А кому какие скидки удалось выбить при покупке? +

[Gary]

Уважаемые Тигуановоды

В данной теме обсуждаются только скидки, которые Вы получили (или не получили) при покупке автомобиля.


Господам продавцам предупреждение - за рекламу, саморекламу, ссылки, телефоны продавцов и т.д. - БАН !

Спасибо за понимание

п.с. Уважаемые форумчане, если Вы увидели рекламу от различных барыг - смело жмите кнопку пожаловаться под их никами. Выглядит кнопка так:

. Самые сознательные и внимательные форумчане будут вознаграждены администрацией портала статусами и репутацией. Спасибо.

Blackie
​

​

 

[Solodov]

Дизель на тигуане нужно брать хотя бы для того, чтобы не ходить в эту ветку на 648 страниц http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=6002

 

[Solodov]

Вообще , я прихожу к выводу , что почти все немецкие авто -это в первую очередь дизель. За редким исключением это надежные беспроблемное агрегаты в отличие от бензиновых собратьев.

 

[Barmi]

Ну раз пошел диалог в таком ключе, то не говорите что мне делать а я не скажу куда вам идти....

И где же я сказал, что Вам делать ?
Меня очень интересовало, откуда Вы взяли эту чушь ?!?

 

[seriywolk1234]

Имхо. дизель худшая динамика, дороже авто. Плюс меньше расход на 1-2л, ну т.е. который и на бензе не большим изминением стиля езды добивается и все. Новые ривизии масло не жрут, ну по крайней мере мой за 15тыс. доливки не требует. 2л. движок в принципе надежен, в машине более ломучих агрегатов одинаковых в бензе и дизеле гораздо больше. Вывод в рамходе разница не кардинальная, в динамике тоже, движки в принципе надежны, что брать разницы нет. единственное, вот на моих заправках дизеля нет, пришлось бы менять прописку и хотябы да один знакомый дизилист хотябы раз да замерзал зимой.

 

[Solodov]

Это вам так кажется , что ваш TSI надёжен. Это бомба замедленного действия , последняя ревизия просто сместила временные рамки только лишь всего. Не проедет он конечно столько сколько дизель. В остальном конечно справедливо и едет быстрее , и прочая. Но дизель другая философия , и 2.0 TDI единственный вменяемый мотор, кот остался на мелких вагах

 

[Solodov]

Пишу с позиции владельца 2.0 TSi. Причём новый гарантийный двиг у меня новой ревизии. Масло не доливаю между ТО , но расход на угар наблюдаю все равно.

 

[Barmi]

Имхо. дизель худшая динамика, дороже авто. Плюс меньше расход на 1-2л, ну т.е. который и на бензе не большим изминением стиля езды добивается и все. Новые ривизии масло не жрут, ну по крайней мере мой за 15тыс. доливки не требует. 2л. движок в принципе надежен, в машине более ломучих агрегатов одинаковых в бензе и дизеле гораздо больше. Вывод в рамходе разница не кардинальная, в динамике тоже, движки в принципе надежны, что брать разницы нет. единственное, вот на моих заправках дизеля нет, пришлось бы менять прописку и хотябы да один знакомый дизилист хотябы раз да замерзал зимой.

Не соглашусь.
Стоимость зависит от того как Вы умеете договариваться.
Пример: в 2011г за бензиновый 2и0 тиг я отдал 1260000,а в 2013г за дизельный 1200000 с большим количеством плюшек.
Расход:
На бензиновом я проезжал по МСК и немножко трассы максимум 550-600км на полном баке, а на дизеле я умудряюсь на пол бака 500км проехать.
Фото сделано 2 недели назад. 400км чисто по МКАД и 100 межгород

 

[seriywolk1234]

Ну я всего лишь человек и могу ошибаться, на бензине чисто мкад будет на литр или два больше, а все остальное зависит от дорожных условий. Разрыва в два раза в одинаковых условиях даже гипотетически быть не может, за исключением поломки, поэтому как-то после ваших этих слов все остальные доводы от вас вызывают скепсис. Но все же продолжу, по поводу цены не актуально сравнивать цены с разрывом два года, куча нюансов м.б. тем более, при чем здесь умение договариваться, кто-то мог выиграть машину и что это тоже в доводы ценообразования приводилось бы, прайс он и в африке прайс, в одно и тоже время, в том же месте, при одинаковых прочих условиях, дизель на ~ 40000 дороже был. По надежности м.б. но что-то не встречал вала инфы на форуме про капиталки бензинового движка 2л. А то что дизель овощнее я думаю тоже не согласитесь, но дело ваше, я свои доводы высказал, повторю. Те или иные различия по расходу, динамике, стоимости, в совокупности с плюсами и минусами у бенза и дизеля позволяют сделать вывод, что разницы особой нет. ~ 2 литра в расходе на 100км. в масштабе годового пробега в 15тыс. км. не глобальные, большая цена в 40тыс. отобьется после 2-3 лет эксплуатации. Разница в 1 с небольшой секунды до сотни у бензина, тоже не сильно ощущается, за частую реакцией водителя можно "съесть".
П.с. специально для вас, съезжу к знакомым в Тулу, не буду по автостраде ехать 150, сдержу себя в руках, поеду примерно 110 км.ч. и сброшу фотку среднего в 8 литров, это же будет "показатель", правда.

 

[Barmi]

Ну конечно, твоя правда самая правдивая правда, а остальное скепсис.
Слово то какое подобрал...
Можешь ли ты на баке проехать более 600км по Мск, а то что там показывает комп это пшик
Опять свалились в тему, что лучше :ag:

ПыСы
Шитый дизель конечно не дотягивает до шитого бензина , но и отнюдь не овощь

 

[kosira]

А темой здесь случайно не ошиблись , вроде она про скидки при покупке была

 

[Romon]

Это я виноват...
Честно надоело в каждом пункте через 300 км. искать норм заправку, зная что еще через 300 ее может и не быть. Поэтому Волгоград, элиста, Ставрополь. ....и Т. Д.
Можно долго и упорно об этом говорить, но я до сих пор жалею что не взял дизель. Побоялся что то нового....потом уже конечно дошло, но обязательно попробую эту философию

 

[seriywolk1234]

Barmi, ну Мск Мск рознь, в понимании масс движение, которое позволяет делать расход 7 литров, не совсем то о чем принято понимать. Я выезжая из Лефортово до Тульской области и обратно 170 примерно км из них 22 км трешка и Варшавка в субботу, по Мск. стараюсь держать где возможно100км.ч. по М2 150 км.ч. Трачу пол бакаи и еще одну риску. Т.е. израсходовав бак в таком режиме проеду более 600км. Чисто по москве не считая Мкад, который за частую позволяет держать трассовый расход, 600км не проеду и дизель не проедет, больше. Ну не жрет дизель такаго же объема в два раза меньше чем бензин, физически невозможно.

 

[Barmi]

seriywolk1234,
Споришь о вкусе устриц никогда их не пробовав, ну ну?!
Так уж вышло, что живу я на Дмитровке, а работаю в Щербинке и я каждый день езжу туда и обратно.
Утром конечно все норм, пробок нет, а вот вечером...
Так что не нужно говорить о том чего не знаешь.
В таком режиме бака мне хватает на 700-800км
Ну ты конечно мне не поверишь, но мне и покер :ag:

 

[seriywolk1234]

Почему не верю, верю, на бензе +/-600км. вышло бы в зависимости от стиля вождения. Я не верю, что дизель в два раза экономичнее.

 

[Вячеслав 77]

seriywolk1234, конечно не в два. Как то посчитал для себя, что за 80 тыс. пробега потратил на топливо на 100тыс. меньше чем потратил бы на бензине(разница 2-3 литра + разница в стоимости топлива). Тему про расход бензина изучал внимательно. Вот придет модератор и все это почистит

 

[SMax]

Вот придет модератор и все это почистит

И правильно почистит, ибо дизель (на данном Тиге) никогда не будет таким же динамичным как бензиновый, а бензиновый таким же экономичным как дизель

 

[seriywolk1234]

И по шапке даст, т.к. к теме не относится (( Barmi Сбросьте пжл. длительный ср. расход и длительную ср. скорость, посчитаю для себя мой расход если бы ездил на как вы.

 

[User65]

seriywolk1234, конечно не в два. Как то посчитал для себя, что за 80 тыс. пробега потратил на топливо на 100тыс. меньше чем потратил бы на бензине(разница 2-3 литра + разница в стоимости топлива). Тему про расход бензина изучал внимательно. Вот придет модератор и все это почистит

80 тыс. пробега потратил на топливо на 100тыс. меньше чем потратил бы на бензине(разница 2-3 литра + разница в стоимости топлива)\

Разница в стоимости топлива
Для примера Лукойл
Аи92 - 36.0 р.
Аи95 - 38.80 р.
Аи95+ - 39.8 р.
Дизель - 36.42 р.

 

[Getrag]

Спрашиваю пока про навигацию, подходит другой менеджер по допоборудованию.
"Я вам сброшу список, что обычно необходимо, но вот прям сейчас задумайтесь. Вы покупаете полноприводную, там кардан делит бензобак пополам, а защиты нет, очень легко пробить. Давайте обязательно установим. Цену скину." Хорошо высылайте на почту.
Далее
Есть черная. Фраза "Отдаем по 1 546 000"....(Ура цена как автомании, но без ТО, терпимо) "и у нее еще есть допоборудование на 38000, входят:
Брызговики передние \ задние
Защита бензобака (ага только предлагали)
Антикор (чего не понятно)
Спойлер задний в цвет кузова (странно а разве он изначально не входит?)"
Круто и все за 1 546 600? НЕТ + 38 000 к этой цене.... = 1 584 600 И автомобиль стоит у них на стоянке с марта, заказывали еще в декабре 2015.
А обещали синий за 1 556 000.... и плюшки....
Еще оказывается наличные деньги принимают под 0,3% НЕ ОПЛАТА КАРТОЙ, а наличные??!!!
Спасибо сказали и уехали

Менеджер прислал цены на "востребованные" допы, кому интересно:
Брызговики передние \ задние – 12500р
Защита радиатора передняя 13400р
Защита бензобака – 16400р
Противоугонная система с меткой – 39900р
Противоугонная система с автозапуском и обратной связью – 47900р
Антикор днища ( делается только на новые авто) – 21000р
Тонировка стекол по ГОСТу – 11970р
Коврики резиновые 10000р
Антигравийные пленки на капот , бампер , передние фары ( от сколов) 64000р

Продолжение следует...

Вот на этом они и живут

Уж точно не нужна защита б/б, если днищем по пням в лесу не ползать. А оригинальная защита радиатора имеет номер 1K0820746, она так и называется защитная решетка радиатора кондиционера + клипсы к ней нужны, цена несколько сотен рублей всего. Почему-то на Тиги ее не ставят штатно.

Сейчас ФВ дает скидку 120.000 на Тигуаны+ до конца месяца действуют скидка за полный привод, это вроде 30.000, еще -20.000 при участии в программе Гарант и еще скинуть можно по месту.

 

[User65]

Сейчас ФВ дает скидку 120.000 на Тигуаны+ до конца месяца действуют скидка за полный привод, это вроде 30.000, еще -20.000 при участии в программе Гарант и еще скинуть можно по месту.

Это где? ссылка или салон...