1.4 (150) впечатление.

[Sang]

Что они сделали в новом движке, что б не прогорали поршни? Впечатлила объемная ветка в T1.

На шкоде этот двигатель уже года три. Никаких вопросов.

 

[CrankSer]

Ok.
По мощности конечно вопросы остались ибо достаточно противоречивые отзывы.
Так сам катаю дастер 2.0 135л.с на механике - на обгонах, при скидывании ручки на 1-2 вниз проблем не испытываю. Неужели дали в DGS... надо тестировать.

 

[Deman]

Ok.
По мощности конечно вопросы остались ибо достаточно противоречивые отзывы.
Так сам катаю дастер 2.0 135л.с на механике - на обгонах, при скидывании ручки на 1-2 вниз проблем не испытываю. Неужели дали в DGS... надо тестировать.

Если на Дастере 135 лс не было проблем, то на тигуане 150 л.с. тем более не будет. Главное в S режим не забыть перевести, когда нужно ускориться.

 

[murtuz]

ребят...подскажите по быстросъемам...те что на впуск и выпуск с кулька идут....заменил резинки..все равно ссыт оттуда....как эта проблема вообще решается?

 

[Никит]

CrankSer, У моего бати Дастер 2-литровый, дак он даже по сравнению с моим 1.4 125 л.с нихрена не едет

 

[Shmell]

CrankSer, У моего бати Дастер 2-литровый, дак он даже по сравнению с моим 1.4 125 л.с нихрена не едет

Естественно. Достаточно посмотреть и сравнить величину и кривую крутящего момента.

 

[CrankSer]

У моего бати Дастер 2-литровый, дак он даже по сравнению с моим 1.4 125 л.с нихрена не едет

Вот и я в шоке от прочитанного в теме.. знаю ж что тига вминает в кресло)

 

[Mitrey]

ребят...подскажите по быстросъемам...те что на впуск и выпуск с кулька идут....заменил резинки..все равно ссыт оттуда....как эта проблема вообще решается?

Может Вам в разделе Тигуан 1 надо обратиться?

 

[ivashkin67]

Владею форд куга 1.6 экобуст 150 л.с, решил задуматься о смене авто, заехал потестить тигуана 1.4 4вд. После куги мотор заметно резвее, двигатель практически не слышно при разгоне, дсг по сравнению с автоматом куги классно переключает, без задумчивости. По городу вполне сносный двигатель, по трассе много не езжу, затяжные обгоны не актуальны. В общем понравился , сижу конфигурирую

 

[Aydar]

Выбираю новый тигуан и не могу определиться с выбором, а выбор надо сделать СРОЧНО) Есть две подходящие машины: дизель и 1.4 4вд. Разница 160 тыс. руб. Интересует расход!) Реальна ли разница в 1 литр между дизелем и 1.4? Стоит ли переплачивать за дизель при пробеге в год порядка 30 тыс км? Машину планирую брать на 5 лет.

 

[Африка]

Выбираю новый тигуан и не могу определиться с выбором, а выбор надо сделать СРОЧНО) Есть две подходящие машины: дизель и 1.4 4вд. Разница 160 тыс. руб. Интересует расход!) Реальна ли разница в 1 литр между дизелем и 1.4? Стоит ли переплачивать за дизель при пробеге в год порядка 30 тыс км? Машину планирую брать на 5 лет.

Вот вы накинули на вентилятор! С этим вопросом уже лет 10 люди копья ломают, а Вы срочно! Дизель это секта, а бензин большая секта. По расходу поболее литра будет, на бензине на 8 по трассе рассчитывайте при средней езде.

 

[Deman]

Литра на 2 расход больше на 1.4 полном приводе. Трасса 7 - 8 литров, город около 10 в среднем.

 

[konstantin941]

Литра на 2 расход больше

Это в лучшем случае. А так 3-4 по пробкам. Плюс чтобы это расходы был правильным надо заправлять 98мым . Дизель будет надежнее ИМХО

 

[Sanchez]

Выбираю новый тигуан и не могу определиться с выбором, а выбор надо сделать СРОЧНО) Есть две подходящие машины: дизель и 1.4 4вд. Разница 160 тыс. руб. Интересует расход!) Реальна ли разница в 1 литр между дизелем и 1.4? Стоит ли переплачивать за дизель при пробеге в год порядка 30 тыс км? Машину планирую брать на 5 лет.

1,4 будет в среднем литра на 4 больше потреблять.
С вашим пробегом и указанной разницей в цене, дизель окупится в срок около 3-х лет, дальше начнете экономить.

Плюс чтобы это расходы был правильным надо заправлять 98мым

Можно , но не обязательно, у меня вот хороший расход как раз на 95.

 

[konstantin941]

у меня вот хороший расход

Еще про расход вспомнил , если на дизеле ездить в режиме газ вкл-выкл расход увеличится максимум на литр

 

[Sanchez]

если на дизеле ездить в режиме газ вкл-выкл расход увеличится максимум на литр

Это как?

 

[Никит]

Это в лучшем случае. А так 3-4 по пробкам. Плюс чтобы это расходы был правильным надо заправлять 98мым . Дизель будет надежнее ИМХО

Насчёт надёжнее, ещё не известно что будет надёжнее. Это не тот старый проверенный дизель, это дизель с алюминиевым блоком!!!
А так у 1.4 тоже есть плюсы:более тихий, очень быстро прогревается, по расходу конечно не дизель, но у меня средний 7.5-8.5 выходит . Если тошнить за городом можно и в 6 литров уложиться (хотя у меня передний привод).

 

[ivashkin67]

Имхо, если есть средства и нет негатива к дизелю, то берите дизель, возможно в дальнейшем его будет проще продать. Сам буду стоять перед такой дилемой и исходить из финансов , хотя мой годовой пробег не превышает 10 тыщ

 

[Sanchez]

хотя мой годовой пробег не превышает 10 тыщ

Точно не сэкономите, разве что только при перепродаже выйграете, и то не факт ИМХО.

 

[omsk]

берите дизель, возможно в дальнейшем его будет проще продать

Здесь нужно учитывать особенности региона, кмк.
Например у нас на работе из ~ 200 человек, от силы 2-3 человека на дизелях передвигаются.
На газу наверное больше машин.