2.0 TDi VS 2.0 TSI кто быстрее?

[maksss]

Видео 0-100 на семиступке дсг 200 лошадей свежеснятое на улицах моего города )))

https://www.youtube.com/watch?v=aa-w3mzzrNA

Что то тухловато как то, судя по видео 9,5-10 сек где то, я на своем стоковом 2,0 -170 на типтронике 9,7 до 105 км по спидометру с женой и сумками в багажнике разгонял.

 

[Patriot~ua~]

а сколько едет бензиновый 170 сильный тиг с DSG до сотки?

8.1 если не ошибаюсь

 

[xyz]

про коробку DSG:
У друга есть audi q5 с бензиновым двигателем и 7-и ступенчатой коробкой DSG. Что мне понравилось в коробке, так это скорость переключения передач, причем не зависимо от динамичности разгона и вдавленности в пол педали газа. да, в городе ощущаются рывки, но не критичные. самый большой минус коробки в следующем: поднимаемся мы по крутой горочке к перекрестку. останавливаемся, припускаем транспорт и хотим прождолжить движение. отпускаем тормоз и что происходит? на традиционном автомате машна либо начинает катиться вперед, либо стоит на месте. в случае с DSG авто начинает катиться назад. в случае с перекрестом это не столь значительный минус, но все же. а теперь ситуация: вы стоите припаркованный на уклоне (в моем случае был довольно сильный уклон). вас зажали спереди и сзади и вам надо выехать. ничего сложного... вперед-назад-вперед-назад и выбрались. в случае с DSG это довольно проблематично. при легком нажатии на газ автомобиль продолжает катиться под уклон не зависимо от включенного диапазона коробки. нажимаешь газ чуть сильнее и авто прыгает назад как раз на бампер стоящей машины. автохолд тут не помогает. ручник снимается как только притронулся к педли газа, но коробка не дердит на уклоне машину. сроде бы простая житейская ситуация заставиа меня попотеть при выезде. потом я залез в ту же дырку на тиге и без каких-либо сложностей вырулил.

Странно, на Тиге автохолд "поумнее", снимается не когда газ нажимаешь, а когда обороты достаточны для того, чтобы не заглохнуть и не откатиться назад. Т.е. чем круче уклон, тем позже (и резче) он снимается.

 

[Floydpink]

Странно, на Тиге автохолд "поумнее", снимается не когда газ нажимаешь, а когда обороты достаточны для того, чтобы не заглохнуть и не откатиться назад. Т.е. чем круче уклон, тем позже (и резче) он снимается.

я наверное немного не правильно написал. в ауди автохолд не от прикосновения отключается, а как чуть обороты поднимаются. но автомобиль всеравно катится под уклон. на тиге автохолд в той ситуации тоже снимался раньше, чем хотелось бы. машина чуть укатывалась в противоположном направлении, но автомат делал свое дело.

8.1 если не ошибаюсь

1,5 секунды только за счет DSG... круто... но чип-тюнинг всех уравняет

 

[Patriot~ua~]

я уже писал DSG улучшает динамику разгона и лучше экономит бензин ну только если чиповать за 200 л.с. а так не уровняет

 

[Floydpink]

я уже писал DSG улучшает динамику разгона и лучше экономит бензин ну только если чиповать за 200 л.с. а так не уровняет

делать stage2 или сразу stage3.
мне пока и родных 170 хватает, хотя может и чипанусь к весне до 200

 

[Patriot~ua~]

ну я тоже упоминал у нас прям на офф сервисе чипуют к 200 л.с. без потери гарантии...

 

[lucky]

ну я тоже упоминал у нас прям на офф сервисе чипуют к 200 л.с. без потери гарантии...

Христа ради...назовите имя этого славного ОД

 

[Patriot~ua~]

отправил в ПМ

 

[Segey]

а дилер практикует только на украине?

Я кстати задумался о TSI и чипе до 225 лс.

кто что скажет?

 

[Patriot~ua~]

круто но на сколько уменьшится ресурс мотора, турбины ? мне кажется 170 хватает а 200 с головой... все что выше это уже не завод и реально не кто не знает на сколько упадет ресурс...

а дилер практикует только на украине?

думаю да... и у нас обычно таким не занимаются... я очень удивился когда сказали... хотя с другой стороны все логично... так как двигатель 2.0 TSI одинаковый разница только в прошивке то с 170 сделать 200 движке нечего не будет так как есть официально 200 л.с.... тоже самое с дизелем 140 лошадок сделать 170 не проблема... в Белоруссии уже продают с 170 л.с.... а от с выше 200 л.с. это уже некто не знает что будет и на такое давать гарантию некто не будет...

 

[Voevoda]

Что то тухловато как то, судя по видео 9,5-10 сек где то, я на своем стоковом 2,0 -170 на типтронике 9,7 до 105 км по спидометру с женой и сумками в багажнике разгонял.

видео снимал на айфон. ютуб пережал походу. на айфоне 7.6 секунд длится разгон от 0 до 100. На секундомере этот же заезд 7.5 показал. По всей видимости видео лагает на ютубе с айфона. Попробую снять на камеру нормальную - залью позже.

 

[Segey]

Уверяют что никак не скажется.

только к топливу больше требований.

типа изменяют топливную карту и что-то там оптимизируется.

http://morendi.ru/index.php?option=...tage-3&catid=12:2010-01-25-14-38-32&Itemid=13

а как насчет эластичности 60, 80, 100, 120. я за трассу интересуюсь, боюсь не будет хватать мощи для оьгонов на хороших скоростях...

Мнение... но по сути )))

 

[Patriot~ua~]

не понял? 170 л.с. будет мало ? с головой хватит. А от по поводу никак не скажется что то я сомневаюсь

 

[Segey]

да хз. почти 2 тонны все-таки.

я сейчас пользую семейную MDX так расход по городу 20-29 литров на сотню и ее 250 лс. не всегда хватает. хотя до 100 9-12секунд, в зависимости от загрузки и качества топлива.

что про расход кстати?

 

[Patriot~ua~]

170 л.с. 7DSG 11.8\6.7\8.6 у 200 л.с. тоже самое только в конце 8.5

 

[Segey]

а тут( на форуме запугивают) 12-20 в зависимости от обстоятельтв и т.д. т .п.

со 170 сил. на типтронике.

значит не все так плачевно, радует )

а как насчет бензина( что льешь?) и климатизатора? )

 

[Dolph]

Что за климатизатор такой?

 

[Floydpink]

Что за климатизатор такой?

имеется ввиду климат-контроль
у меня маршрут красногорск-автозаводская-красногорск, ну и вечером чуток по пустому городу. климат включен в 98%. расход за 3ккм 12 л/100. днем пробки (час на работу, 1,5-2 с работы), вечером иногда зажигаю.
путь Москва-Протвино-Москва по трассе расход 9.6 кажется был. в салоне 4 человека + скарб какой-то. ехал 120-130 кмч
да, и веса в тиге 1595 кг.
подробнее о расходе в соответствующей теме на форуме

 

[Segey]

да там столько офф-топа, что реальных циферок нет.)))

про климатизатор-прав.

а кто может сравнить эластичность 2.0 TDI по сравнению с TSI, опять же 60, 80, 100, 120.

и большая просьба предположения, писать с пометкой "Догадка."

Спасибо.