А куда мы крепим навигатор?

[Серж-027]

Ок. Ток не знаю помогут они?
Провода нигде нет(не видно), только выходит он(провод) сверху пепельницы и сразу в прикуриватель.

 

[leshiy]

Серж-027, а где фотки?

 

[TiGan]

В руководстве Тига (стр.156) написано, что прикуриватель МОЖЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ как розетка..

 

[leshiy]

TiGan, вот и закончились споры Ты порадовал новостью, потому что я привык именно в прикуриватель навигатор включать, в подлокотник тянуть далеко.

 

[JimBeam]

Ок. Ток не знаю помогут они?
Провода нигде нет(не видно), только выходит он(провод) сверху пепельницы и сразу в прикуриватель.

Ребята ! Ну о чем вы говорите!!!! :ai: Вы внесли самовольное изменение в конструктив авто!!!
Ни проектант, ни конструктор, ни завод об этом проводке слыхом не слыхивали...
На порядок лучше "запалить" авто от прикуривателя, чем от какого то "хитрого" вашего проводка.
При "запаливании" от прикуривателя можно и нужно бодаться. Если ваш адвокат воспитывался и учился в советское время (то есть знает хотя бы физику, а не основы жизнедеятельности) и у него есть знакомый ИНЖЕНЕР (не менеджер!!!), то его вышеуказанной мудоте...ю (самовозгорание от длительного воздействия малым током) хрен возьмешь!!!
А вот самовольное изменение конструкции авто (несертифицированными устройствами!!!!) - это полный "абзац", ребята, тут судиться уже бесполезно...

To Алекс7:

понимаешь, тут правильно сказали, что не ту страну назвали "гондурасом". Любое копание нормативной базы, которую медвепутки еще не смогли полностью разрушить, приводит к плачевным результатам изучения "сертификаций".
И перспективы судебных дел в случаях типа "хонды" для представительств без скупки на корню всех вплоть до конституционного суда плачевны.
Именно это я пытался доказать. Если тойоту трахают в штатах за крайне сомнительный дефект СТОРОННЕГО поставщика, то здесь элементарный подсчет показывает полное невежество проектанта авто или БРАК!!!
И в штатах или европах эти "наглорожие" мальчики из представительств стояли бы уже "приспустив штанцы" с самого начала... А здесь... Надо еще посмотреть, чьи они родственнички... Гондурас, бл... Это Зимбабве полный !!!

P/S/ Провода оплавлены на хондах более вероятно не от нагрузок, а от ошибок проектантов (или экономии япов), которые не предусмотрели температурную защиту от спирали прикуривателя и керамической защиты. В Тазах, бл..., такой херни нет. Шесть штук через мои руки прошло (с 80 года), заменял практически всегда лампу подсветки на патроне или подкручивал его от дребезжания - провода чистые, без термоповреждений...

 

[leshiy]

Ребята ! Ну о чем вы говорите!!!! :ai: Вы внесли самовольное изменение в конструктив авто!!!
Ни проектант, ни конструктор, ни завод об этом проводке слыхом не слыхивали...
На порядок лучше "запалить" авто от прикуривателя, чем от какого то "хитрого" вашего проводка.

Я так понял, что там просто идет провод под панелью родной от навика, а потом выходит из под панели и втыкается в прикуриватель. То есть никаких изменений в конструктиве
С остальной частью - согласен полностью.

 

[JimBeam]

leshiy, понимаешь ли в чем дело...

С точки зрения НТД.

1. Вот ты воткнул в прикуриватель "что-то". "Что-то" имеет сертификат, авто тоже. Полыхнуло... Виноват либо изготовитель авто, либо изготовитель "что-то". Границы раздела проходят по клеммам. Основная задача эксперта - понять где был "баг" и лишь затем из-за чего. Ты - "белый и пушистый".

2. ТЫ воткнул что-то. Несертифицированное. Сертификаты на провод не в счет, здесь речь идет о комплексной сертификации "того, что ты воткнул" с учетом действующих норм и правил. Полыхнуло. Ты - в "дерьме"...

Все очень и очень просто...

Как вылезти во 2 случае из дерьма?

1. Крайне сомнительный способ - сделать все по ПУЭ (желательно это как нибудь зафиксировать - хотя бы сказать другу, что ты установил и какими параметрами это обладает). После долгих судебных "срачей" может быть ты сможешь доказать, что полыхнуло не из-за тебя. Тем более, если эксперт оценит, что ты ставил. Ну типа предохранитель, нормальные клеммы, сечение, изоляция.
Несомненный плюс такого решения - это то, что если ты ИНЖЕНЕР и знаешь, что делаешь - это не полыхнет. Правда, полыхнуть может другое, а "вешать" будут на тебя.

2. Тупо сделать это в сервисе с лицензией на право проведения соответствующих работ по электрике (по моему все сигнальщики ее имеют) и прописать это в заказ-наряде. Это не значит, что делать надо дерьмо с нарушением ПУЭ, хотя уровень развития и образованности некоторых слесарей приводит в уныние...
Вот тут при любых судебных "срачах" ты - "белый и пушистый".

Это мое имхо, основанное на знание НТД. Либо используй сертифицированное (РСД510, к примеру ), либо через "сертифицированных" людей.

P/S/ А вы думали, закон о техническом регулировании ИНЖЕНЕРЫ писали??? :aq: А ГОСТы тоже ИНЖЕНЕРЫ отменяли??? :aq:
А обязательную сертификацию???? :aq:
Пока, бл..., торгаши этими вещами рулить будут, будем жрать ГМО, "брынцаловский" аспирин и воевать на "сертифицированных" тракторах с Вебасто!!!

 

[S1yLe0]

А как быть с запитыванием в дальней дороге ноутов, электроплиток и прочего Во времена владения FF2 9 месяцев практически каждый день издил с зарядкой для телефона в прикуривателе - всё в порядке было. Однажды, решил запитать ноут, купил типичный китайский конвектор - через 5 минут использования поплыл предохранитель. Через это более не связываюсь с непонятными изделиями, мужики советовали поставить более мощный предохранитель и.т.п. Так вот, в Тигре дофига розеток на 12v, но непонятно зачем, я видел в Jetta есть розетка на 230v для задних сидений. Дилер сделал круглые глаза, сказал, что я первый такой и ушёл думать, как вы думаете, возможно орагнизовать установку подобного девайса с записью в бортовом журнале?

 

[JimBeam]

S1yLe0, мужики - идиоты... Им бы "гвоздик" в другое место вставить...

1. Покупай сертифицированные вещи и будет тебе "щастье".
2. Хонду с японопредохранителями не бери!!!
3. Вози с собой "чуток родных" предохранителей. Карман не оттянут, но пригодятся. Видишь, ругаемый форд электроцепи защищать может, а хваленые "нидзи" очень даже "жидко обкакались"...
4. Сертифицированные автопреобразователи 12 на 220 есть. Ты , в принципе, любой преобразователь хоть до 1 кВ можешь поставить, если "бумажкой" докажешь его "бытовость"...

 

[Серж-027]

JimBeam, кажется перегибаешь палку! Полыхнуло, замкнуло и тому подобное. Бред какой-то.

 

[JimBeam]

JimBeam, кажется перегибаешь палку! Полыхнуло, замкнуло и тому подобное. Бред какой-то.

Да нет, Серж-027, не бред... Если ты этого не знаешь - это не значит, что так не бывает...
С точки зрения закона то, что я говорил, абсолютно верно.
И проверено лично не раз... При общении с Госгортехнадзорами и прокуратурой... Теперь, правда, Ростехнадзором кличутся...
Если, не дай бог, полыхнет чье-то авто от "левого проводка", то без "маз", что я выше перечислял, при привлечении той же хондой меня, к примеру, в качестве эксперта, истцу НИЧЕГО не светит. Гарантирую!!!
P/S/ Если б не знал, что говорю, то с вами бы переписывался откуда-нибудь с Колымы...

 

[Pilgrim]

А есть ли возможность в России купить Hama Navigation Console? Или в интернете где-нить заказать?

http://www.hama.de/portal/articleId*174655/action*2563
Я немецкого не знаю, но судя по всему на сайте у них приобрести нельзя.
На e-bay тоже не слыхали о таких

 

[leshiy]

А как быть с запитыванием в дальней дороге ноутов, электроплиток и прочего Во времена владения FF2 9 месяцев практически каждый день издил с зарядкой для телефона в прикуривателе - всё в порядке было. Однажды, решил запитать ноут, купил типичный китайский конвектор - через 5 минут использования поплыл предохранитель. Через это более не связываюсь с непонятными изделиями, мужики советовали поставить более мощный предохранитель и.т.п. Так вот, в Тигре дофига розеток на 12v, но непонятно зачем, я видел в Jetta есть розетка на 230v для задних сидений. Дилер сделал круглые глаза, сказал, что я первый такой и ушёл думать, как вы думаете, возможно орагнизовать установку подобного девайса с записью в бортовом журнале?

Такую розетку на Тигу не ставят, я тоже своего пытал. На Пассат и Джетту - легко, а на Тигу - фигушки. На Спортяге и на Акценте у меня сделано проще: куплены 2 нормальных преобразователя, протянуты толстые провода от аккумулятора напрямую. Пробовал один из них втыкать в прикуриватель - предохранитель не горит, просто не запускается балалайка, даже вентилятором своим не крутит. А на Тиге и это делать не буду, лениво Преобразователи - "Маде бай русские", 600Вт. Не подводили ни разу. В отличие от китайских инверторов "Супермощь 10кВт" за 300 рублей.

 

[Dr. Tiguaner]

Pilgrim, не HAMA, но нечто похожее:
http://viewitem.eim.ru.ebay.eu/WAECO_Navigationskonsole_fr_VW_Tiguan_Bj1107_Kunst/290407698064/item

 

[Алекс7]

А как быть с запитыванием в дальней дороге ноутов, электроплиток и прочего Во времена владения FF2 9 месяцев практически каждый день издил с зарядкой для телефона в прикуривателе - всё в порядке было. Однажды, решил запитать ноут, купил типичный китайский конвектор - через 5 минут использования поплыл предохранитель. Через это более не связываюсь с непонятными изделиями, мужики советовали поставить более мощный предохранитель и.т.п. Так вот, в Тигре дофига розеток на 12v, но непонятно зачем, я видел в Jetta есть розетка на 230v для задних сидений. Дилер сделал круглые глаза, сказал, что я первый такой и ушёл думать, как вы думаете, возможно орагнизовать установку подобного девайса с записью в бортовом журнале?

А зачем электроплитка в машине? )) На Тиг есть опция 220В, розетка ниже задних воздуховодов. Но сие доступно только для машин из Германии.

Для питания обычных ноутов в целом достаточно мощности, которую переварит розетка, туда до 150Вт где-то втыкать можно вроде. А более мощные преобразователи 12-220 идут не в прикуриватель, а с клеммами для подключения к АКБ и имеют провода по 4 кв. мм и больше... Рассчитаны они на установку стационарную...

 

[Серж-027]

Да нет, Серж-027, не бред... Если ты этого не знаешь - это не значит, что так не бывает...
С точки зрения закона то, что я говорил, абсолютно верно.
И проверено лично не раз... При общении с Госгортехнадзорами и прокуратурой... Теперь, правда, Ростехнадзором кличутся...
Если, не дай бог, полыхнет чье-то авто от "левого проводка", то без "маз", что я выше перечислял, при привлечении той же хондой меня, к примеру, в качестве эксперта, истцу НИЧЕГО не светит. Гарантирую!!!

В проводку и не думал лезть, а то что поставил (подсветку в дверях)то там электрик делал.
А по теме навигатора, то думаю, что от этого прибора проблеммм с замыканием авто не будет.
Как обещал фото:

 

[S1yLe0]

leshiy, укажи названия проверенных производителей.

 

[JimBeam]

В проводку и не думал лезть, а то что поставил (подсветку в дверях)то там электрик делал.
А по теме навигатора, то думаю, что от этого прибора проблеммм с замыканием авто не будет.
Как обещал фото:

Ну так у тебя "хитрых проводков" нет. Ты просто спрятал обычный провод сертифицированного изделия за панель. И я похоже провод тащу, только так как мне лень лезть за панель, то веду его внизу в ногах на монтажном крепеже на двухстороннем скотче.
Так имхо проще и демонтаж легче.
На самом деле я довольно таки утрировал ситуацию с "полыханиями", все проще, если делать с умом.
Но пойми, что именно так, как я, в случае чего будет думать и прокурор, и эксперт, и надзор, и судья...
В общем, с мозгами надо дружить прежде всего самому !

P/S/ У тебя, кстати, на левой стойке вверху какое то несертифицированное изделие. В случае, не дай бог, ЧП - хонда, к примеру, может пойти в "отказняк" из-за установки несертифицированного изделия...

 

[leshiy]

А более мощные преобразователи 12-220 идут не в прикуриватель, а с клеммами для подключения к АКБ и имеют провода по 4 кв. мм и больше... Рассчитаны они на установку стационарную...

Кстати, замечательная вещь! У меня оба российского производства, всякие "Ростест" и т.д. есть, работают как часы.

Добавлено через 33 минуты

В проводку и не думал лезть, а то что поставил (подсветку в дверях)то там электрик делал.
А по теме навигатора, то думаю, что от этого прибора проблеммм с замыканием авто не будет.
Как обещал фото:

Класс! Аккуратно и функционально!
А Навител неплохо на таком экранчике смотрится... Это ж он у тебя на навике?

Добавлено через 34 минуты

leshiy, укажи названия проверенных производителей.

Только в мае смогу, машины-то в Туле, а я в Астане. Хотя сейчас постараюсь порыть и найти ссылку, где я их покупал.

 

[Серж-027]

И я похоже провод тащу, только так как мне лень лезть за панель, то веду его внизу в ногах на монтажном крепеже на двухстороннем скотче.
P/S/ У тебя, кстати, на левой стойке вверху какое то несертифицированное изделие. В случае, не дай бог, ЧП - хонда, к примеру, может пойти в "отказняк" из-за установки несертифицированного изделия...

Так панель не разбиралась! В чем сложность? Провод впихнул в стыки и просунул за панелью и усё.
На счет несертифицированного изделия на левой стойке - это сына приклеил паука (тема у него "Человек-Паук"). Сей паук куплен в магазине есть сертификат.

Добавлено через 5 минут

А Навител неплохо на таком экранчике смотрится... Это ж он у тебя на навике?

У меня два Навигатора , сперва стоял гармин - так себе, потом купил навител - получше (но управление не удобно). Провод питания подходит, крепеж разный.
Гармин поставлю в CR-V.(сейчас валяется дома)