2.0TDI + chip=вибрации под нагрузкой ?

[melkon2002]

В BMW можно посмотреть коррекцию по пакетам фрикционов в АКПП. А в Тигуане это можно сделать?
Ведь пока не понятно что проскальзывает: пакет или блокировка гидротрансформатора.

На BMW стоит коробка от ZF как и например и на моей Ауди . Там на самом деле можно смотреть данные по адаптационным величинам корректирующим давления и время наполнения по пакетам сцеплений и можно принудительно адаптировать каждое сцепление . НО ! Эти данный никак не относятся к ГТ ... А проблемы именно в нем это факт для меня теперь доказанный . На коробках Asin такого нет .

 

[iPablo]

На праздники ездил в Брест - это ок 1000 км в одну сторону. Вибрации, которые мы принудительно ловили и поймали с melkon2002 после его прошивки, никак более не проявились. При движении в городе тоже нет проблем.

 

[Dr.FIRE]

На праздники ездил в Брест - это ок 1000 км в одну сторону. Вибрации, которые мы принудительно ловили и поймали с melkon2002 после его прошивки, никак более не проявились. При движении в городе тоже нет проблем.

И каков вариант решения проблемы?

 

[iPablo]

Dr.FIRE, не издеваться над АКПП
Как я описывал выше, у меня проблема возникает только в ручном режиме АКПП и только во время крайне специфического педалирования. В режиме DRIVE вибраций нет ни при движении по трассе, ни в городе.

 

[Dr.FIRE]

Dr.FIRE, не издеваться над АКПП
Как я описывал выше, у меня проблема возникает только в ручном режиме АКПП и только во время крайне специфического педалирования. В режиме DRIVE вибраций нет ни при движении по трассе, ни в городе.

Над АКПП не издеваюсь...специально вибрации не вовлю...тем более в ручном режиме...возникают именно в D при среднерезком ускорении...но не всегда...

 

[svolochuga]

Над АКПП не издеваюсь...специально вибрации не вовлю...тем более в ручном режиме...возникают именно в D при среднерезком ускорении...но не всегда...

Такая же фигня. Тем более, что по дороге с работы есть подъем в горку - на нём эта дрожь при ускорении проявляется ежедневно.
Mr.Frenzy, Потому вопрос

И каков вариант решения проблемы?

актуален!

 

[Вячеслав 77]

И каков вариант решения проблемы?

Самый радикальный мой - возвращение в сток и мысли о глушении ЕГР без мощностного тюнинга

 

[Morfey]

Над АКПП не издеваюсь...специально вибрации не вовлю...тем более в ручном режиме...возникают именно в D при среднерезком ускорении...но не всегда...

Такая же фигня. Для меня этот вопрос тоже актуален. Кто-нибудь пробует ездить только на S, как просил поэкспериментировать S-Chip? Я пока первый день.

 

[Dr.FIRE]

Кто-нибудь пробует ездить только на S, как просил поэкспериментировать S-Chip? Я пока первый день.

Я с завтрашнего дня буду...у меня щас топлива на 0...надо б дотошнить до АЗС без последствий

 

[svolochuga]

Я пока первый день.

ну я 2й день езжу. Он только 10го в 22.00 написал инструкцию к "возможному самоизлечению", так что ожидать результатов хоть каких-то еще рано, т.к. там всё рассчитано на 4 дня.

 

[вася_я_васечкин]

Вот все кто писал о вибрациях говорили от 1500 до 2000. А у меня если что то и заметно то это в районе 1400-1500 оборотов на любой передаче при нагрузке . и это не вибрации... Так что то замечаю, если прислушиваться по причине прочтения этой темы. И еще антон говорил что у меня свой блок (не как у всех) и своя прошивка. Такая только еще у одного клубня не давно была. Может эти данные что то добавят..?!

 

[President]

Ребят, есть новая инфа. У одного клиента произошло полное самоизлечение У кого есть вибрации на нашем тюнинге прошу устроить массовый тест - катаемся 3 дня в режиме S, а D не пользуемся вообще (это принципиально). Не нужно через день включать D и проверять, что изменилось 3 дня катаемся на S, на четвертый включаем D, вибрации СПЕЦИАЛЬНО ЛОВИТЬ НЕ ПРОБУЕМ. Просто ездим и делаем выводы денёк. На пятый день пробуем поймать вибрации на D и отписываемся по результату. Спасибо.

а все тоже самое но в ручном режиме можно или режим S тут принципиален?

 

[S-Chip]

President, принципиально. 3 дня в режиме S. режим D или ручной режим не используем вообще.

 

[President]

А по киллометражу есть ограничения? Я в день проезжаю порядка 100 км. Хоть у меня и не с-чип, но хочу попробовать))У меня вибрация только на 6 передаче удалось поймать

 

[S-Chip]

President, не в курсе. но способ актуален не для тех кто "специально ловит в типтронике" заставляя работать двигатель в не нормальных для него условиях, а для тех, у кого эта проблема в режиме D при обычной езде по городу.

 

[melkon2002]

President, не в курсе. но способ актуален не для тех кто "специально ловит в типтронике" заставляя работать двигатель в не нормальных для него условиях, а для тех, у кого эта проблема в режиме D при обычной езде по городу.

Ну адаптируется АКПП за три дня на работу в режиме спорт с переключениями вниз при каждом касании педали газа,потом три дня будет адаптация назад ... и все вернется на круги своя. Это не лечение . То что происходит с гидротрансом видно в логах ,это не лечится подобными методами .

 

[Eugen Hot]

А есть чего лечить? Проявления больше похожи на фичи, чем трабл.

 

[S-Chip]

melkon2002, это не лечение проблемы как таковой. Я не знаю, что у тебя там видно на логах, честно говоря. Мне нужно собрать статистику по данному методу, у нас очень низкий процент машин с данной проблемой (тьфу-тьфу-тьфу) .... Пока та машина на которой это случайно произошло, ничего "на круги своя" не вернулось. Каждый подходит к решению проблемы и сбору данных по-своему, мы пока глубоко не уверены, что дело именно в ГТ. Но думаю нам с тобой тут это обсуждать смысла не имеет.

 

[melkon2002]

melkon2002, . Но думаю нам с тобой тут это обсуждать смысла не имеет.

Ну пускай Александр позвонит если это не он со мной разговаривает ... или я наберу ему если соберусь. Интересно кое что прояснить ...

 

[Стажёр]

melkon2002, Может не в тему, но всё равно хочу спросить: как подъехать бы мне к вам и посмотреть всё ли у меня нормально до того как кончится гарантия? Потом соответственно ваш чип и егр заглушить.