Turtle Air-1 использую второй год для бокса broomer с Т-болтами, лыжного багажника - нареканий нет.
broomer не плох, но сейчас моем мнение он не стоит своих денег. Самая базовая комплектация начинается от 37 000
У меня, типа, враспор, но с ленточными хомутами ( THULE WingBar Edge 9585 ). И с обтекаемостью (с шумностью), и с компактностью (высота над крышей), и с грузоподъемностью (не меньше допустимой для автомобиля) - всё прекрасно. Единственный минус, в том, что снятие-установка занимают времени больше, чем у других багажников, но я его с мая по октябрь и не снимаю.
Прекрасно? На каких скоростях начинается гул от 9585? )) Мне кажется, с надетым боксом шума меньше.
Сравнение и обсуждение шумности брэндовых багажников считаю для себя бессмысленным, как, собственно, и сравнение расходов топлива. Но там хоть есть чем замерять, а тут и этого нет. Шум от обтекающего воздуха (как и расход топлива) в любом случае зависит от множества факторов, а шум есть даже когда багажника нет, а также и когда машина стоит
Ну так и не болтайте ерундойобсуждение шумности считаю для себя бессмысленным,
Насколько я понял - у вас черепаха в распор. Какая марка багажника? И на сколько багажник возвышается над крышей?
Багажник Turtle air 1. На сколько возвышается не скажу, но на нём бокс Thule крепится крабами и от крыши до краба 1,5-2 см.
Я просто TURTLE Shark хочу, но на картинках это одно, а в реальности не низко ли он будет, не хлипко ли.
В своё время я выбирал между Ficopro и Turtle air 1. Но выбирал под конкретный бокс (тот, что и стоит)! Выбрал Turtle. Сравните Shark и Ficopro - они очень похожи. Бокс тогда ставить только с П-образными закладными.
