Что нам не нравится в Тигуане 2016+

[Призрак]

pad, ее не обязательно открывать, достаточно коснуться ручки - на так уж и далеко руку надо протянуть хотя сенсоры на задних дверях не помешали бы. Проблема решаема, кстати, можно доустановить, проводку тянуть только.

OlegRechts, Alekhandro, в мороз тоже, кстати, чуток не до конца опускалось стекло примерно так же оставалось. потеплело - снова вроде опускается полностью..хотя какая разница, я его открываю только чтобы шлагбаум открыть на парковке ТЦ, все остальное время независимо от сезона и погоды окна закрыты..

 

[Dmitry3]

хотелось бы кейси на всех дверях

В Москве, вроде как, делают. Может, и у вас кто-то занимается? Ну, если действительно хотелось бы.

 

[Alekhandro]

Alekhandro[/b], в мороз тоже, кстати, чуток не до конца опускалось стекло примерно так же оставалось. потеплело - снова вроде опускается полностью..хотя какая разница, я его открываю только чтобы шлагбаум открыть на парковке ТЦ, все остальное время независимо от сезона и погоды окна закрыты.. [/QUOTE]


Решился вопрос: оказывается на авто опускании стекло останавливается с небольшим выступом у края двери. Но, чтобы опустить ниже, нажал пару раз кнопку «вниз» и стекло ушло совсем. Как это автоматизировать, пока не знаю. Но стекла убираются - ура! Наверное так надо по алгоритму работы подъёмников. )



Алекс. Тигуан II City 1,4 150 4Motion

 

[Marlin24]

А мне не хватает Кейси на ручках задних дверей.
Часто надо открывать заднюю дверь первой... хотелось бы кейси на всех дверях

Наверное "несекьюрно" ниразу такое решение. Я вот не пробовал, но интересно, что будет, если я заблокировался внутри машины с ключом, а кто-то подойдет и откроет за ручку - откроет или нет? А так прикиньте, встанете на светофоре, а кто-то с монтировкой в руках вам заднюю дверь откроет

 

[Призрак]

Marlin24, пока ключ внутри - не откроет, если у него не будет второго знакомого автомобилю ключа можете попросить подергать кого-нибудь за передние двери
просто фольц, да и не только фольц, малость удешевил систему, 4 ручки с сенсорами/кнопками чаще в премиум сегменте.

 

[Daemon_I]

Наверное "несекьюрно" ниразу такое решение. Я вот не пробовал, но интересно, что будет, если я заблокировался внутри машины с ключом, а кто-то подойдет и откроет за ручку - откроет или нет? А так прикиньте, встанете на светофоре, а кто-то с монтировкой в руках вам заднюю дверь откроет

С монтировкой без разницы где ключ ))). А так был случай, жена сумку оставила внутри с ключами и что то пошло не так, допсигналка закрыла машину. И ручки уже не срабатывали. Короче машина знает где ключ, внутри или снаружи. И я так понял у нас два замка, снаружи и внутри.

Так то не сложно. Подхожу к машине, задел ручку на передней двери, сделал шаг, открыл заднюю дверь, посадил ребёнка.

 

[Призрак]

Daemon_I, монтировка сама по себе универсальный ключ. Если замки SAFE, то они при постановке на охрану умеют блокировать и внутренние ручки.
При отсутствии ключа в салоне и заведеном двигателе авто выдает сигнал на приборку. А еще запереть в салоне можно только один ключ, если при этом второй ключ в руках.(это в инструкции описано же).

Alekhandro, вроде адаптация стеклоподъемников делается опусканием и подъемом полностью нажатой и полностью поднятой клавишей, таким образом он должен запомнить крайние положения.

 

[Alekhandro]

Alekhandro, вроде адаптация стеклоподъемников делается опусканием и подъемом полностью нажатой и полностью поднятой клавишей, таким образом он должен запомнить крайние положения.[/QUOTE]


Знаю, но не хочет запоминать. Открываешь одним нажмите после адаптации и все равно останавливается с небольшим 1 см краем. Хрен с ним. Главное, что если надо, то падают и до конца.


Алекс. Тигуан II City 1,4 150 4Motion

 

[tass]

Тигуан - машина "сверчок"
Господи, скоко ж в нем сверчком и тресков и трещаний.
То появяляются, то уходят ...

Жесть конечно...

Такое впечатление, что тебе битого утопленника продали.

 

[slava2206]

Ладно, уговорил, пойду сниму свой заказ, буду ходить пешком....

У человека немецко-мигрантская сборка. У нас российская без сверчков - не переживайте.

 

[kutuz777]

Господи, скоко ж в нем сверчком и тресков и трещаний.

Скорее всего словил паранойю. Так жить нельзя, с ума сойдешь.

 

[Const_]

Еще долгий доступ к ограничителю скорости не понравился. После каждого включения зажигания мне норовят подсунуть адаптивный круиз. Логичнее было бы наоборот: ограничитель в городе удобно держать включенным постоянно, а адаптивный круиз- контроль включать к нему в помощь отдельной кнопкой.

 

[SauberF1]

Жесть конечно...

Ну так, европейская сборка не хухры-мухры.

Добавлено через 39 секунд

Еще долгий доступ к ограничителю скорости не понравился.

А в чём долгота? Нажать две кнопки на руле занимает меньше секунды.

 

[Shwed]

Тигуан - машина "сверчок"
Господи, скоко ж в нем сверчком и тресков и трещаний.
То появяляются, то уходят ...

Жесть конечно...

У меня европейская сборка, ничего не скрипит, сверчков нет от слова совсем. Вы проверьте, может ваша машина с автовоза упала по пути в автосалон?

 

[Urus]

У меня европейская сборка, ничего не скрипит, сверчков нет от слова совсем. Вы проверьте, может ваша машина с автовоза упала по пути в автосалон?

Или очки болтаются в потолочном очечнике. Было такое - слушал и верифицировал "сверчка" два дня внимательно. С тщательным простукиванием всех возможных полостей и поверхностей. Пластмассовое дребезжание как из торпедо. Нашел. Теперь в потолочном очечнике только тряпочка для протирки оптики и тишина...

 

[slava2206]

У меня европейская сборка, ничего не скрипит, сверчков нет от слова совсем. Вы проверьте, может ваша машина с автовоза упала по пути в автосалон?

У вас и страна в ЕС - делали, как для себя)))).

 

[S0meth1ng]

Два месяца с европейским Тигуаном.

Не нравится:

1. Отбой передней подвески - ну как там можно было сделать на SUV?
Можно говорить об управляемости. Да, она отменная, но я бы предпочел лучше иметь чуть более валкую машину, но без отбоя.
Иной раз едешь и думаешь как же на этом спящем или просто съезде с приподнятого перекрестка подвеска отработает. Чаще отрабатывает хреново. Поэтому уже стараюсь притормаживать заранее. Млин, как-будто на каком-то тазе едешь...

1а. НА 18 колесах немного жестковато. Все хочу заехать и посмотреть давление в шинах. у меня нет датчиков. Может чуток скину. Может станет по-мягче. Но это не критично по сравнению с отбоем.

2. Затуп педали газа. Пока еще не смог привыкнуть окончательно. Вроде понял, что лучше нажать педаль и просто ждать пока коробка делает свое дело, т.е. разгоняет машину. Потому что если начинаю работать педалью, то машинка становится дерганной.
Раньше думал, что multitronic в моей Audi A4 так себе работает. Теперь когда еду на Audi, то кажется, что он прям реально бесступенчатый и самое главное, отклик на педаль отличный.

3. Один раз отказалась заводиться. Просто маслала стартером. Проблема часто встречается в дизеле. Пока не заморачивался, только прикупил OBDEleven.

4. Багажник маловат?! Пока ездил далеко только один раз с семьей. Точно не удалось понять влезет ли столько же вещей как в Audi A4 B8 седан или нет.. Конечно, если полочку снять, то наверное влезет. Но все же хотелось бы чтобы полочка была на месте.

5. Динамический свет топовых фар. Крутая штука. Реально. Но как я понял перестает работать после 150 км/ч и переключается в обычный авто-дальний режим.

6. Отрубает ни с того ни с сего Android Auto. Но пока не менял кабель. Да и попробую телефон сбросить, может поможет.

 

[D800E]

S0meth1ng,
1. На Т2 русской сборки такая же подвеска;( И это все таки не SUV, а городской кроссовер. Т1 был +- таким же, жесткость расплата за управляемость.
2. Педаль газа ватная в угоду экологии, так почти на всех новых авто. Решается прошивкой.
...
4. Странно ориентироваться на полочку. Всю жизнь из всех авто её вынимаю, так как грузу под крышу. А с ней и в А4 авант багажник будет всего на пару хороших чемоданов)
5. Да, так задумано. Видимо завязано на скорость реакции электроники.
6. Проблема скорее в телефоне.

 

[S0meth1ng]

S0meth1ng,
1. На Т2 русской сборки такая же подвеска;( И это все таки не SUV, а городской кроссовер. Т1 был +- таким же, жесткость расплата за управляемость.
2. Педаль газа ватная в угоду экологии, так почти на всех новых авто. Решается прошивкой.
...
4. Странно ориентироваться на полочку. Всю жизнь из всех авто её вынимаю, так как грузу под крышу. А с ней и в А4 авант багажник будет всего на пару хороших чемоданов)
5. Да, так задумано. Видимо завязано на скорость реакции электроники.
6. Проблема скорее в телефоне.

У меня 190 коней. Хватает. Чип не буду делать пока на гарантии так точно

 

[Vlad_VDO]

У меня 190 коней. Хватает. Чип не буду делать пока на гарантии так точно

Пользуйтесь режимом S. У меня на 1,4 150лс в этом режиме очень шустро прет авто!!!
Там говорят не только в переключении передач на более высоких оборотах фишка,но и в другом режиме работы турбины.