Ассистент управления дальним светом

[Sanchez]

металлизированный обогрев это и есть нити и именно так сейчас на Тигуане с А5. Бывает еще пленочный

Я думал вы под металлизированным пленочный имели ввиду.

 

[Призрак]

dimp, я Вас сильно удивлю, если скажу, что пленочный обогрев - тоже металлизированное стекло? там токопроводящая пленка с серебром.
Особенность адаптации камеры для РФ - подогрев в кронштейне камеры, при этом обогрев остальной площади стекла - нити, где-то уже на форуме мелькали фотки, в треугольнике под объективом нагревательная пластина.

 

[dimp]

Призрак, вообще не удивите. Более того обогрев А5 отдельный пункт в кодинге климата при его наличии [LN]_Camera heating: что на пленке, что на нитях и даже если физически нет обогрева самого стекла (некоторые Кодиаки, гольф 7.5)

 

[SauberF1]

Честно говоря, так я до конца и не понял, из-за чего вся эта клоунада с нитевым подогревом... С камерой это не связано. С эффективностью обогрева, будем честны, тоже.

Видимо, вопрос стоимости и процента локализации. Хотя последнее под вопросом, если сейчас идут китайские стёкла. Да и по стоимости, там разница не сказать что критическая, по крайней мере в виде запчасти. Да и на Кодиаки, вроде, плёнка идёт, а он условно дешевле.

Короче, непонятно. Но понятно, что прозрачное стекло - это настоящий кайф, а нити - это блевотина, которая непонятно почему вообще до сих пор существует при наличии превосходящей по всем статьям альтернативы.

 

[dimp]

Да и на Кодиаки, вроде, плёнка идёт, а он условно дешевле.

Там какие-то заморочки с поставщиками-сегодня видел ноябрьский Кодиак с А5 и вебастой, но без обогрева стекла.

непонятно почему вообще до сих пор существует при наличии превосходящей по всем статьям альтернативы.

Вопрос в цене производства и в цене продажи опции на разных рынках

 

[Александр Тамбов]

Проверял летом когда ехал всю ночь по м4 и с 22-00 до 00-00 по тассе Воронеж Тамбов, индикатор буква (А в фаре) включается но дальний не загорается. Пробовал закрывать
датчик рукой имитируя отсутствие освещения но и это не помогло. В настройках авто пропись имеется (ассистент управления дальним светом включён рано). У Диллера ответ один: ошибок нет значит всё работает нормально. В ближайшее время сниму видео как у меня "работает" данная функция. "Специалист" в салоне который осматривал мой авто предположил что работе датчика может мешать панорамное зеркало заднего обзора или датчик с антенной от сигнализации. Кстати у кого новый авто до полу года если при движении по ровной дороге руль необходимо отклонять в право или в лево не дожидайтесь плановое то езжайте на сход развал иначе после полу года будете делать за свой счёт.

 

[King-Shadow]

понятно, что прозрачное стекло - это настоящий кайф, а нити - это блевотина, которая непонятно почему вообще до сих пор существует при наличии превосходящей по всем статьям альтернативы.

Все очень субъективно.
Кому-то, как вам, нити мешают больше, кому-то, как мне, - меньше.

Но одно бесспорно - обогрев нитями при прочих равных можно сделать существенно мощнее.

Что действительно непонятно во всей истории со сменой стекол, так это почему нельзя было при переходе на новую "выкройку" сетки подогрева устранить огромные необогреваемые зоны по краям.

Я при дооснащении камерой ассистентов именно поэтому буду ставить стекло с пленочным подогревом, а не потому, что оно мегапрозрачное

 

[oleg3110_78]

Юрий, знакомый не очень доволен пленкой, греет хуже проволоки по его утверждению. Менял стекло, заодно решил сделать камеру ассистентов, поставил пленку - недоволен

 

[King-Shadow]

Юрий, знакомый не очень доволен пленкой, греет хуже проволоки по его утверждению. Менял стекло, заодно решил сделать камеру ассистентов, поставил пленку - недоволен

Предлагаете найти AGC и поставить эксперимент по совместимости камеры и нитей? Что-то мне подсказывает, что сие мероприятие обречено на неудачу, и вырез сделали не просто так

 

[SauberF1]

Все очень субъективно.
Кому-то, как вам, нити мешают больше, кому-то, как мне, - меньше.

Субъективно только то, что кому-то мешает больше, кому-то меньше, но объективно, что всем они заметны. А прозрачное стекло оно и есть прозрачное, без этого фактора. К тому же это вопрос привычки. Если ездить изо дня в день только на машине с нитями, волей-неволей привыкаешь к тому, что это так и уже не паришься. Да и особый треш только в определённое время суток и определённую погоду, что тоже случается не каждый день.

поставил пленку - недоволен

Плёнка менее мощная, но проблем нет: я за десять минут в минус 16 оттаивал стекло при помощи электрообогрева (через пять минут начинает оттаивать понемногу) и печки. Нити не критично быстрее при такой температуре. Опять же, кому что, но я доволен как слон из-за прозрачности, лично для меня это перекрывает любые минусы со скоростью обогрева. К тому же, в Москве в целом зимы не такие холодные, поэтому почувствовать разницу жители регионов с подобным климатом особо и не смогут.

Я не агитирую, сам ездил с нитями год, это не катастрофа, но повторять этот опыт совершенно не хочется. Тем более в том виде, как сейчас - с неполной обогреваемой площадью.

 

[Александр Тамбов]

Сегодня открыл меню настройки параметров освещения авто и увидел следующее "Динамическое адаптивное освещение (средне)". У меня вопрос к тем форумчанам у которых функция FLA действительно работает, в Ваших авто тоже в меню прописано динамическое адаптивное освещение или Ассистент управления дальним светом данную надпись встречал на другом форуме. Мне кажется что в моём авто просто прописали другую опцию т.е. DLA вместо FLA. При всём при этом иконка "А в фаре" загорается.

 

[- AxL -]

Вообще у DLA какой-то непонятный алгоритм работы. В первый раз при поездке ночью я наблюдал «умное» поведение фар - вырезание встречного участком тени с помощью шторок в фарах и тд. Вчера же на том же участке дороги DLA просто переключал дальний на ближний. Почему так? Фиг знает.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Vasia01]

Вообще у DLA какой-то непонятный алгоритм работы. В первый раз при поездке ночью я наблюдал «умное» поведение фар - вырезание встречного участком тени с помощью шторок в фарах и тд. Вчера же на том же участке дороги DLA просто переключал дальний на ближний. Почему так? Фиг знает.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Наверно небыло машин встречных и попутных.

 

[GrafD]

Сегодня открыл меню настройки параметров освещения авто и увидел следующее "Динамическое адаптивное освещение (средне)". У меня вопрос к тем форумчанам у которых функция FLA действительно работает, в Ваших авто тоже в меню прописано динамическое адаптивное освещение или Ассистент управления дальним светом данную надпись встречал на другом форуме. Мне кажется что в моём авто просто прописали другую опцию т.е. DLA вместо FLA. При всём при этом иконка "А в фаре" загорается.

у меня тоже самое и тоже "А в фаре" загорается, но не переключает автоматом

 

[- AxL -]

Наверно небыло машин встречных и попутных.

Именно что встречные машины были, иначе как бы я увидел что оно что-то переключает)))


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[tass]

Отъездил с FLA год. Нареканий вообще не было. Встречка не моргала. Поставил DLA: заменил стекло и камеру и заметил такую фишку - при ливне на дальний не переключает от слова совсем. А вот работала FLA в ливень или нет - не помню..

 

[ktv1]

Dinamic Light Assist (DLA) - только для топовых LED-фар (Mid). При обнаружении фар встречного автомобиля поведение фар более хитрое, чем у FLA: дальний свет не отключается, а частично прикрывается так, чтобы не ослеплять водителя встречного автомобиля. То есть и вам видно, как с дальним светом, и встречных не слепите. Причём, перекрытие фары "умно" изменяется в зависимости от близости встречной машины, а когда встречная машина уже совсем близко, то левая фара просто переключается на ближний свет.

Здесь в первом сообщении есть "Программа самообучения 553" - в ней это описано более правильно

Добрый день! Прошу объяснить:
1. Как включить ДЛА?
2.Вчера вечером принудительно левым подрулевым переключателем включил дальний свет. Загорелся значок дальнего света на цифровой
приборке, но белым цветом. Что это значит?
3.Снова нажал на левый подрулевой переключатель -загорелся значок дальнего света, но уже синего цвета. Что включилось в этом случае?

 

[Max_636]

Добрый день! Прошу объяснить:
1. Как включить ДЛА?
2.Вчера вечером принудительно левым подрулевым переключателем включил дальний свет. Загорелся значок дальнего света на цифровой
приборке, но белым цветом. Что это значит?
3.Снова нажал на левый подрулевой переключатель -загорелся значок дальнего света, но уже синего цвета. Что включилось в этом случае?

2. - значок белого цвета - Вы включили ассистент DLA/FLA в зависимости что установлено на Вашем авто.

3. - значок синего цвета - включен принудительно дальний свет.

P.S. - читаем инструкцию.

 

[Nicasvg]

Добрый день! Возможно где-то было...Но. Комплектация Коннект-Плюс без пакетов. Спустя месяц, понимаю, что из пакета инноваций не хватает только автоматического дальнего. В моем случае FLA. При этом свет фар basis устраивает вполне. Правильно понимаю, что у меня нет нужной камеры, есть только место? Кто то ставил камеру ассистентов в моем случае без замены фар? Как работает и сколько вышло по финансам? Спасибо заранее...

 

[Александр062]

Добрый день! Возможно где-то было...Но. Комплектация Коннект-Плюс без пакетов. Спустя месяц, понимаю, что из пакета инноваций не хватает только автоматического дальнего. В моем случае FLA. При этом свет фар basis устраивает вполне. Правильно понимаю, что у меня нет нужной камеры, есть только место? Кто то ставил камеру ассистентов в моем случае без замены фар? Как работает и сколько вышло по финансам? Спасибо заранее...

Посмотрите какое зеркало заднего вида у Вас стоит. Скорее всего го нпдо менять на FLA зеркало с камерой. Цена впросо 7000р. А свое еще продадите за 5000р.