Я когда катался с манометром такого эффекта, как на видео, не замечал.
Ну справедливости ради, 128ткм не так и мало для турбины, можно и отремонтировать. Я например, к такому варианту развития событий морально вполне готов.)
Предполагал что это в несколько раз дороже, а так вообще пофиг.
И правда, поделитесь впечатлениями, интересно же. Насколько я понял, решение принималось долго, взвешенно.Всем, привет. Что никто больше не осмелился на чип
Ощущения - после чипа эффект есть и он реальный (не на уровне "сделал чип значит быстрее"). Не ракета, но машина тянет, что до 100 что и после 100 заметно лучше в отличии от стока (думаю из 10 секунд выходит). Разница даже больше заметна после 100 (раньше часто втыкал 3ью на обгонах, сейчас реже). Еще один момент в городе умудряюсь в некоторых местах ездить с круизом (в настройках стоит 80 км/ч) - так вот когда притормаживаешь, а потом нажимаешь на руле RES - машина на 6ой тяжело вытягивала, чтобы набрать заново 80 (приходилось подтыкать 5-4 передачу), теперь заметно лучше. Пробег на чипе пока очень скромный всего несколько тыс.км. Вроде не сломалась, да звук двигателя изменился чуть более рычащий стал при наборе скорости (не скажу, что мешает или раздражает, может даже приятный - хотя я сторонник чем тише в салоне, тем лучше).
смотрели только пропуски зажигания - вроде ок.
А как понять крутит она или нет - после чипа разницы работы двигателя на холостых со стоком не заметил. Может и крутит, может и нет. Хотя видел ролик - товарищ один специально тестил сток и сделал вывод, что мол на холостом ходу турбина не работает. Как оно после чипа не знаю - мне кажется тоже не должна крутить, а зачем?!
Крутится она или нет - ни на что не влияет, без разницы
