Альтернатива Volkswagen Tiguan?

[shkonik]

11.8 c до сотни не впечатляет ))

 

[SMax]

ИМХО, не оправдано Дорого ...хотя этот клон и интересней Митсу выглядит

 

[shpunt]

За месяц вседорожник Mazda CX-5 заказали пять тысяч россиян

Вседорожник появился у российских дилеров в феврале. Модель предлагается только со 150-сильным двухлитровым бензиновым атмосферником семейства SkyActiv, в передне- и полноприводной модификациях, а также с шестиступенчатой механической и автоматической коробками передач.
Стоимость самого доступного кроссовера Mazda CX-5 2012 модельного года составляет 929 тысяч рублей. Топовый вариант обойдется покупателям в 1 миллион 304 тысячи рублей.
Как сообщалось ранее, в Японии за месяц с момента начала приема заказов на CX-5 было приобретено восемь тысяч таких автомобилей. При этом изначально компания рассчитывала продавать не более тысячи экземпляров модели ежемесячно.

 

[KoTъ]

shpunt, опять, да??
Шпунт, такой Шпунт

 

[shpunt]

Peugeot 4008
...

• Электропривод регулировки сиденья водителя и пассажира в 8 направлениях
• Система бесключевого доступа в салон и запуска двигателя кнопкой
• Задние светодиодные фонари с дополнительным стоп-сигналом на заднем спойлере
• Светодиодные огни дневного света (LED DRL)
• Передние подушки безопасности для водителя и пассажира с возможностью отключения подушки переднего пассажира
• Коленная подушка безопасности для водителя
• Сигнализация с датчиком периметра и объема

...
Выделенного нет в СХ-5. при этом цена на 200 штук меньше.

 

[Владимир Гренадеров]

с возможностью отключения подушки переднего пассажира

Это как же так, беременным на переднее сидение путь заказан? Что-то странное ты говоришь.

 

[StasR]

Чё прикалываться и у тиги это есть, нужно для установки детского кресла на переднее сидение.

 

[cheshir]

Я думаю при такой "вкусной" цене Пыж 4008 будет очень востребован, ибо предлагают много автомобиля за вменяемые деньги + дают много современных опций. При этом разгон до сотни сильного значения иметь уже не будет, особенно если в офиц. технических характеристиках наврать, уменьшив время разгона до сотки на 2 сек., что мы видим сейчас сплошь и рядом у многих производителей.

 

[Алексеич]

Чудес не бывает

Ну не может быть у них себестоимость ниже на столько (% прибыль ни кто не не снизит ), отсюда и вывод: чем пожертвовали?

Добавлено через 1 минуту

Я думаю при такой "вкусной" цене Пыж 4008 будет очень востребован

Есстественно, вон даже шпунт повёлся на мазду - всего много и дешевле - клёво
А 90% покупателей не те кто тут ошиваются, они просто за завтраком смотрят рекламу, потом видят в живую красиивый да ещё синий и до теста дело уже не доходит как правило - усё - беру и в ..очередь

 

[Sanchez]

Ну коли это клоны ASX , то багажника там совсем нет, по моим оценкам даже меньше чем у гольфа

 

[cheshir]

Алексеич, ИМХО, ходовыми качествами.

Добавлено через 2 минуты
Модель Peugeot 4008 основана на укороченной платформе Peugeot 4007, за счет уменьшенных передних и задних свесов (-30 см от исходной длины); колесная база (2,67 м) и колея (передняя - 1545 мм и задняя - 1540 мм) сохранены неизменными, вместительность багажного отделения - 416 дм3 по VDA при наличии в багажнике запасного колеса; 442 дм3 с комплектом для ремонта шин.

 

[Алексеич]

Я так понимаю с древней гидро 6-7 и ступкой ни чё приличного не появляется в обозначенной цене до 1400, ну пусть с учетом подорожаний 1500.
Ладно бум ждать тиге год скоро ещё время есть

Добавлено через 10 минут

укороченной платформе

Вот откуда экономия - более дешовая в производстве платформа
Обывателю пилевать на ходовые качества, и на то что это надутый подорожавший ASX - 4007
Гляньте темку про дастер - очередь на годы

 

[le[37-34]

Matt, Не впечатлил((

 

[Игорь_spb]

Вот и новенькая альтернатива на подходе
http://autorambler.ru/journal/news/21.03.2012/560974206/
http://www.pobjeda.me/2012/03/14/hyundai-treci-„santa-fe”-u-aprilu/

Бензин 2,0 литра 277 л.с и 364 н.м.

 

[Алексеич]

подходе

Когда
Да и ценник бы глянуть
К меня есть корейцы 3 шт ещё на трёх ездили - нормальные машины

 

[Vortex163]

А я СХ-5 сегодня в городе увидел первый раз, белого, выглядит неплохо, колеса огромные , или арки просто так сделаны, вообщем свежая модель в глаза сразу бросилась, за рулем дама в возрасте сидела.

 

[shpunt]

За месяц вседорожник Mazda CX-5 заказали пять тысяч россиян

сейчас заказы принимают на август-сентябрь.

 

[Игорь_spb]

сейчас заказы принимают на август-сентябрь.

Это же уже почти преимумА турбодвижки делает Хундай без намека на премиум,снимая с 2 литров 277 л.с. так еще и под евро 6 Уже и не хочется даже думать об обсуждении СХ5,думал кончился этот фетишизм с закрытием ветки.Лучше про Хундай пообщаться,переспективнее он явно..


http://www.bfm.ru/articles/2012/03/...ssii-bolshimi-sedanami-i-vnedorozhnikami.html



Марка станет премиальной и дорогой...
Более того, например, в России наши автомобили считаются более премиальными, чем например в Европе. Значит для российских потребителей Mazda не просто автомобиль, это эмоции. Поэтому цены будут расти..
К тому же инженеры Mazda при разработке новых моделей ориентируются на характеристики немецких автомобилей, в частности, на BMW. И не зря. Ведь у Mazda действительно спортивный характер.

 

[Андрей27]

http://www.bfm.ru/articles/2012/03/...ssii-bolshimi-sedanami-i-vnedorozhnikami.html



Марка станет премиальной и дорогой...
Более того, например, в России наши автомобили считаются более премиальными, чем например в Европе. Значит для российских потребителей Mazda не просто автомобиль, это эмоции. Поэтому цены будут расти..
К тому же инженеры Mazda при разработке новых моделей ориентируются на характеристики немецких автомобилей, в частности, на BMW. И не зря. Ведь у Mazda действительно спортивный характер.[/QUOTE]
ДО СИХ ПОР СЧИТАЮТ ЧТО НАХОДЯТСЯ В СТРАНЕ НЕПУГАННЫХ ИДИОТОВ И ДУРАКОВ! В ТОПКУ мазду!!!!!!

 

[a-b-c]

http://www.bfm.ru/articles/2012/03/...ssii-bolshimi-sedanami-i-vnedorozhnikami.html

а мне в этом интрвью прикольным показались откровения вице-президента по продажам мазды в европе про то, что они НЕ стремятся продать 10 млн автомобилей....они просто стремятся получить прибыль как с 10 млн. уже после продажи 1,5 млн машин. "Значит для российских потребителей Mazda не просто автомобиль, это эмоции. Поэтому цены будут расти. Не сегодня, не завтра, но будут. Так как еще раз повторю: у нас стоит задача получать прибыль. При этом мы не хотим выпускать по 10 млн машин в год. Наша цель — 1,5 млн." нехитрая арифметика говорит нам о том, что мазда хочет получать в 6,5 раз больше прибыли только лишь на ЭМОЦИЯХ покупателей.....теперь понятно почему так дорого стоит сх-5 они разводят покупателей как лохов - вот и весь маркетинг