А какую комплектацию выбрали Вы?

[MoscoWWolf]

President, штатно...

Конфигуратор глючит - тоже уточнял)

 

[President]

MoscoWWolf, Спасибо большое, а то в конфигураторе то и не понятно))

 

[SMax]

А ещё не подскажите, в Track & Field установлены штатно противотуманные фары или они в каком-то пакете или их вообще в этой комплектации нет?

Противотуманки есть в штате во всех комплектациях, пользуйтесь поиском

 

[Владимир Гренадеров]

*Допускается использование других устройств, обеспечивающих эту функцию.

Естественно допускается - иначе пришлось бы утилизировать 95% автопарка.

Но допускается != одинаково хорошо выполняет функцию.

Пить воду из крана допускается. Но лучше вскипятить. А еще лучше - артезианскую, или минералочку. Я надеюсь, аналогия достаточно проста

Тем не менее исследования, проводимые в США в 2008 году Администрацией национальной безопасности по дорожному движению, проанализировали лобовые и боковые аварии

А пруфлинк можно? Что и как они там тестировали.

А еще больше вид портится когда этот хром после 1-2 зим начинает облезать (не всегда конечно)

А когда? Есть какая-нить статистика, информация о причинах облезания и т.п.? Ибо пока получается очередная страшилка.

 

[SMax]

А когда? Есть какая-нить статистика, информация о причинах облезания и т.п.? Ибо пока получается очередная страшилка

По личному опыту на фокусе2 хром на ручке (одной, задней правой) запузырился на 2м-3м году...У всех марок есть те или иные проблемы с хромом по нашим условиям и реагентам, у некоторых больше у некоторых меньше

 

[Владимир Гренадеров]

По личному опыту на фокусе2 хром на ручке (одной, задней правой) запузырился на 2м-3м году..

Ну и нормально - 3 года откататься, а дальше уже приводить машину в порядок.

 

[alexshub]

Вот совпадение с Фокусом! Именно задняя правая! И это даже после гарантийной замены хром-ручек на первом ТО! Но хромовые ободки на темном кузове Тига смотрятся к месту... Облезлых не видел.

 

[Хирург]

S&S 2.0 200HP
хром симпатично смотрится
запас по мощности максимальный хотелось, не то чтоб гонять, но просто чтоб было))

 

[Leva]

Естественно допускается - иначе пришлось бы утилизировать 95% автопарка.

Но допускается != одинаково хорошо выполняет функцию.

Пить воду из крана допускается. Но лучше вскипятить. А еще лучше - артезианскую, или минералочку. Я надеюсь, аналогия достаточно проста

)))))Но все трезвомыслящие потребители понимают, что 90% минералки - это таже вода из под крана!!! А с нас дерут деньги за красивую бутылку и бренд!!!

ва десятка лет не стихают споры, нужен ли свет днем. И ответа нет до сих пор.

Еще в 1993 году General Motors впервые обращается в Национальную администрацию безопасности дорожного движения NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) с предложением об обязательной установке дневного света (DRL — Daytime Running Lights) на все вновь выпускаемые автомобили. И получает первый отказ. Последний датируется прошлым годом. Заключение главного американского эксперта по вопросам безопасности дорожного движения, основанное как на анализе данных, представленных GM, так и многочисленных самостоятельных и независимых исследований, гласит: «Используемые методики исследований не дают возможности утверждать, что DRL действительно повышают безопасность на дорогах. Вполне вероятно, что в отдельных ситуациях положительный эффект имеет место, но при этом не исключается и отрицательный в других». Вывод NHTSA: DRL могут использоваться в качестве необязательного дополнительного оборудования. А в Канаде и Европе дневной свет прижился. И кое-где даже стал требованием закона. Список стран, «бегущих впереди паровоза», включает все скандинавские плюс т. н. бывшие страны восточного блока. С последними все понятно: большинство принимаемых нашими экс-союзниками и экс-согражданами законов призваны доказать, что они святее Папы и большие европейцы, чем немцы
и французы.

Штатные DRL сегодня присутствуют на многих автомобилях, причем места их расположения могут быть разнообразны. Помимо этого многие из них работают и в режиме габаритных огней. А на некоторых моделях еще и притухают при включении поворотников.

А вот со скандинавами и финнами дело серьезнее. Северные страны не могут похвастать обилием света. Сумерки растягиваются на полгода: выделять транспорт на дороге просто необходимо.

Противники DRL в Европе (о них позже) утверждают, что от дневного света проигрывают другие участники движения — мотоциклисты, велосипедисты и пешеходы. Мотоциклисты теряют свое эксклюзивное право выделять себя на дороге, передвигающиеся своей силой и вовсе теряются. Аргумент серьезный, но не очень актуальный для Севера, где пешком стараются не ходить. Да и на двух колесах здесь комфортно пару месяцев в году.
Как в лагерь сторонников попала Италия, остается загадкой.

Между тем, движение против DRL охватило почти всю Европу. Но поскольку законы в ряде стран уже приняты, авторитетные органы обращаются к экспертам с вопросом: ухудшаются ли условия для «неподсвеченных» участников движения? И те, так же, как и их американские коллеги, отвечают про отсутствие точных методик и четких доказательств. Но на сей раз не пользы DRL, а вреда от них. Подробности споров можно узнать на сайтах национальных организаций Drivers against DRL («Водители против дневных ходовых огней»).
lightsout.org

А когда? Есть какая-нить статистика, информация о причинах облезания и т.п.? Ибо пока получается очередная страшилка.

А лично мне статистика не нужна, у меня до Тига был Пассат, комплектация Хайлайн, так хром вспучился и на рамках и на решетке радиатора, в конце 2 года эксплуатации. Проблема всем давно известная, дилер меняет без звука, пока машина гарантийная, далее все за Ваши деньги. Поэтому себе взял Трэк бе хрома.

 

[Владимир Гренадеров]

ва десятка лет не стихают споры, нужен ли свет днем. И ответа нет до сих пор.

Евросоюз ответ дал. РФ ответ дала.

Но в то, что на форумах не стихают споры, я охотно верю.

Подробности споров можно узнать на сайтах национальных организаций Drivers against DRL

"Подробности споров о сотворении мира см. на сайте РПЦ". Самому-то не смешно?

к хром вспучился и на рамках и на решетке радиатора, в конце 2 года эксплуатации. Проблема всем давно известная, дилер меняет без звука

Ну дык и какие проблемы? А еще через 2 года машину можно продавать.

 

[Blanko]

На задних форточках в нижнем углу сам хромовый молдинг не плотно прилегает. Что за х-ня? Толи дело резина! Брутально и надежно!

 

[Leva]

Евросоюз ответ дал.

Ну им в Европах видно деньги некуда девать, особенно Греции)))))))))

РФ ответ дала.

В РФ в качестве ДХО, разрешено использовать ближний свет! Так что РФ свой ответ дала.

"Подробности споров о сотворении мира см. на сайте РПЦ". Самому-то не смешно?

Мне нет.

Ну дык и какие проблемы? А еще через 2 года машину можно продавать.

Можно и продавать, а можно без хрома обойтись и не продавать). Тем более, что по мне хром к месту смотриться на бизнес-седанах или кроссоверах премиум-класса, а не на бюджетном Тигуане.

Добавлено через 32 секунды

Толи дело резина! Брутально и надежно!

Поддерживаю.

 

[Владимир Гренадеров]

В РФ в качестве ДХО, разрешено использовать ближний свет!

Но ГОСТ на ДХО отличается от ГОСТ на ближний свет. Выводы сделать сможешь?

 

[Leva]

Но ГОСТ на ДХО отличается от ГОСТ на ближний свет. Выводы сделать сможешь?

А лично я по дорогам не по ГОСТу езжу, а по Правилам! И лично мне ОДИНАКОВО ХОРОШО видно машину как с новомодными светодиодными ДХО, так и обычным ближним светом!!!! И это не только мое личное мнение. Самая большая просьба, чтобы автомобилисты этот ближний свет ВКЛЮЧАЛИ!!!
P.S. За сим считаю разговор исчерпанным.

 

[Владимир Гренадеров]

А лично я по дорогам не по ГОСТу езжу, а по Правилам!

В правилах нет ESP. И сейчас ты пытаешься доказать, что "а я без ESP езжу и разницы с ESP не вижу!!!".

Уж не знаю, зачем оно нужно - ради самоуспокоения, или законы физики чем-то не угодили, и их хочется переспорить...

 

[Leva]

Владимир Гренадеров, читай пожалуйста внимательно сообщения!!! Особенно концовку. Спасибо за понимание.

 

[Blanko]

Blanko, Что за коврики, можно поподробнее? Каталожный номер или фото...

Вот номер 5N1061441HA469
Фото сделаю на мойке когда они будут чистыми, если не забуду.

 

[alexshub]

Интересно было бы протестить Park Assist, и еще кой-чего из нероссийских опций.
Непонятна логика доп.пакетов для России: взять ту же сигналку, или защищать должным образом или просто платить за КАСКО, а то получается сигналка в нагрузку за руль-кожу и подлокотник.
Ксенон для меня желателен, а датчики света-дождя - баловство, опять в нагрузку...
А вот с релингами вообще непросто: они обязательны при ослаблении крыши люком и/или стеклом, а также для России. Это не косвенное признание недостаточной жесткости кузова? Не нужны мне они, но на всякий случай...
Или взять защитное покрытие днища (обязательно для России): антикор от дорожного рассола + доп. шумка? А кто еще помнит как облазил пластизол с днища девяток? Аналогия примитивная, но уровень соблюдения технологии нанесения вряд ли изменился.
Заказал бы в Минске, но разница в цене превышает допустимый для меня уровень...

 

[niif111]

Товарищи подскажите!? При электронной конфигурации (в салоне Оф. Дилера тоже самое) на модель Track & Style + кожа + technic+ premium
http://vw-axsel.ru/configurator/

почему предлагается пакет comfort?
Ведь все компоненты пакета уже имеются в базовой комплектации! За что платить еще раз 41 килоруб? В салоне объяснит не смогли.

 

[She®iF]

Да вроде в электронном виде не предлагает, только что попробовал.