тапка в пол, и новый 1,4 (150л.с) не ест. Тут скорее вопрос, как эксплуатирутеся, что заливается, и на каких сроках.

 

[Super_geroi]

Пересел на 1.4 после дизеля и, признаюсь, очень переживал, думал будет слабо. Сейчас прошёл обкатку и душа успокоилась- всё отлично.. Намного шустрее TDI, РАСХОД может быть на литр больше.

Почему вы думали, что будет "слабо"?
Даже цифр спецификаций хватит понять, что оба овощи, и уж точно дизель никак ни динамичнее. Откуда такой вывод?

 

[Sanchez]

цифр спецификаций хватит понять, что оба овощи, и уж точно дизель никак ни динамичнее

В точку

 

[SauberF1]

Всем привет! Есть у кого опыт использования бензина 1.4 л. 150 л.с., но с механикой. Интересует работа коробки и сцепления. Ну, может еще, что попутно есть сказать.

Есть опыт эксплуатации такой связки, только не на Тигуане. Отличная коробка, отличное сцепление. Если вы в принципе готовы и любите ездить на механике, то проблем никаких быть не должно. Ход педали сцепления большой. Никаких ощутимых ступенек нет. Усилие среднее - приятное и прозрачное по обратной связи. В плане трогания - есть система компенсации - двигатель автоматически повышает обороты.

Сам не взял на механике только из-за того, что полный привод был исключительно в трендлайне.

Правда, ДСГ - собака - выбивает из меня адепта механических коробок. Такой кайф по пробкам не дрочить левой ногой. Даже не знаю, смогу ли от этого комфорта когда-либо отказаться по своей воле. Хотя объективно могу сказать, что с механикой ездить чисто по уверенности и ощущениям гораздо лучше и веселее, потому что у неё есть один неоспоримый плюс: предсказуемость. А как поведёт себя робот, создаётся впечатление, что не знают даже сами его разработчики, потому что в одних и тех же ситуациях всё может происходить совершенно по-разному. Первое время плевался от "автомата", но потом тюЛень во мне победила.

 

[Алеksаnдр]

подскажите плиз, интересует вопрос в разнице 2WD и 4WD по динамике и расходу для 1.4 л. 150 л.с.
Дилер предлагает полный привод практически по цене переднего (90т. скидка).
спасибо

 

[Африка]

подскажите плиз, интересует вопрос в разнице 2WD и 4WD по динамике и расходу для 1.4 л. 150 л.с.
Дилер предлагает полный привод практически по цене переднего (90т. скидка).
спасибо

Тут не о расходе и динамике я наверно думал, а необходимости полного привода. Если чисто городская и трассовая езда, то возможно и передний. Я вот на дачу каждый день езжу и если сяду то и позвать некого дёрнуть. Плюс люди мороза ждали, что бы выехать, я же ездил свободно. Так что даже если и застрянете в колее в городе, то толкнет кто то, буксонете в пригорке с разгончика возьмёте. А в деревню тогда уж зимой и не надо суваться. Расход, я думаю литра 2 разница, ну 1.5 точно. В динамике думаю паритет летом. И ещё такая мысль. Если Вы вдруг захотите крутую приборка, то это не большие деньги, если магнитолу про, то тоже можно доустановить, а вот полный привод доустановить не получится.

 

[Ubik]

интересует вопрос в разнице 2WD и 4WD по динамике и расходу для 1.4 л. 150 л.с.

Я между первым тигуаном 1.4 150 Gen2 2WD и вторым 1.4 150 Gen3 4WD разницы особой в расходе и динамике не заметил, по трассе за 1000км у меня те же 7.7 литров средний расход выходит.
В городе тоже особой разницы не вижу, может если в меньшую сторону за счет более быстрого прогрева. Насчет Tiguan 2 150 2WD - не знаю, судя по техническим характеристикам предоставленным VW разницы в расходе и динамике тоже нет (снаряженная масса отличается - расход и разгон - по одной цифре). Кроме того пишут что 4WD обычно почти как 2WD едет (с соотношением между осями 90 на 10).
Вот с 125 лс разница будет - на драйве кто то картинку с расходом < 5 литров показывал - это я понимаю.

 

[Алеksаnдр]

Тут не о расходе и динамике я наверно думал, а необходимости полного привода. Если чисто городская и трассовая езда, то возможно и передний. Я вот на дачу каждый день езжу и если сяду то и позвать некого дёрнуть. Плюс люди мороза ждали, что бы выехать, я же ездил свободно. Так что даже если и застрянете в колее в городе, то толкнет кто то, буксонете в пригорке с разгончика возьмёте. А в деревню тогда уж зимой и не надо суваться. Расход, я думаю литра 2 разница, ну 1.5 точно. В динамике думаю паритет летом. И ещё такая мысль. Если Вы вдруг захотите крутую приборка, то это не большие деньги, если магнитолу про, то тоже можно доустановить, а вот полный привод доустановить не получится.

Чтож, думаю.., я определился
спасибо:az:

 

[Косиизабивай]

Т1 ТДИ при такой же средней скорости расходует 9.6 л
Т2 ТДИ - 8.4 л.
Т2 1.4Т передний привод - 9.1 л.
Все данные с бортовика.

На моём Т1 сейчас средний 7,9. Сегодня катал по городу, бортовик показал 8,3...по трассе-6,8. По чекам за весь пробег (сейчас 41500) 7,1. Редко довожу тахометр до 5 ...

 

[Алеksаnдр]

Я между первым тигуаном 1.4 150 Gen2 2WD и вторым 1.4 150 Gen3 4WD разницы особой в расходе и динамике не заметил, по трассе за 1000км у меня те же 7.7 литров средний расход выходит.
В городе тоже особой разницы не вижу, может если в меньшую сторону за счет более быстрого прогрева. Насчет Tiguan 2 150 2WD - не знаю, судя по техническим характеристикам предоставленным VW разницы в расходе и динамике тоже нет (снаряженная масса отличается - расход и разгон - по одной цифре). Кроме того пишут что 4WD обычно почти как 2WD едет (с соотношением между осями 90 на 10).
Вот с 125 лс разница будет - на драйве кто то картинку с расходом < 5 литров показывал - это я понимаю.

В расходе по паспорту разница есть, в частности по городу 0,5 л/сотню

 

[Африка]

На моём Т1 сейчас средний 7,9. Сегодня катал по городу, бортовик показал 8,3...по трассе-6,8. По чекам за весь пробег (сейчас 41500) 7,1. Редко довожу тахометр до 5 ...

Я думаю у меня погрешность из за резины ещё повыше немного, ну и обкатка, короче меньше 7.4 на трассе не видел.

 

[Алеksаnдр]

Полный привод тяжелее на центнер

 

[Африка]

Полный привод тяжелее на центнер

Ну считай что вдвоем едете).

 

[Ubik]

В расходе по паспорту разница есть, в частности по городу 0,5 л/сотню

Смотрю вот здесь - разницы нет (брошюру VW к сожалению не нашел):
http://vw-artanmotors.ru/models/tiguan/specifications/

Лично тоже особой прожорливости 4Motion не наблюдаю. Разница в 0,5 литра - это уже в пределах погрешности.

Добавлено через 4 минуты

Т1 сейчас средний 7,9

Не знаю как у вас такой средний выходит, пробок нет совсем может. У меня в городских пробках и с небольшими пробегами на Т1 150 DSG средний - 11-12 был. За город по пустой дороге и с горки - да 6,3 было пару раз.

 

[Косиизабивай]

Не знаю как у вас такой средний выходит, пробок нет совсем может.

Могу подтвердить чеками с АЗС за 2 года и 10 месяцев !!! Но трасса у меня 60 % и не агрессивная езда:au: