Audi Q3 vs VW Tiguan 170 h/p

[DmitriyK7777]

http://configurator.audi.com/acc/summary-default-rus-rus.view?msk=2
не могу окончательно сделать выбор между Тигой 170 л.с. комфорт, техник, кожей и выше по ссылке ку трёшкой.... Просьба объективно прокомментировать :az:

 

[grafin]

Для меня однозначно Тигуан.Видел вживую Q3-не понравился.

 

[DmitriyK7777]

Для меня однозначно Тигуан.Видел вживую Q3-не понравился.

А мне как раз наоборот внешне ку3 больше нравится да и в салоне симпатичней..... Но меньше багажник и мало опций за 1.5 млн.. а больше тратить жалко

 

[Slam]

Придерживаюсь мнения что, лучше нафаршированный ФВ чем пустая ауди.

 

[DmitriyK7777]

Колеблюсь я из-за Калужской сборки Тига....а так бы даже не думал

 

[RAVV]

я за ауди, дизайн больше прикалывает

 

[lexconsult]

Давайте посчитаем.

Тигуан в топе стоит около 1,5.
За эти деньги вы получите максимально возможную комплектацию, которая только производится в России, включая кожу, ксенон, нави, датчики, ассистенты, хендс-фри, камеру, колеса 18 и прочая-прочая.

Ку3 170 л.с. с S-троником стоит в базе 1,360.
Если добирать до полутора миллионов, остается 140 тыр. Этого хватит, пожалуй, на ксенон и алькантаровые спорт-сиденья (ведь наверняка это то, что выберет большинство, ага?).

А комплектация Ку3, аналогичная максимальной Тигуановской, стоит 2,2-2,3.

Т.о. выбор простой: либо менее престижный Тигуан, где есть абсолютно все для комфорта владельца, либо премиальный Ку3 с элементарным набором опций, достаточно, на мой скромный взгляд, постыдных для подобного автомобиля. Плюс получаете очевидно лучшую шумоизоляцию, более "плотную" подвеску, иную коробку, бОльшую стоимость КАСКО, ТО и ЗИП .

Решать тому, у кого есть эти самые полтора мульта.
Быть или казаться

 

[Alex83]

Недавно довелось закатнуться на КУке 3. Тестовая машина 211 коней, движок ураган!!! управляемость на мой взгляд в разы, даже радиус разворота и тот сделали, как для людей (живу в тесном дворике порою приходится, как на тракторе дорабатывать поворот, туда- сюда). Действительно получил уловольствие от вождения больше, чем от тиги. Дизайн мне у Куки больше нравится, более дерзкий чтоли. В салоне если честно ожидал чего то большего, пустовато, как то. Монитор достающийся руками, в котором небыло даже нави, а управление меню джостиком показалось мне неудобным и небезопасным. Хотя повторюсь это был топ, когда я узнал, что это авто стоило 2,2 рубля я почувствовал растерянность и разочарование. ТО, допы, расходники и т.д. в разы дороже. Сделал вывод, что тига всетаки более жизненный авто, менее пафосный и доступный. Не увидел смыста столь некислых переплат за кольца. Вам желаю довериться своему сердцу и интуиции удачи

 

[Кашкаич))]

Если есть возможность взять Q3 с нормальным внешним пакетом: диски и фары.
То я за Q3.
У Q3 цвета гораздо интереснее.

Если брать строгий цвет (чёрный к примеру) - я за тигуан однозначно.

Обе машины текущего модельного года, обе ещё года 3 будут актуальны. По ликвидности, я думаю, что сравнимо.

Тут ещё зависит от пакета опций - у Q3 есть то, что на Калужский тигуан нельзя доставить. Но стоят опции сильно дороже.

Я смотрю на сообщения автора и мне кажется, что одним из оптимальных вариантов будет взять Тигуан в Белоруссии в эксклюзиве.

Там ставиться то, что в россии даже под заказ не поставить. и за цену среднего Q3 Вы получите тигуан в топе, которого почти ни у кого не будет в России

Ну либо базовую Q5 посмотреть, машина поинтереснее чем Q3.

Всё ИМХО.

 

[lexconsult]

Ну либо базовую Q5 посмотреть, машина поинтереснее чем Q3.

базовая Ку5 с С-троником стоит 1,9.

 

[DmitriyK7777]

Монитор достающийся руками

Да лан ))) это жесть

Добавлено через 2 минуты

Если есть возможность взять Q3 с нормальным внешним пакетом: диски и фары.
То я за Q3.
У Q3 цвета гораздо интереснее.

Если брать строгий цвет (чёрный к примеру) - я за тигуан однозначно.

Обе машины текущего модельного года, обе ещё года 3 будут актуальны. По ликвидности, я думаю, что сравнимо.

Тут ещё зависит от пакета опций - у Q3 есть то, что на Калужский тигуан нельзя доставить. Но стоят опции сильно дороже.

Я смотрю на сообщения автора и мне кажется, что одним из оптимальных вариантов будет взять Тигуан в Белоруссии в эксклюзиве.

Там ставиться то, что в россии даже под заказ не поставить. и за цену среднего Q3 Вы получите тигуан в топе, которого почти ни у кого не будет в России

Ну либо базовую Q5 посмотреть, машина поинтереснее чем Q3.

Всё ИМХО.

Спасибо за мнение, ку 5 дорого, в базе мало всего... насчет Белорусии лень ездить, заморачиваться с таможней и т.д.:az:

Добавлено через 3 минуты
И бюджет 1.5 млн

Добавлено через 4 минуты
А в Белорусии Тиг чьей сборки продают?

 

[Кашкаич))]

Да лан ))) это жесть

Добавлено через 2 минуты

Спасибо за мнение, ку 5 дорого, в базе мало всего... насчет Белорусии лень ездить, заморачиваться с таможней и т.д.:az:

Добавлено через 3 минуты
И бюджет 1.5 млн

Добавлено через 4 минуты
А в Белорусии Тиг чьей сборки продают?

Насколько я знаю, Германский.
У меня конфигуратор прайс-лист что-то не загрузился. Но посомтерть можно тут Volkswagen.by
Раньше было выгодно возить дорогие новые машины. Из-за цены, наличия и правил начисления НДС.

На форуме отдельная тема была. Если лень заниматься - есть люди, кто под окно привезёт.

 

[DmitriyK7777]

гимор с гарантией, возвратом если что и так далее...

 

[lexconsult]

Насколько мне известно, белорусские дилеры ВАГа не продают свои модели россиянам, по крайней мере именно так обстояли дела пару месяцев назад. Указание концерна, понятно почему.

Основная проблема с белорусскими новыми фольксами - это таможня. Несмотря на то, что ставка нулевая, придется побегать, а сама машина до момента получения российской птс может простоять на стоянке до 2-х месяцев.

 

[Sufx]

Ради интереса сконфигурировал Q3 так, чтобы комплектация была по возможности похожа на тиговскую. Итог - 1869 т.р., Тига брал за 1230 т.р. Да, движок 211 л.с. против 170, но это лечится чипом. DSG на Q3 вместо обычного автомата, но это спорное преимущество.
А так конечно каждый решает сам для себя. Удачи в выборе!

 

[tsf0x13]

у Q3 клиренс меньше, это не кроссовер, это люфтованный хетч скорее =)
если по дизайну выбирать, то у ауди он лучше, а если по практичности и соотношения цена качество - то тиг =)

 

[JKIL]

Исследовал Q3 в автосалоне, качество конечно выше, но ценник на подобающую комплектацию -конь! Этим всё сказано, Тиг форева!

 

[Куб]

Запах в Ку-драй

Никто не обращал на запах в салоне Ку3?
Такого ужасного запаха не встречал ни на одной машине.
Это у всех Ку3 так воняет или это у конкретного экземпляра в салоне у ОД Арго, Самара?

 

[JKIL]

Куб,походу

это у конкретного экземпляра в салоне у ОД Арго, Самара?

)))))))))))

 

[dancing_boarder]

Про ауди нужно еще одну вещь заметить - чтото у них с двигателями 211 л.с. не то, в форуме Ауди темы про жор масла достаточно острые причем если у нас еще как то спокойно обсуждают, то у них поршневую меняют для устранения этого эффекта. Причем производитель как то до конца проблему и не решил Конечно проблемы с перерасходом масла не у всех, но тут вопрос - может ли ауди обеспечить стабильное качество своих моторов или нет?
А менее мощный двиг для ауди смысла ихмо брать нет.