1.4 (150) впечатление.

[Dale73]

Также есть небольшая вибрация в драйве и на стоящем авто, на нейтрали пропадает. Надеюсь, ничего страшного

Завтра все таки поеду к од. Все равно защиту ставлю, заодно пусть посмотрят

 

[Nick_yar]

Завтра все таки поеду к од. Все равно защиту ставлю, заодно пусть посмотрят

Расскажите пожалуйста, что скажут. Но думаю, если диагностика по коробке ошибок не выдаст, то и ответ будет ожидаемый, что все ок

 

[ural8]

Пробег 50 000, время пользования 1,5 года....замечаю повышенный шум работы вентилятора салона...или кажется? Никто не обращал внимание?

 

[СергейАлексеевич]

ural8,
Так и есть. И чем дальше тем больше будет шуметь. На всех вагах без исключения такой Баг, к 100 тыс км шум перейдёт в свист и его уже не победить. Связано с обрастанием большим слоем пыли подшипника вентилятора.

 

[Shokolad]

На всех вагах без исключения такой Баг, к 100 тыс км шум перейдёт в свист и его уже не победить.

Ну так уж и на всех)

 

[Kotalex]

На всех вагах без исключения такой Баг, к 100 тыс км шум перейдёт в свист и его уже не победить. Связано с обрастанием большим слоем пыли подшипника вентилятора.

Было такое на гольфе. В сервисе разобрали и почистили узел, помогло процентов на 90. То есть свист появлялся опять, но редко, и только при повышенных оборотах вентилятора (не всегда). На 100 процентов это лечилось заменой вентилятора за не помню точно какие, но однозначно неадекватные деньги.

 

[СергейАлексеевич]

Shokolad,
Я можно сказать просто страшный Вагодрочер, так как не хватает на Ауди и Порше и поверьте мне, что очень очень многие, чуть ли ни все, столкнуться с вентилятором салона. А всё дело в его конструкции, которая не изменна уже много, много лет и поверьте будут сталкиваться, потому-что платформа, нас всех подружит. Страшно то, что когда приходишь в магазин и просишь деталь, а она точно такая-же идёт на ауди А8 и аналогов пока нет.

 

[SauberF1]

Пробег 50 000, время пользования 1,5 года....замечаю повышенный шум работы вентилятора салона...или кажется? Никто не обращал внимание?

У меня какие-то посторонние шумы в климате появились, я сделал адаптацию, вроде, помогло. Не отрицаю возможных проблем с вентилятором, но у меня были шумы именно из-за заслонок. Делается, кажется, зажатием кнопок А\С и потока в морду на пару секунд. Попробуйте, вдруг поможет.

 

[Dale73]

Расскажите пожалуйста, что скажут. Но думаю, если диагностика по коробке ошибок не выдаст, то и ответ будет ожидаемый, что все ок

тащем та так) сказали не парить мозги, спокойно ездить. Типа все ОК. Спорить не стал, потестирую дальше. Жалко сравнить не с чем

 

[Djulbars]

Специально зарегистрировался чтобы сказать свое мнение про 1.4 на новом Тигуане. Это мой третий Фольксваген подряд. Сравнивать есть с чем.Был Туарег НФ 3.6, потом Тигуан1 2.0,теперь Тигуан2 1.4. По динамике он однозначно шустрее Тигуана1 2.0 во всех режимах. А по городу шустрее даже чем Туарег. На трассе после 130 слабеет,но не критично. Очень приятный тихий отзывчивый и экономичный движок.Приятно удивлен им.Надеюсь по надежности не подведет,а так очень нравится.

Добавлено через 4 минуты
Чтобы не тупил на старте в настройках режимов борткомпьютера установите спортрежим. В обычном режиме действительно тупит слегка.

 

[Лучистый]

У меня какие-то посторонние шумы в климате появились, я сделал адаптацию, вроде, помогло. Не отрицаю возможных проблем с вентилятором, но у меня были шумы именно из-за заслонок. Делается, кажется, зажатием кнопок А\С и потока в морду на пару секунд. Попробуйте, вдруг поможет.

Тоже были аналогичные проблемы

 

[gundos]

Очень приятный тихий отзывчивый и экономичный движок

ну вот тихим не назвал бы его, что стоя на холостых, что на ходу
просто дсг держит обороты 2 и ниже тысяч поэтому кажется что он тихий
как только обороты к 3 тысячам мотор довольно хорошо слышно

 

[omsk]

ну вот тихим не назвал бы его, что стоя на холостых, что на ходу
просто дсг держит обороты 2 и ниже тысяч поэтому кажется что он тихий
как только обороты к 3 тысячам мотор довольно хорошо слышно

Не так хорошо как скай эктив мазды например.

 

[SauberF1]

Если в отсечку крутить, то орёт он истошно, даже жалко его как-то. Особенно на фоне того, что реветь-то ревёт, а ни хрена не едет.

В штатных режима тарахтит себе, как дизелёк и фиг бы с ним.

Прикатался, обкатался. Поначалу я был недоволен двигателем, а сейчас кайф. Считаю, что больше и не нужно лично мне. Понятно, что чем мощнее, тем лучше, но в целом хватает даже для относительно активной городской езды. На трассе тухнет, но это вопрос подготовки манёвров. А крейсерскую он спокойно и 150, и 160 держит, если надо. При довольно скромном расходе, надо заметить. В общем, жаль, что этот мотор уходит в прошлое.

 

[OlegRechts]

Он уходит от ВАГа, но зато остается на Шкоде Карок https://skoda-karoq.ru/ Странное решение, делать потенциального конкурента более динамичным.

 

[gundos]

В общем, жаль, что этот мотор уходит в прошлое.

почему жаль? у нас то он есть..
пусть жалеют те кто не успел купить))

 

[Alex-789]

OlegRechts, И где на Кароке 1.4/150?

 

[SauberF1]

Интересно какой мотор на новом Ауди Ку3 в Россию привезут. Младший точно должен быть для начальной цены.

 

[Kerio51]

почему жаль? у нас то он есть..
пусть жалеют те кто не успел купить))

Всмысле не успели? Вроде на нашем рынке он как был так и остался..

 

[ovtonkonog]

Если в отсечку крутить, то орёт он истошно, даже жалко его как-то. Особенно на фоне того, что реветь-то ревёт, а ни хрена не едет.

В штатных режима тарахтит себе, как дизелёк и фиг бы с ним.

Прикатался, обкатался. Поначалу я был недоволен двигателем, а сейчас кайф. Считаю, что больше и не нужно лично мне. Понятно, что чем мощнее, тем лучше, но в целом хватает даже для относительно активной городской езды. На трассе тухнет, но это вопрос подготовки манёвров. А крейсерскую он спокойно и 150, и 160 держит, если надо. При довольно скромном расходе, надо заметить. В общем, жаль, что этот мотор уходит в прошлое.

Чипани. . Сильно удивишься как он умеет ездить