У меня 1.4 4х4, коробку шил у Е-тюнс тоже самое есть некое подобие лёгких пинков 1-2, иногда и на 3. На передачах выше не замечал и то тычки случаются не всегда при каких условиях они получаются выяснить не получается т.е. могут быть, а может вроде одинаковые условия (об, скор, нагр. и т.п.) а толчков нет. У меня и двигатель шит. Моё объяснение такое: чип мотора - полка момента наступает раньше, чип коробки - увеличена сила прижатие дисков это на подобие как быстро бросаешь педаль сцепления на механике и происходит этакое ударное включение сцепления, но при этом полный момент от двигателя приходит на колёса быстрей, что и воспринимается как тычки при переключениях. Я правда ещё и вставку вставил в нижнюю подушку, где коробка. Но эта вставка работает при старте с ланча, в повседневной езде (и в особенности зимой, когда все резинки дубеют) она добавляет легкую вибрация в районе педального узла. Но общее впечатление от прошивки коробки положительное, переключения как в верх, так и в низ стали более адекватные.
