Братцы, заглох сегодня на ходу

[AlexShp]

Сегодня ехал по городу после мойки, чувствую чет дёргается. Встаю на светофоре, и заглох тигуан, жму кнопку крутит бодро но даже не схватывает. Три раза попробовал...болты.
Потом при очередном запуске жму на газ как в старых жигулях и вуаля, но работает, но не ровно. Чёрный дым(богатая смесь) запах бенза, Джеки Чан, весь набор.
Записался на диагностику, и чтобы вы думали, ошибка "богатая смесь". В рампе падает давление сразу после остановки двигателя. по показаниям сервисмэнов ТНВД живой, толкатель без выработки.
Грешат на форсунки, у кого были проблемы подобные и как решали?

 

[ololopower]

Судя по всему так и есть - форсунка вышла из строя и поливает.
Решение - определить неисправную форсунку и заменить на новую.
Зачем в ТНВД полезли - непонятно.

 

[AlexShp]

Судя по всему так и есть - форсунка вышла из строя и поливает.
Решение - определить неисправную форсунку и заменить на новую.
Зачем в ТНВД полезли - непонятно.

Как сказали просмотреть не сухой ли ТНВД, он оказался в масле, типа всё норм. И сослались на протечку форсунки.

 

[AlexShp]

Судя по всему так и есть - форсунка вышла из строя и поливает.
Решение - определить неисправную форсунку и заменить на новую.
Зачем в ТНВД полезли - непонятно.

Спасибо!)

 

[ololopower]

Как сказали просмотреть не сухой ли ТНВД, он оказался в масле, типа всё норм. И сослались на протечку форсунки.

Если бы там было сухо, то это печаль беда для всего двигателя. Даже если бы это было так, то это не может являться причиной Ваших симптомов.

 

[AlexShp]

Если бы там было сухо, то это печаль беда для всего двигателя. Даже если бы это было так, то это не может являться причиной Ваших симптомов.

Я и тут искал похожие симптомы и на драйве, но то что напоминала симптомы плюс минус, отсылали к ТНВД(не герметичность, выход из строя толкателя и просто замена ТНВД)
Ещё раз спасибо. Надеюсь поможет.

 

[AlexShp]

История продолжается, заменили две форсунки, начал вылетать EPC,check. Ошибка отсылает к датчику детонации. После непродолжительной (30 минут) езды, симптомы вернулись, заглох, без педали газа не заводится, при проверке давление на ХХ держит 100 бар рабочее 45 должно быть. Сервисмены ссылаются на ТНВД.

 

[AlexShp]

Поиск продолжается, поставили новый ТНВД. Изменений ноль. Новый ТНВД по также давит 100 бар. В итоге на эвакуатор и к офицалам.

 

[ololopower]

Поиск продолжается, поставили новый ТНВД. Изменений ноль. Новый ТНВД по также давит 100 бар. В итоге на эвакуатор и к офицалам.

Какие конкретно у Вас ошибки были при диагностике? Не было ошибки по датчику давления топлива? Как ведет себя давление топлива при включении зажигания/на заведенном двигателе/после остановки двигателя?

 

[AlexShp]

Какие конкретно у Вас ошибки были при диагностике? Не было ошибки по датчику давления топлива? Как ведет себя давление топлива при включении зажигания/на заведенном двигателе/после остановки двигателя?

Точно знаю что ошибка p0327 при появлении EPC. И богатая смесь при появлении check.
Заводим давление на холостом норм где то 40 бар, глушим давление растет, заводим ещё раз на ХХ давит 100-120.
Постараюсь позже видео приложить с компа.

 

[AlexShp]

По датчику топлива нет ошибок.

 

[Таёжник]

Найдите спеца-диагноста кто работает с мотор-тестером (автомобильным осцилографом), а не ошибки читает, и к нему на диагностику. Цена вопроса диагностики такой 2-3 т.р. Зато диагноз почти 100%.
Грамотный диагност с осцилом даже компрессию по цилиндрам замерит...
Дыммашиной подсосы посмотрит...

ЗЫ Был Дастер один - расколбас и пропуски на хх по 3-му цилиндру.. ОД "ошибки смотрели"... И свечи меняли, и катушки... А оказалось что трещина в прокладке приемной трубы как раз по третьему цилиндру...

 

[AlexShp]

Найдите спеца-диагноста кто работает с мотор-тестером (автомобильным осцилографом), а не ошибки читает, и к нему на диагностику. Цена вопроса диагностики такой 2-3 т.р. Зато диагноз почти 100%.
Грамотный диагност с осцилом даже компрессию по цилиндрам замерит...
Дыммашиной подсосы посмотрит...

ЗЫ Был Дастер один - расколбас и пропуски на хх по 3-му цилиндру.. ОД "ошибки смотрели"... И свечи меняли, и катушки... А оказалось что трещина в прокладке приемной трубы как раз по третьему цилиндру...

Сейчас машина уже у офицалов, завтра начнут проверять датчики. Ждёт очереди.
По результатам отпишусь.

 

[Burs]

Сейчас машина уже у офицалов, завтра начнут проверять датчики. Ждёт очереди.
По результатам отпишусь.

Удалось победить проблему?

 

[AlexShp]

Удалось победить проблему?

Нет, замена двух форсунок, попробовали новый ТНВД, замена датчика детонации не убрала проблему. Периодически глохнет, когда останавливаешься, а перед этим чувствуется неровная работа двигателя(троит) и потеря мощности, на светофоре или в пробке глохнет, заводиться с педалью газа и поехали дальше ошибок нет. Я так понимаю чтобы довести до "чека" нужно дать покрутить без педали газа. У официалов ошибки не было(скинули на прошлом сервисе) поэтому ничего не понятно.
Пысы. Официалы посоветовали присадку залить, заливал не помогло, бензин лил сотый. С присадкой троил, но не глох.
Скоро буду посвободнее, доведу до ошибки и к офицалам.

 

[AlexShp]

Удалось победить проблему?

У вас аналогичная проблема?

 

[Burs]

У вас аналогичная проблема?

да, симптомы как у Вас. Первый раз заглох летом прошлого года. Оттащили меня в сервис (хорошо заглох метров в 300 от него). Сказали пропуски зажигания и далее отключение цилиндров. Сбросили ошибки, поменяли свечи местами в цилиндрах (начали с самого простого) и сказали покататься до следующего вылета джеки чана. В следующий раз заглох на майские праздники в этом году, т.е. прошло чуть меньше года, за это время накатал 10 тыс. км. Т.к. все сервисы были закрыты на праздники, сам считал ошибки, сбросил их и завел как и описывали с помощь педали газа. По ошибкам - переобогащение смеси на оборотах холостого хода, далее пропуски воспламенения в 1 и 4 цилиндрах и далее отключение цилиндров. Скорее всего и в первый раз основной причиной была переобогащенная смесь. С майских праздников джеки чан больше не вылетал. Подозрения были на форсунки, но после вашей истории уже не знаю. Пока катаюсь до следующего появления джеки чана. Дальше в сервис

 

[Presный]

Всем Здравствуйте. Такая-же проблема Тегуан 2.0 220 л/с 21 год . Пробег 47.500 . в апреле заглох подкатывая на светофор. крутил стартером, наверное минуту, ноль эмоций. Постоял минут пять, завелась, и поехала как будто нечего и не было. Километра через три, при переезде лежачего полицейского, опять заглохла, благо успел съехать на обочину. Кручу стартер опять не заводится, скинул аккумулятор , пять минут подождал, завелась очень плохо, как будто нахватает бензина (тыр тыр тыр) куча ошибок. Поехала, прочихалось , дней пять всё было хорошо , потом опять на лежачем полицейском заглохла когда подъезжал, опять на обочину ели успел откатится ,пять минут постоял , завелась поехала . Три дня назад загорелся ЧЕК, сегодня поехал к Официальным дилерам где покупал авто, приговорили ТНВД , сказали гарантийный случай, обещали через неделю привезти запчасть и поменять по гарантии. чем всё закончится, отпишусь. Видео есть , как заглохла и не заводится ,как сюда выложить не знаю , да и нужно ли это.

 

[Presный]

Всем привет, мне всё починили. После второй диагностики, сказали что проблема в лямбе, которая до катализатора. сегодня всё сделали, катаюсь. Упал расход топлива с 9-10 литров, на 7-8 литров.
Ну что-ж, радость была не долгой. Опять чек, неровная работа двигателя. отъездил один день, 120 км. Засада. Опять на диагностику.

 

[Burs]

Всем привет, мне всё починили. После второй диагностики, сказали что проблема в лямбе, которая до катализатора. сегодня всё сделали, катаюсь. Упал расход топлива с 9-10 литров, на 7-8 литров.
Ну что-ж, радость была не долгой. Опять чек, неровная работа двигателя. отъездил один день, 120 км. Засада. Опять на диагностику.

Приветствую, Presный! Есть какие-то новости в решении проблемы? Нас уже трое (+AlexShp) с аналогичной нерешенной проблемой! Сам месяца 2 назад гонял в сервис. Ничего не нашли.