1.4 (150) впечатление.

[SauberF1]

SauberF1, вы не до конца поняли, у DSG6 с этим же двигателем 1.4 передачи обычные, растянутые, и едет всё нормально. А у МКПП 6-я передача практически соответствует 5 -й у DSG6.

Ну фиг знает. Может, выбор ограничен. Что-то создаётся впечатление, что количество рядов у них не велико и не особо варьируется в зависимости от машины и двигателя. Когда могут, выбирают% когда не могут - и так сойдёт.

 

[Urus]

Это же элементарно! Переднеприводные машины легче, с 2.0 - мощнее. А с 1,4 150 на полном приводе и тяжелые, и мотор слабый, поэтому у них высшие передачи с большими передаточными числами, чтобы это хоть как-то ехало.

Начните эту тему с начала.
Там именно для вас есть кое-что полезное

 

[Caravanscheg]

Это же элементарно! Переднеприводные машины легче, с 2.0 - мощнее. А с 1,4 150 на полном приводе и тяжелые, и мотор слабый, поэтому у них высшие передачи с большими передаточными числами, чтобы это хоть как-то ехало.

Угу. Развиваю мысль. Следующий шаг - ставить на 2.0 коробки с большими передаточными числами, чтобы это ехало еще более энергично.

 

[кастрюлич]

По поводу подвески.
Шесть лет откатал на Тиге 13 го г.в.Лежачих проезжал легко.Некоторых проезжал не напрягаясь и на 60км/ч.Дорога на дачу в трещинах,ямах и ухабах(асфальтовая)без проблем не ниже 110 км/ч.
Но на новом Тиге 19 г.в.ощущение,как на телеге.мало того,что теперь перед каждым л.п.надо тормозить мин.до 20км/ч,а особых злых л.п.приходится переползать.я считаю это писец какой то!
так ещё и чувствуется каждая трещина и кочка.дыг.дыг.дыг-это что то))
какая к чертям мягкая подвеска?!
Ну а все остальное гуд!

 

[Alekhandro]

По поводу подвески.
Шесть лет откатал на Тиге 13 го г.в.Лежачих проезжал легко.Некоторых проезжал не напрягаясь и на 60км/ч.Дорога на дачу в трещинах,ямах и ухабах(асфальтовая)без проблем не ниже 110 км/ч.
Но на новом Тиге 19 г.в.ощущение,как на телеге.мало того,что теперь перед каждым л.п.надо тормозить мин.до 20км/ч,а особых злых л.п.приходится переползать.я считаю это писец какой то!
так ещё и чувствуется каждая трещина и кочка.дыг.дыг.дыг-это что то))
какая к чертям мягкая подвеска?!
Ну а все остальное гуд!

Дань офигенной управляемости, в разы превышающей первый Тиг. Наслаждайтесь.
На тест драйвах дилер мне специально давал почувствовать это на ухабах, предупреждая, что он жёстче первого.

На спорткарах типа Лансер Эво вообще ужас.


Tapatalk

 

[ketsan]

Ну не знаю... На штатной pirelli с дисками на 17 всё мягко и комфортно, мелочь вообще не чувствуется.
У отца-дастер, по моим и его ощущениям, тигуан мягче.

 

[Builder]

все в сравнении.
видимо кому мягко было тот выше 16" колеса не ставил. От этого и впечатления даже со штатными 17 жестко.
По мне дак, что Т1 подвеска не очень, что Т2, потому как сравниваю с такими как БМВ или Ауди. Но хуже тачка не стала точно.)
НО на 19 низкопрофильных Т2 везет комфортнее чем тот же Т1.

Добавлено через 48 секунд

По поводу подвески.
Шесть лет откатал на Тиге 13 го г.в.Лежачих проезжал легко.Некоторых проезжал не напрягаясь и на 60км/ч.Дорога на дачу в трещинах,ямах и ухабах(асфальтовая)без проблем не ниже 110 км/ч.
Но на новом Тиге 19 г.в.ощущение,как на телеге.мало того,что теперь перед каждым л.п.надо тормозить мин.до 20км/ч,а особых злых л.п.приходится переползать.я считаю это писец какой то!
так ещё и чувствуется каждая трещина и кочка.дыг.дыг.дыг-это что то))
какая к чертям мягкая подвеска?!
Ну а все остальное гуд!

колесики наверное стояли на Т1 16 ые, да еще и с жирной резиной.?

 

[кастрюлич]

Ну не знаю... На штатной pirelli с дисками на 17 всё мягко и комфортно, мелочь вообще не чувствуется.
У отца-дастер, по моим и его ощущениям, тигуан мягче.

дык я и не про мелочь.к мелочи претензий нет))

Добавлено через 3 минуты

все в сравнении

колесики наверное стояли на Т1 16 ые, да еще и с жирной резиной.?

да 16 е.215-65
на Т-2 такие же токма 17-е

Добавлено через 1 минуту

Дань офигенной управляемости, в разы превышающей первый Тиг. Наслаждайтесь.
На тест драйвах дилер мне специально давал почувствовать это на ухабах, предупреждая, что он жёстче первого.

На спорткарах типа Лансер Эво вообще ужас.


Tapatalk

а как интересно это скажется на долговечности подвески?
на старой только к 100тыс потеть начали

 

[garry26]

По мне, так кроме ЛП проблем то и нету особых. По бездорожью нормально прет, ничего не гремит. Вот ЛП это да, отбой идет, ну и пес с ним, не парюсь...

 

[Каркун]

кастрюлич,

По поводу подвески.
Шесть лет откатал на Тиге 13 го г.в.Лежачих проезжал легко.Некоторых проезжал не напрягаясь и на 60км/ч.Дорога на дачу в трещинах,ямах и ухабах(асфальтовая)без проблем не ниже 110 км/ч.
Но на новом Тиге 19 г.в.ощущение,как на телеге.мало того,что теперь перед каждым л.п.надо тормозить мин.до 20км/ч,а особых злых л.п.приходится переползать.я считаю это писец какой то!
так ещё и чувствуется каждая трещина и кочка.дыг.дыг.дыг-это что то))
какая к чертям мягкая подвеска?!

я вот сравнил свой T1 2WD и T2 4 WD на авто обоих стоят передние амортизаторы с диапазоном давления пружины 03, разница лишь в том, что T1 на 45 кг тяжелее T2.
Да, еще на T1 передние амортизаторы маркированы G73, а на T2 G01. Но информации по такой маркировке я не нашел.

 

[Alekhandro]

Ну не знаю... На штатной pirelli с дисками на 17 всё мягко и комфортно, мелочь вообще не чувствуется.
У отца-дастер, по моим и его ощущениям, тигуан мягче.

Смотря на каком покрытии.


Tapatalk

 

[Каркун]

Builder,

видимо кому мягко было тот выше 16" колеса не ставил.

у меня на T 1 были шины 235/55 R17 99V
на T2 215/65 R17
т.е. высота профиля шины на T2 больше на 1 см, но T1 проезжал неровности сильно комфортнее

 

[-xxx-]

Я в начале ноября продал старый Тигуан и через неделю взял годовалый с пробегом в 20т. Резина на обоих р17, только на старом 235/55 а на новом 215/65. Подвеска на новом мне показалась комфортней... И отбоя уже нет. Лежащих полицаев проезжаю на прежней скорости, мелочь вообще на отлично проглатывает. Правда на моём старом тигуане спереди стояли амморты каяба, которые жесче оригинальных.
Но самое главное - второй тиг гораздо стабильней и устойчивый на высокой скорости! Очень приятно ехать как быстро так и не очень И ещё ушла раскачка право/лево

 

[djmig1975]

По поводу подвески.
Шесть лет откатал на Тиге 13 го г.в.Лежачих проезжал легко.Некоторых проезжал не напрягаясь и на 60км/ч.Дорога на дачу в трещинах,ямах и ухабах(асфальтовая)без проблем не ниже 110 км/ч.
Но на новом Тиге 19 г.в.ощущение,как на телеге.мало того,что теперь перед каждым л.п.надо тормозить мин.до 20км/ч,а особых злых л.п.приходится переползать.я считаю это писец какой то!

Просто для информации, напомню, что лежачие полицейские были придуманы специально, чтобы вы снижали скорость до минимальной при переезде через них. Где ни попадя их не кладут. Если положили, значит нужно, чтобы вы почти остановились. Достали личахи гоняющие по дворам.

 

[Вячеслав2]

Лежащих полицаев проезжаю

Лежачие полицейские прямо вот камень преткновения почему то. Я даже не знаю как моя подвеска ведёт себя на них, потому что скорость выбираю адекватную, для того они там и лежат))

 

[кастрюлич]

Просто для информации, напомню, что лежачие полицейские были придуманы специально, чтобы вы снижали скорость до минимальной при переезде через них. Где ни попадя их не кладут. Если положили, значит нужно, чтобы вы почти остановились. Достали личахи гоняющие по дворам.

я про дворы вроде ни чего не писал.
может ещё подскажите для чего ставят знаки ограничения 40 перед лп?и есть ли знак минимальная скорость?
хватит писать ерунду,не относящуюся к теме.

Добавлено через 3 минуты

Лежачие полицейские прямо вот камень преткновения почему то. Я даже не знаю как моя подвеска ведёт себя на них, потому что скорость выбираю адекватную, для того они там и лежат))

вот как раз у меня так и было.адекватная и комфортная скорость при проезде л.п. на старом тиге была 40.
на новом же приходится тормозить чуть ли не в ноль.это ни разу не адекватно и не комфортно))

 

[Вячеслав2]

адекватная и комфортная скорость при проезде л.п. на старом тиге была 40

Я бы наверно крышу проломил головой на такой скорости)) Как пешком проезжаю, всегда и на всех машинах. Либо у вас там эти устройства не по ГОСТу построены.

 

[кастрюлич]

Я бы наверно крышу проломил головой на такой скорости)) Как пешком проезжаю, всегда и на всех машинах. Либо у вас там эти устройства не по ГОСТу построены.

вот поэтому эту разницу и заметил.
А так Всё от оф дилера))без каких либо вмешательств.я вообще не люблю ,что либо менять в авто.

 

[Вячеслав2]

я вообще не люблю ,что либо менять в авто.

Могу рассказать красноречивый случай с Солярисами:
В 11-м году они пошли и некоторые владельцы подняли панику из за слишком мягкой подвески, типа она смертельно опасна. Вони от них было столько, что запах дошёл до производителей и в 12-м году подвеску изменили. Ну как я понял, заменили пружины и амортизаторы на более жёсткие. Дык теперь другая часть завыла, что сделали зубодробилку.
Это я к тому, что на всех не угодишь))

 

[кастрюлич]

Могу рассказать красноречивый случай с Солярисами:
В 11-м году они пошли и некоторые владельцы подняли панику из за слишком мягкой подвески, типа она смертельно опасна. Вони от них было столько, что запах дошёл до производителей и в 12-м году подвеску изменили. Ну как я понял, заменили пружины и амортизаторы на более жёсткие. Дык теперь другая часть завыла, что сделали зубодробилку.
Это я к тому, что на всех не угодишь))

Не угодишь.Это точно)0
но почему бы на форуме не пожаловаться))