Давит масло из под фильтра dq500

[Daem96]

Daem96, хочется Вас разубедить в столь быстром Вашем выводе.
Посмотрите хорошенько на эту важную часть фото и Вы увидите, что высота верхней кромки уплотнительного кольца далеко не ниже или на уровне резьбы, а выше, как и должно быть:

Я это и вижу. Мне когда новую на прежний стакан одели, то она выпирала за резьбу намного больше, прямо выпуклая была

 

[Alex_T65]

Daem96, я уже сообщал некоторым ранее, что сам процесс установки, как уплотнительного кольца, так и самого корпуса в КПП хоть и не сложный, но должна быть соблюдена аккуратность и обязательность действий. Несоблюдение этого может привести к моментальному повреждению верхней кромки уплотнительного кольца, со всеми известными здесь, в данной ветке форума, последствиями...

 

[Максут30]

Alex_T65, поддерживаю! В любом случае буду смотреть через каждые 500км. Масло пришлось долить около 700мл

 

[Мастадонт]

Тут больше вопрос как себя ведёт материал кольца при низких температурах и избыточном давлении (Любое масло на сильном морозе превращается в густой кисель). А колечки не маркируют. Широкое поле для фальсификата.Так же на мой взгляд играет роль соответствие внутреннего диаметра. Кольцо с меншим вутренним диаметром при одинаковой толшине с большей вероятностью будет пропускать масло в морозы. Был ли у кого случай подтекания именно в тёплое время года? По моему у всех течёт зимой?

 

[Максут30]

Мастадонт, может кисель проще остановить, чем масло
Это эксперимент и я принял решение поступить именно так. Пластиковый стакан с оригинальным кольцом не оправдал надежд, а каждые 1000км приезжать к дилеру на подъемник то ещё удовольствие. Дадим шанс алюминию с безымянной резинкой

 

[Daem96]

Широкое поле для фальсификата.

Если текут кольца установленные после замены масла, которые могут оказаться не тех размеров, не того материала, фальсификат и т.п., то это понятно. Но вот на мою ситуацию я ответа так и не нашел нигде, когда протекло родное кольцо с завода, прошедшее три зимы и 44 тыс., да еще и стакан раскрутился.

 

[Alex_T65]

да еще и стакан раскрутился.

Вот странный Вы человек, сами ждете ответа на вопрос и сами же на него и отвечаете....
Ну подумайте же наконец сами!
Если стакан раскрутился и его затяжка не отвечает требованиям, то почему уплотнительное кольцо должно держать давление в КПП!

 

[Максут30]

Да, кстати алюминиевый стакан прилично затягивается с силой 25нм

 

[Мастадонт]

может кисель проще остановить, чем масло

Густое масло тяжелей прокачивать по системе вследствие чего создаётся избыточное давление. Отсюда все нериятности с выдавливанием масла через сальники и прокладки в зимнее время. А если на это накладывается меньшая толщина кольца, нестандартный внутренний диаметр, материал который теряет свои свойства при сильном морозе?....

 

[Максут30]

Мастадонт, это была шутка же

 

[Мастадонт]

Мастадонт, это была шутка же

Ну не понял... Навалилось до хрена....