Аккумулятор.

[Phin]

Старый забирают -700р

 

[Arkady]

way, при поиске обрати внимание-для дизеля нужен бОльший пусковой ток, у меня стояла варта сильвер Е38, хотя вроде кто-то ставил и Е44
п.с
походу тоже умерла, не держит заряд

 

[way]

Arkady,
ну тогда наверное вот этот

 

[Svarog]

С Рождеством Христовым!
Для лютой зимы надо АКБ "Зверь" брать. После зарядки, в банках 1.29-1.30 плотность будет. У Варты 1.26-1.27 было, да и прожила 2 зимы.

Плотность электролита характеризует текущее состояние аккумулятора только в том случае, если точно известна исходная плотность электролита свежеизготовленного аккумулятора. А в остальном же плотность электролита - это чистой воды Сцилла с Харибдой - сделаешь слишком большую - коррозия пластин пойдет слишком быстро, сделаешь слишком маленькую - замерзнет зимой. Вот и выставляют исходную плотность исходя из климатической зоны, обычно 1.26..1.27 для России, а для наших северов это мало.

 

[Sol.ax]

А можно еще разок уточню - на Бенз 278 см длинна встает? Я у себя посмотрел - вроде в пластиковом кожухе место достаточно...

 

[way]

почитал тут и про специальный термочехол на акум. кто то ставил?

 

[-xxx-]

почитал тут и про специальный термочехол на акум. кто то ставил?

На моей стоит. Думаю при ежедневных поездках, особенно если они не короткие, от него есть какой-то толк.
У меня поездки короткие, поэтому несмотря на умеренные зимы, аккум прошлой зимой раза 3 заряжал дома, а в эту зиму он вообще благополучно сдох (varta silver) и никакие чехлы ему в этом не помешали

 

[way]

-xxx-,
а какой брал?
там же в коробе не так много места

 

[oleg3110_78]

ИМХО варту не берите, второй раз танцую на граблях, машину купил в 2009 году четыре года прожил родной, вторая варта, пора менять

 

[way]

а какой брать?
что то меня как то всегда веселило: варта или бош или чего там еще уже не та) при чем слышу это лет 15 уже

 

[Arkady]

ИМХО варту не берите, второй раз танцую на граблях, машину купил в 2009 году четыре года прожил родной, вторая варта, пора менять

аналогично Олегу, вот размышляю какой купить на ближайшие полгода
штатная варта даже держит заряд дольше, чем сильвер

 

[lasko]

а почему на полгода? Тогда не дорогой

 

[Arkady]

а почему на полгода? Тогда не дорогой

пора менять, восемь лет и 150 пробег да и обещал супруге подарок к дню рождения

 

[lasko]

а Я вот не могу расстаться

 

[Sanchez]

-34 с утра в деревне.
Болт, два прокрута и все, стрекот, даже ручник не снялся, аккуму 5 лет, варта 60ач.Батарея просела до 10 вольт.
Подзарядил дома параллельно отогреваю возле печки, через час с трех прокрутов стартанул.
Вот думаю менять его или нет?

 

[lasko]

если морозы будут еще...боюсь не осилит. У меня так было с родным...заменил, но на лето его бы хватило...

 

[Дима_89]

Sanchez, неплохо бы плотность проверить, крышки под пленкой должны быть, если такой как у меня был. Тогда многое проясниться.

 

[Sanchez]

Ой , это нужно ареометр, если не ошибаюсь, но его у меня нету, под наклейками вроде пробки есть, завтра утром посмотрим.

 

[Bzzzz]

Ой , это нужно ареометр, если не ошибаюсь, но его у меня нету

150 рублей цена вопроса

 

[Svarog]

Sanchez, неплохо бы плотность проверить, крышки под пленкой должны быть, если такой как у меня был. Тогда многое проясниться.

А какая исходная плотность должна была быть у нового - 1.27 при +25 или как? Никак руки не дойдут плотность электролита нового аккумулятора проверить.