Аудиопроцессор Match PP 62DSP - кто-нибудь ставил?

[- AxL -]

у ОД рекомендуют сей девайс, говорят, радикально улучшает звук без замены акустики (с шумоизоляцией дверей ессно).
Ставится без разрезов в проводке, все на клеммах, потом можно бесследно убрать.
Судя по Ютубу, эффект действительно хороший.
Кто-нибудь пробовал установить себе такое? Какие мнения?

 

[- AxL -]

Шо, никто не заморачивался?
Вообще это имеет смысл - ставить звуковой процессор дополнительный, не меняя акустику и голову?

 

[Barmi]

Многие используют урезанную версию в таком форм-факторе https://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=20701

 

[- AxL -]

Не, ящик в багажник ставить неохота, мне супермощные басы не нужны, сам процессор ставится под приборку и раскачивает штатные колонки.

 

[Skv42]

Match PP 62DSP стоящий девайс, который даст возможности настраивать срезы частот (разделение частот), временные задержки по каждому каналу раздельно. Что в итоге позволит сформировать "звуковую сцену" т.е. восприятие музыки должно получатся как на концерте. Штатные динамики будут слабым местом (их параметры и расположение это для ВЧ) т.е. не смогут раскрыть весь потенциал Match. Тут цена вопроса куДы плыть, можно начать улучшайзинг с усилителя-проца, а может за эти же деньги, но просто усилитель (без проца) и замена акустики. И естественно без минимально-достаточной шумо-вибро (примерная последовательность приход-стоимость: двери, арки, капот, пол+багажник, крыша) изоляции ни чего из выше сказанного делать не стоит, ибо будет за зря потраченные деньги. И настройка проца Match только компом, спец программой от АудиоФишер, кто не юзал эту программу может и не справится

 

[- AxL -]

Match PP 62DSP стоящий девайс, который даст возможности настраивать срезы частот (разделение частот), временные задержки по каждому каналу раздельно. Что в итоге позволит сформировать "звуковую сцену" т.е. восприятие музыки должно получатся как на концерте. Штатные динамики будут слабым местом (их параметры и расположение это для ВЧ) т.е. не смогут раскрыть весь потенциал Match. Тут цена вопроса куДы плыть, можно начать улучшайзинг с усилителя-проца, а может за эти же деньги, но просто усилитель (без проца) и замена акустики. И естественно без минимально-достаточной шумо-вибро (примерная последовательность приход-стоимость: двери, арки, капот, пол+багажник, крыша) изоляции ни чего из выше сказанного делать не стоит, ибо будет за зря потраченные деньги. И настройка проца Match только компом, спец программой от АудиоФишер, кто не юзал эту программу может и не справится

Спасибо за развернутый ответ.
Арки у меня уже зашумлены, я хотел сделать ещё двери.
Слишком мощный звук мне не нужен, по моим впечатлениям и штатная акустика способна обеспечить нужное звуковое давление, хотя твиттеры стоят не очень удачно, конечно. Я слушаю максимум на 30% громкости [emoji16]
Мне в первую очередь хотелось повысить прозрачность, разборчивость звука, потому что 3 полосы эквалайзера на голове не позволяют нормально отрегулировать.
У ОД сказали что и со штатной акустикой оно меня порадует)) они заказывают прошивку этого процессора под конкретную модель автомобиля, а потом донастраивают звук с помощью микрофона в салоне и ноутбука с софтом.
Вот я и думаю, достаточно ли этого проца и шумки дверей , если я все равно слушаю треки с Эппл Мьюзик, не более.

Да, у ОД ессно предлагают вот этот проц-усилок, а не что-то попроще, потому что на нём маржа больше)) но машина на гарантии, и я очкую делать шумку и звук в других местах.

 

[огурец]

- AxL -, дело не в количестве басов и не в звуковом давлении. Штатные динамики - дешевая бубнящая поделка, не отыгрывающая положенные частоты. Это значит, что вы теряете в детальности звука.
Этот Match - приличный аппарат, но он не является панацеей, все вопросы по музыке он не снимет. То есть поставив его, вы, получите только регулировку задержек, то есть худо-бедно настроите сцену. Полноценной сцены не будет все равно из-за криво установленных штатных твитеров. Таким образом, Match решит только малую часть проблемы.
Скажите, а сколько дилер хочет за коробочку, установку и настройку?
Может быть, лучшим решением будет покупка шестиканального (или четырех) усилителя со встроенным DSP? Например - "Панацея" от Андрея Вахтина. Или ESX 6440. Эти аппараты стоят примерно 30 тыс + 3-5 тыс установка и настройка. Но тут вы получите не только регулировку задержек, но и поканальное усиление, и задел на будущее. Впоследствии поменяете акустику в дверях. Следующий шаг - перенос пищалок. Потом - саб (если не хотите занимать место в багажнике, можно стелс). И вот уже и заиграла машинка...

 

[- AxL -]

- AxL -, дело не в количестве басов и не в звуковом давлении. Штатные динамики - дешевая бубнящая поделка, не отыгрывающая положенные частоты. Это значит, что вы теряете в детальности звука.
Этот Match - приличный аппарат, но он не является панацеей, все вопросы по музыке он не снимет. То есть поставив его, вы, получите только регулировку задержек, то есть худо-бедно настроите сцену. Полноценной сцены не будет все равно из-за криво установленных штатных твитеров. Таким образом, Match решит только малую часть проблемы.
Скажите, а сколько дилер хочет за коробочку, установку и настройку?
Может быть, лучшим решением будет покупка шестиканального (или четырех) усилителя со встроенным DSP? Например - "Панацея" от Андрея Вахтина. Или ESX 6440. Эти аппараты стоят примерно 30 тыс + 3-5 тыс установка и настройка. Но тут вы получите не только регулировку задержек, но и поканальное усиление, и задел на будущее. Впоследствии поменяете акустику в дверях. Следующий шаг - перенос пищалок. Потом - саб (если не хотите занимать место в багажнике, можно стелс). И вот уже и заиграла машинка...

ОД хочет, ессно, тыщ 70 на все под ключ [emoji1787]
И Матч этот вроде не только проц, он же и поканальный усилитель тоже?

Я понимаю что у ОД все чересчур дорого, но не понимаю что мне делать с гарантией.

 

[огурец]

Матч этот вроде не только проц, он же и поканальный усилитель тоже?

А! точно! Сорри! Значит, он аналог тех моделей, о которых я писал.

тыщ 70 на все под ключ

Жаль, на форуме материться нельзя.

не понимаю что мне делать с гарантией.

Ничего не делать. Слать ОД в лес с их ценами, и ехать в нормальную студию автозвука, которые собаку съели на музыке (в отличие от криворуких ОД). Ничего с гарантией не случится.

 

[- AxL -]

А! точно! Сорри! Значит, он аналог тех моделей, о которых я писал.


Жаль, на форуме материться нельзя.



Ничего не делать. Слать ОД в лес с их ценами, и ехать в нормальную студию автозвука, которые собаку съели на музыке (в отличие от криворуких ОД). Ничего с гарантией не случится.

Кто знает хорошую студию автозвука в Москве, умеющую делать и шумку и звук? Сертифицированную вагом? Такую, чтобы ОД потом не организовал проблемы с гарантией?

 

[огурец]

Сертифицированную вагом? Такую, чтобы ОД потом не организовал проблемы с гарантией?

100 раз обсуждали. Не нужна никакая сертификация ВАГа. и не может ОД организовать проблемы с гарантией. Единственное, что может сделать ОД, это отказать вам в гарантийном ремонте конкретного узла, детали, если они (!) смогут доказать, что поломка произошла из-за стороннего вмешательства. Другими словами, если установщики накосячат, то им и исправлять. Для того что бы установщики не накосячили, и несли ответственность за качество своих работ, нужно обращаться не в гараж к дяде Васе, а в нормальную студию. Да, это дороже, чем в гараже, но все равно гораздо дешевле (а главное - грамотнее и качественнее) чем у ОД.
Из Московских студий сразу приходит на ум Акцент -аудио https://www.accent-audio.ru/install/volkswagen/ (у них на сайте есть примеры работ с Тигуаном), но не самое дешевое место. Может, москвичи еще адреса подскажут

 

[- AxL -]

100 раз обсуждали. Не нужна никакая сертификация ВАГа. и не может ОД организовать проблемы с гарантией. Единственное, что может сделать ОД, это отказать вам в гарантийном ремонте конкретного узла, детали, если они (!) смогут доказать, что поломка произошла из-за стороннего вмешательства. Другими словами, если установщики накосячат, то им и исправлять. Для того что бы установщики не накосячили, и несли ответственность за качество своих работ, нужно обращаться не в гараж к дяде Васе, а в нормальную студию. Да, это дороже, чем в гараже, но все равно гораздо дешевле (а главное - грамотнее и качественнее) чем у ОД.
Из Московских студий сразу приходит на ум Акцент -аудио https://www.accent-audio.ru/install/volkswagen/ (у них на сайте есть примеры работ с Тигуаном), но не самое дешевое место. Может, москвичи еще адреса подскажут

В целом ясно. Либо ездить как есть, либо конкретно переделывать машину с подиумами на стойках и тд. Промежуточных разумных вариантов нет.

 

[Inglar]

Например - "Панацея" от Андрея Вахтина. Или ESX 6440.

Согласен,та же Panacea DA-80.6DSP v2 стоит 30т.рублей,а всяк интереснее и под сиденье влезет.
А уж если хочеться скрытой и простой установки как Match PP 62DSP,то есть варианты много дешевле ,к примеру, Pioneer DEQ-S1000A за 10т.руб..

 

[огурец]

- AxL -, Ну почему же? В студии не обязательно полный инсталл заказывать (готовьте тысяч 150-200). Можно идти пошагово, и начать с усилка (хотя, большинство начинает все же с акустики). Еще один промежуточный разумный вариант - Хеликс (выше ссылку давали). И не дорого, и просто в установке, и эффект вполне себе. Но, это все же компромисс между ценой, простотой инсталла и звуком.

 

[- AxL -]

А что такое Хеликс? Хотя неважно, я как раз хотел установить себе что-то, что ставится на разъёмах, под торпеду, без разрезания проводки, и может быть демонтировано без следа. Сначала поставить усь, послушать что получится , а потом уже акустику модифицировать если захочется.

 

[Barmi]

А что такое Хеликс?

Я давал выше ссылку на Хеликс.
Там как раз установлен урезанный по функционалу Match.

 

[Skv42]

AxL не уверен что у официала есть спец по настройке Match, то что они уже озвучивают: …. под машину заказывают настройки - ЧУШЬ. Да так можно и это получается как на подобие с Хелюксом в багажнике. т.е. некая назовём её "средняя" настройка. Match "умеет" настраиваться индивидуально в том авто где он установлен. Поверьте на слово настроив проц и потом затонировать стекла передних дверей уже можно услышать изменения в звучании и настройкой в проце это легко компенсируется НО с помощью программы и она специфична без опыта (срезы, задержки, крутизна спада и т.п.) там думаю справится будет трудно. А за те деньги что озвучили 70!!!! выбросите это предложение из головы. Присмотритесь к предложению ОГУРЕЦ Match или Панацея это из серии вам шашечки или ехать. У меня проц топ из их линейки Helux P-Six Mk2 (Match и Helux один производитель АудиоФишер. Match типа младшая линейка) и я скажу не всё так хорошо. т.к. возможности моего проца вытащили на поверхность много "грязи" в звучании.

 

[- AxL -]

Посмотрел по ссылкам - вариант Хилюкс в багажник вполне, но по ссылке на сайт видно, что вариант плаг энд плей остался только в виде заменителя запаски, бревна в багажник нет. А запаску выкидывать - это я не готов на наших дорогах.

 

[огурец]

не уверен что у официала есть спец по настройке Match

Совершенно согласен! Я больше чем уверен, что нет такого человека. Аудио настройка - это отдельный человек, у которого и паяльник в руках держится, и со слухом все отлично, и опыт по прослушке компонентов есть (то есть он хотя бы посещает выставки автозвука). Уверен, что такой штатной единицы у ОД нет. То есть вам музыку будет настраивать тот же парень что брызговики прикручивает, и масло меняет. Не уверен, что будет результат.

бревна в багажник нет

поищите по каталожному номеру на агрегаторах, типа zzap.ru Я в свое время так купил - новый и не дорого.

 

[Inglar]

Поверьте на слово настроив проц и потом затонировать стекла передних дверей уже можно услышать изменения в звучании и настройкой в проце это легко компенсируется НО с помощью программы и она специфична без опыта (срезы, задержки, крутизна спада и т.п.) там думаю справится будет трудно.

Я только что ,после замены некоторых компонентов,пытался справиться сам с настройкой,неделю возился,результат очень весьма посредственный,вернусь в город,поеду настраиваться.

Добавлено через 58 секунд

возможности моего проца вытащили на поверхность много "грязи" в звучании.

А как без этого ..