Давление масла - Проблемка!!!

[518]

Почему сетки за 150 не забились, а сейчас вдруг забьются? И сразу это когда сетки выкидывать надо?

Сетки вообще не причем.

 

[Oleg7777]

Не все меняют вкладыши. Мне вот на Пассате старые оставили когда мотор разбирали на пробеге 200тыс. И баланс валы не трогали, а пробег там сейчас 300.
И все никак не заклинят. А на Тигуане пробег 150. Когда заклинят и от чего? Почему сетки за 150 не забились, а сейчас вдруг забьются? И сразу это когда сетки выкидывать надо? Сразу после покупки машины?

У меня тоже 150 пробег и тоже не заклинили. Может потому что сам обслуживаю авто. Если заклинят на новых балансирах я выкину сетки.

 

[518]

Может потому что сам обслуживаю авто.

на драйве, да и тут периодически проскакивают сообщения - «меняю масло раз в 5000км, заливаю хороший бензин, пробег 50 тыс, а балансиры к замене - что не так с вагом…»…

 

[titanik]

Мне так кажется, что есть некий универсальный принцип и ИМХО выглядит он так - можно косячить с мотором в таких местах, где исправление этого косяка дело на выходной день на даче под пивас. Там, где твой косяк или косяк сервиса и невыполнение требований тёти Эльзы грозит разбором половины мотора и попадаловом на деньги, то лучше сделать всё правильно. И спать спокойно.

 

[Oleg7777]

Мне так кажется, что есть некий универсальный принцип и ИМХО выглядит он так - можно косячить с мотором в таких местах, где исправление этого косяка дело на выходной день на даче под пивас. Там, где твой косяк или косяк сервиса и невыполнение требований тёти Эльзы грозит разбором половины мотора и попадаловом на деньги, то лучше сделать всё правильно. И спать спокойно.

А можно по другому завязать бухать совсем. И трезво смотреть на жизнь))

 

[titanik]

А можно по другому завязать бухать совсем. И трезво смотреть на жизнь))

Ты что то очень смелый стал)))) Жорик барыга №1 уже ждёт твои деньги))))))

 

[Oleg7777]

Ты что то очень смелый стал)))) Жорик барыга №1 уже ждёт твои деньги))))))

Не дождётесь!

 

[Sound]

Подскажите: по ходу машина впервые постояла на морозе -25-30 градусов в течении 4х дней, где=то на 2й из этих дней, я решил долить масла, грамм 400 плюхнул, было на минималке, смотрю оно очень густо неохотно стекает из канистры было lukoil lux 5-40, покупал в ленте... машину не заводил, ушёл, через 2 дня решил завести, было 23 градуса мороза, завел как всегда, но впервые на дисплее увидел красный знак маслёнки, за 5 лет владения ни разу не видел как выглядит эта ошибка... секунд 5 горела и потухла, далее всё ок, но сейчас через неделю сняв поддон, пардон, защиту увидел что либо из под вакуумного либо из под прокладки головки со стороны турбины, либо зажний коренной сальник сочится прилично масло, 2 сервиса точно не смогли констатировать откуда побежало, либо задний сальник либо выше что - то.... как быть как найти проблему и самое главное собирался ехать на дальняк, теперь страшно... как быть?

 

[Митька]

А поддон то зачем снимали?

 

[alex31best]

А поддон то зачем снимали?

ТС имеет ввиду защиту двс наверное

 

[Oleg7777]

Подскажите: по ходу машина впервые постояла на морозе -25-30 градусов в течении 4х дней, где=то на 2й из этих дней, я решил долить масла, грамм 400 плюхнул, было на минималке, смотрю оно очень густо неохотно стекает из канистры было lukoil lux 5-40, покупал в ленте... машину не заводил, ушёл, через 2 дня решил завести, было 23 градуса мороза, завел как всегда, но впервые на дисплее увидел красный знак маслёнки, за 5 лет владения ни разу не видел как выглядит эта ошибка... секунд 5 горела и потухла, далее всё ок, но сейчас через неделю сняв поддон, увидел что либо из под вакуумного либо из под прокладки головки со стороны турбины, либо зажний коренной сальник сочится прилично масло, 2 сервиса точно не смогли констатировать откуда побежало, либо задний сальник либо выше что - то.... как быть как найти проблему и самое главное собирался ехать на дальняк, теперь страшно... как быть?

Через пластиковую крышку цепи гонит масло. Потоками воздуха разносит.
Если выше заднего сальника вакуумная помпа. Там прокладка металлическая. Сливное отверстие для масла снизу.

 

[Sound]

Через пластиковую крышку цепи гонит масло. Потоками воздуха разносит.
Если выше заднего сальника вакуумная помпа. Там прокладка металлическая. Сливное отверстие для масла снизу.

Спасибо за то что врубились в суть с первого раза а как определить вакуумник с прокладкой или всё таки задний сальник? никто из 2х мастеров не смогли узреть и точно сказать, что из...

 

[Sound]

Через пластиковую крышку цепи гонит масло. Потоками воздуха разносит.
Если выше заднего сальника вакуумная помпа. Там прокладка металлическая. Сливное отверстие для масла снизу.

в котором шестерни видно, это имеется ввиду? короче ехать или не ехать, вот в чём вопрос....

 

[Oleg7777]

Спасибо за то что врубились в суть с первого раза а как определить вакуумник с прокладкой или всё таки задний сальник? никто из 2х мастеров не смогли узреть и точно сказать, что из...

Мотор вымыть капитально и смотреть откуда начнёт масло гнать.

 

[Oleg7777]

в котором шестерни видно, это имеется ввиду? короче ехать или не ехать, вот в чём вопрос....

Какие шестерни?! Там где цепь.

 

[Sound]

го сальника вакуумная помпа. Там прокладка металлическая. Сливное отверстие для масла снизу.

Сливное отверстие для масла снизу.

Вот про что я спросил, отверстие где это сливное? в стыке коробки и двигла, там шестерни видно ж...

 

[Sound]

Мотор вымыть капитально и смотреть откуда начнёт масло гнать.

по чуть чуть проехав или газовав... так? с другой стороны троение как при утечке вакуума маслоотделителем и сломанным коллектором впуска, и пропуски по всем циллиндрам хаотически, сразу после этой маслёнки в данный момент проявляться начали...

 

[Sound]

Мотор вымыть капитально и смотреть откуда начнёт масло гнать.

сыро и в отверстие этом и снаружи сзади в стыке коробки и мотора... то есть может и снаружи стекать...

 

[Oleg7777]

по чуть чуть проехав или газовав... так? с другой стороны троение как при утечке вакуума маслоотделителем и сломанным коллектором впуска, и пропуски по всем циллиндрам хаотически, сразу после этой маслёнки в данный момент проявляться начали...

Если начались пропуски по всем цилиндрам, то оторвало задний сальник коленвала. Поздравляю!

 

[Sound]

Если начались пропуски по всем цилиндрам, то оторвало задний сальник коленвала. Поздравляю!

Правда я немного не акцентировал внимание то что пропуски эти на холодную только, и все мастера смотрят на вакуумный усилитель он сыроватый потом видят много более сырое место в стыке головки то есть прокладка головки мол тоже может бежать Ну и совсем много масла это внизу из дырки прямо капли висят, вообще возможно было так что выдавило из прокладки головки раньше чем сальник? И где утечка по умолчанию будет при движении больше на прокладке или на сальники? Потому что полную разборку двигателя я в принципе не собирался делать а ехать надо в дорогу сальник-то поменять это не такая проблема....