А какую комплектацию выбрали Вы?

[Владимир Гренадеров]

Это еще почему? Купив машину с RCD-310 и поставив RNS-510 потом Вы ничего не лишакетесь

Ключевое слово - потом. Если заказать сразу, то розетки не будет.

 

[Barmaleykin]

Затем, что:

1. Ближний свет светит туда, куда ДХО светить НЕ должны. И наоборот, туда, куда ДХО светить ДОЛЖНЫ - ближний свет не светит.
2. Ближний свет кушает бензин.
3. Ближний свет бесполезно растрачивает ресурс.

Если п1 вызывает вопросы, не стесняйтесь, спрашивайте.

Не знаю, до этого с 1994 года всегда ездил днем с включенным ближним светом, чтобы видели встречные и пешиходы и на расход бензина не жаловался.
Если бы ближний свет светил туда куда не надо, то его не ставили бы как альтернативу вашим ДХО.
Как-то так.
Сейчас в наших машинах есть эта фишка и меня радует, что не надо замарачиваться на включение и выключение ближнего света!

 

[Владимир Гренадеров]

Если бы ближний свет светил туда куда не надо, то его не ставили бы как альтернативу вашим ДХО.

Его и не позиционируют как альтернативу. Ближний свет - временное решение для машин, не имеющих ДХО.

Как я уже писал выше, с 2011 года в ЕС все новые машины в обязательном порядке должны оснащаться ДХО.

А характеристики "этих ваших ДХО" вы таки можете посмотреть в ГОСТ.

 

[Blanko]

..Track & Field или Track & Style ?
прочитав все 28 страниц ..склоняюсь к TF =)
...Так же хотела б спросить .. лучше ли по вашему мнению делать сигналку и ставить голову 2d...в др месте..не в салоне так как там дороже...?

Добавлено через 57 секунд
можно ли на чем то экономить при заказе...?
или лучше этого не делать?=)

Берите Track&Field
Сигналку лучше оставить штатную, тут Вы можете сэкономить.
Все работы проведенные с вашим атомобилем не в салоне ОД дают ему повод, при возникновении поломок, все свалить на сторонних исполнителей. Мол вмешались свими кривыми ручками в электропроводку автомобиля.
Коврики и брызговики берите оригинальные, т.к. они имеют специальные крепления на кузове, а неоригинальные могут "криво встать".
Конечно же не забудьте ксенон! Это великолепно! Я словно прозрел на дороге!

 

[SMax]

Коврики и брызговики берите оригинальные, т.к. они имеют специальные крепления на кузове, а неоригинальные могут "криво встать".

А недиллерские коврики криво лечь ...ну с кривыми то руками и не такое бывает

 

[Blanko]

А недиллерские коврики криво лечь ...ну с кривыми то руками и не такое бывает

А, что тут смешного? Они на самом деле криво лежат, т.к. не имеют специальных отверстий для крпления.

 

[G)Nadi_T]

Спасибо Вам!!!=)))за помощь...
завтра едем в салон!=)))))

 

[SMax]

А, что тут смешного? Они на самом деле криво лежат, т.к. не имеют специальных отверстий для крпления.

Значит я жутко везучий, мои неоригинальные почему-то эти отверстия для крепления имеют ...Ну а втулки или как их там правильно называют для крепления ковриков можно купить за 65 руб на 2 передних ковра.
С брызговиками тоже думаю не проблема, тем более что штатные дубеют на морозе и ломаются/отрываются достаточно легко

 

[Владимир Гренадеров]

Я себе поставил штатные ковры на пробу. Теперь снимать не буду - сидят нормально, мокрый снег в больших количествах держат. Не вижу смысла ставить что-то левое.

 

[SMax]

Я себе поставил штатные ковры на пробу. Теперь снимать не буду - сидят нормально, мокрый снег в больших количествах держат. Не вижу смысла ставить что-то левое.

Когда выбирал у штатных борта практически не было да и ценник был в 2 раза выше чем нормальные аналоги, так что не видел смысла переплачивать за оригинал если он не нравится

 

[Blanko]

Когда выбирал у штатных борта практически не было да и ценник был в 2 раза выше чем нормальные аналоги, так что не видел смысла переплачивать за оригинал если он не нравится

Да, с бортом у резиновых и велюровых оригинальных ковриков все плохо и я так же подискивал из ассортимента неоригинальных себе ковры. Но ОД мне позвонил и сказал, что к ним едут новые оригинальные коврики которые в себе сочетают сразу два - велюр на резиновой основе с ботом. Цена 3124руб. за комплект. Согласился сразу. Теперь, все кто присаживвается ко мне в автомобиль, спрашивают - Где ковры?, а их просто не видно, т.к. материал коврового покрытия салона идентичен материалу коврика. Минус - нет пятого маленького коврика на торпеду взади.

 

[Leva]

Ваше "определение ДХО" - это текст из википедии. А я говорю про действующий ГОСТ на ДХО. В котором детально расписано, какими должны быть ДХО.

Ты текст внимательно читай! А не только то, что хочешь видеть! Выдежржка именно из этого ГОСТа.
2.7.24 дневной ходовой огонь: Огонь, направленный вперед и используемый для обеспечения лучшей видимости транспортного средства при его движении в дневное время*.
*Допускается использование других устройств, обеспечивающих эту функцию.

Ну и вот официальный сайт - http://ec.europa.eu/transport/road_s...s/index_en.htm

Ну с этим теперь согласен.
Тем не менее исследования, проводимые в США в 2008 году Администрацией национальной безопасности по дорожному движению, проанализировали лобовые и боковые аварии с участием двух автомобилей, автомобиля и пешехода, мотоцикла и велосипеда. Анализ показал, что дневные ходовые огни не дают статистически значимого снижения частоты и тяжести, за исключением легких грузовиков и микроавтобусов, где сокращение числа аварий произошло на 5,7 %

Добавлено через 3 минуты

TF не имеет хрома около стекл - внешний вид достаточно серьезно портится.

А еще больше вид портится когда этот хром после 1-2 зим начинает облезать (не всегда конечно), хорошо если гарантия еще не кончилась, тогда дилер заменит, а так за свои деньги.

Добавлено через 6 минут

Это так, но лично у меня одно из самых сильных впечатлений о машине именно в качестве штатного ксенона. Свет шикарно сделан. И, зная теперь, что это такое, готов был бы отдать за него в 2 раза больше.

Так кто с этим спорит, у меня 3 последних авто были оснащены биксеноном, лично мне очень нравится. Но есть люди которые не могут себе этого позволить!!! Тем более есть случаи когда ксенон уступает обычным лампам.

 

[G)Nadi_T]

..присматривались к тигуану а купили СС ...эх

Добавлено через 2 минуты
не знали что он собирается в калуге...и перед нами мужик пришел с проблемой в коробке на третий день покупки...

 

[Jony]

Blanko, Что за коврики, можно поподробнее? Каталожный номер или фото...

 

[Владимир Гренадеров]

у штатных борта практически не было

Да, поэтому я решил попробовать. Оказалось - все ок, ничего не пропускают

 

[SMax]

Да, поэтому я решил попробовать. Оказалось - все ок, ничего не пропускают

Если сам аккуратно то да, а вот на мойках такой коврик работникам вытряхнуть ничего не оставив в салоне будет сложнее )))

 

[Владимир Гренадеров]

Если сам аккуратно то да, а вот на мойках такой коврик работникам вытряхнуть ничего не оставив в салоне будет сложнее )))

Мойщики для этих целей оборудованы пылесосом. Тем более я заметил, что коврики (как и весь салон, впрочем) на мойке чищу весьма и весьма редко - как-то плохо все пачкается. Мей би потому что в говны не залезаю.

 

[SMax]

Владимир Гренадеров,
Но согласитесть, даже самому аккуратно вытряхнуть коврик без бортов ничего не оставив в салоне явно сложнее чем при их наличии...а на вкус и цвет как горится...

 

[Владимир Гренадеров]

Но согласитесть, даже самому аккуратно вытряхнуть коврик без бортов ничего не оставив в салоне явно сложнее чем при их наличии...

Это другой вопрос - и проверять удобство демонтажа ковриков я буду, когда все подсохнет. И обязательно отпишусь по результатам

 

[President]

А ещё не подскажите, в Track & Field установлены штатно противотуманные фары или они в каком-то пакете или их вообще в этой комплектации нет?