Диски и шины на тигуан 2017

[Чiтатель]

А дилеры такой размер одобряют? Я нашёл шины с таким размером, но не хочу проблем при гарантийном обслуживании. 225 не рекомендовано, ведь так?

У нас дилер предлагает в таком размере прикупить у них резину,видимо кто-то отказался от подарков.[emoji6]

Отправлено с моего Nexus 6 через Tapatalk

 

[Mitrey]

Переобувшись в 225/65/17 с уверенностью могу сказать, что машина стала выше и существенно мягче и это напрямую отражается на работе подвески! Лично мне так в разы комфортнее, машине думаю тоже. Подвеску так не прошибает, как на штатных колёсах..., вот и думайте что лучше и почему завод не ставит такой размер... - мне вот лично это непонятно!
Основная разница получается в том, что колесо становится тяжелее с такой резиной. Но опять же...как люди тогда ставят это ...255/45/r20 https://www.drive2.ru/l/472088512598901345/ ?! Сильно сомневаюсь, что наши 17-е "колёсики" с 225/65 резиной тяжелее данных 20-х дисков... или даже 19-х для R-Line. Позвонив дилеру перед покупкой колёс, я задал вопрос, - "почему я должен покупать колёса, которые мне не нравятся, либо не подходят по цене"!? Мне дали добро (ну опять же это всё было на словах) на установку 225/60/17 и 225/65/17, склоняя к первому. Но уходить пусть даже в небольшой минус клиренса перед зимой нет никакого желания.
И ещё .... при равном радиусе колеса в сборе, тяжелее будет всегда то, у которого сами диски больше радиусом. Далеко не надо ходить, пример Формула 1 (13 радиус и толстенные колёса). Как говориться "думайте сами, решайте сами". Я вообще подумываю теперь и на лето такие прикупить.

 

[Pauls_E]

колеса в багажнике

вот так встали в багажник 225х65 R17 без дисков.
Пришлось немного сдвинуть вперед сиденья, спинка осталась в самом заднем наклоне.

 

[jekson22]

вот так встали в багажник 225х65 R17 без дисков.
Пришлось немного сдвинуть вперед сиденья, спинка осталась в самом заднем наклоне.

с родными дисками тоже так же влезали, но я не решился, шиповка всё же и положил жруг на друга в 2 ряда.. пришлось сложить сидухи

 

[ASokolov88]

Я тут подсчитал, во сколько обойдется покупка 17 дисков+шин+датчиков по сравнению с зимней резиной на 18 диски

Пока присмотрел для себя два варианта:
Dunlop GrandTrek Ice 02 107T XL
Nordman 5 SUV 107T XL

Остается вопрос с размерами:
225/60
235/55
235/60

Эти модели представлены во всех трех размерах. Эстетический вопрос в последнюю очередь волнует.

 

[Pauls_E]

с родными дисками тоже так же влезали, но я не решился, шиповка всё же и положил жруг на друга в 2 ряда.. пришлось сложить сидухи

а у меня липучка+пакеты. сидениями прижал к задней двери и ничего не болталось и не скрипело.

 

[jekson22]

Я тут подсчитал, во сколько обойдется покупка 17 дисков+шин+датчиков по сравнению с зимней резиной на 18 диски

Пока присмотрел для себя два варианта:
Dunlop GrandTrek Ice 02 107T XL
Nordman 5 SUV 107T XL

Остается вопрос с размерами:
225/60
235/55
235/60

Эти модели представлены во всех трех размерах. Эстетический вопрос в последнюю очередь волнует.

Если истетически в последнюю очередь - и бабло поджимает - купи липучку на 18 радиус и не парься, она будет заметно мягче летней, опять же шипы шумят дико и ждут горючку.. Пы.Сы. я очкунул липучку брать.. тормозной путь для меня как я понял очень важен, гоняю черезчур для паркетника, привычка с седана осталась...

Хочешь мягче - бери 225/65 r17 но в твоём списке его нет... 225/60 r17 ниже на ,05 см тачка будет, зимой вообще не тадо такого никому

Если на 18 одевать - то только в размер 235/55 ибо 225/60 r18 - уже впритирку и надо примерять.

По моделям резины.. на мой взгляд не очень.. смотри континенталь или нокиан посвежее, если липуйка то якогама неплохая тоже. Но надо свежу. модель, а не 10-летнюю, технологии сильно изменились уже

 

[ASokolov88]

Если истетически в последнюю очередь - и бабло поджимает - купи липучку на 18 радиус и не парься, она будет заметно мягче летней, опять же шипы шумят дико и ждут горючку.. Пы.Сы. я очкунул липучку брать.. тормозной путь для меня как я понял очень важен, гоняю черезчур для паркетника, привычка с седана осталась...

Хочешь мягче - бери 225/65 r17 но в твоём списке его нет... 225/60 r17 ниже на ,05 см тачка будет, зимой вообще не тадо такого никому

Если на 18 одевать - то только в размер 235/55 ибо 225/60 r18 - уже впритирку и надо примерять.

По моделям резины.. на мой взгляд не очень.. смотри континенталь или нокиан посвежее, если липуйка то якогама неплохая тоже. Но надо свежу. модель, а не 10-летнюю, технологии сильно изменились уже

Липучку что-то стремно брать, учитывая, что буду за город ездить да и по городу шипы нужны пару раз только, но если их не будет, то будет грустно.

225/60 r18 вроде нормально?

По резине посмотрю, спасибо Цены правда больно кусачие...

 

[ackurt]

...Пока присмотрел для себя два варианта:
Dunlop GrandTrek Ice 02 107T XL
Nordman 5 SUV 107T XL

Остается вопрос с размерами:
225/60
235/55
235/60

Эти модели представлены во всех трех размерах. Эстетический вопрос в последнюю очередь волнует.

В такой же ситуации - возьму 235/60 и тоже Dunlop GrandTrek Ice 02
Она абсолютно спокойно везде влезет и ни за что цеплять не будет, ибо штатный размер 235/55 подразумевает установку цепей (см.инструкцию), так что запас там есть. При этом на зиму увеличится клиренс, и станет чуть помягче. Так что - самое то.:ay:

 

[-Евгенич-]

https://www.youtube.com/watch?v=JZnN4Ft-nSg

 

[jekson22]

В такой же ситуации - возьму 235/60 и тоже Dunlop GrandTrek Ice 02
Она абсолютно спокойно везде влезет и ни за что цеплять не будет, ибо штатный размер 235/55 подразумевает установку цепей (см.инструкцию), так что запас там есть. При этом на зиму увеличится клиренс, и станет чуть помягче. Так что - самое то.:ay:

Про современную липучку уже говорилось что она не сильно отстаёт от шиповки, и даже обгоняет недорогие шипы, правда и цена липучки хорошей почти как шипы стоят.. зато есть 1 неоспоримый плюс липучки, Она всегда мягкая и переход межсезонья проходит незаметно.. с шипами всё сложнее вылетают, ломаются по голому асфальту хреново тормозят... в общем я за липучку но консервативный мозг не позволяет бросить шипы и поверить в технологии

 

[Ex308]

Если я меняю 18" диски на 17", то мне нужно кроме шин еще и датчики менять и болты? Я не разбираюсь в этом, прошу подсказать, что кроме шин и дисков надо?

 

[maluta]

Ex308, если меняете на родные диски 17", то ничего менять не нужно.

 

[Jazzer]

Если я меняю 18" диски на 17", то мне нужно кроме шин еще и датчики менять и болты? Я не разбираюсь в этом, прошу подсказать, что кроме шин и дисков надо?

Если хотите сохранить работоспособность системы определения давления в шинах, то разумеется в дисках должны быть установлены датчики.
Комплект болтов понадобится, если в устанавливаемых дисках форма отверстий под них отличается от оригинальной - сферы.

 

[Simpi]

https://www.youtube.com/watch?v=JZnN4Ft-nSg

А Контик айс контакт2 они видимо решили не тестировать, чтобы не дай бог они хакку не победили, уплочено же
На самом деле из этих двух я бы контик предпочёл, основываюсь на своём мнении и мнении знакомых из шиномонтажа У меня почему-то эти "два типа шипов" кроме смеха ничего не вызывают.

 

[serso]

Я тут подсчитал, во сколько обойдется покупка 17 дисков+шин+датчиков по сравнению с зимней резиной на 18 диски

Пока присмотрел для себя два варианта:
Dunlop GrandTrek Ice 02 107T XL
Nordman 5 SUV 107T XL

Остается вопрос с размерами:
225/60
235/55
235/60

ИМХО 225/60/18

Добавлено через 7 минут

Про современную липучку уже говорилось что она не сильно отстаёт от шиповки, и даже обгоняет недорогие шипы, правда и цена липучки хорошей почти как шипы стоят..
зато есть 1 неоспоримый плюс липучки, Она всегда мягкая и переход межсезонья проходит незаметно..
с шипами всё сложнее вылетают, ломаются по голому асфальту хреново тормозят...
в общем я за липучку но консервативный мозг не позволяет бросить шипы и поверить в технологии

1. Все зависит от условий. И от липучки, которая бывает двух видов. В разных условиях всё по разному.
2. Смотря какая липучка, но в целом да, нешипы психологически легче поставить пораньше и снять попозже.
3. По голому асфальту шипы тормозят лучше арктической липучки. И похуже европейской, которая почти не тормозит на льду.
4. Все зависит от условий, я не знаю климат Барнаула, но если там зимой не теплее -15, то выбор скандинавской липучки обоснован.

 

[Airbus321]

Господа 235/55/19 вместо штатной 235/50 ещё никто не примерял? Очень интересно, ничего ли не задевает?

 

[JohnyLee]

Господа 235/55/19 вместо штатной 235/50 ещё никто не примерял? Очень интересно, ничего ли не задевает?

Замены 235/50/19 --> 235/55/19 я не видел. Но вы, применительно к вопросу трет\не трет, можете отталкиваться от варианта 235/55/18 --> 235/60/18 т.к. итоговая разница будет минимальная (1 мм клиренса).
Что касается того размера который я привел (235/60/18), есть несколько ссылок где люди отписываются об Успехе (ССЫЛКА, ССЫЛКА, ССЫЛКА)

Я все-таки на 235/60/18 (читайте ваш 235/55/19) морально не готов. Слишком большая разница от штатного размера.

 

[antimb]

Подскажите кто знает какой фирмы шины с завода на 19" ?

 

[NoBody]

antimb
http://www.hankooktire.com/ru/passenger-cars/hankook-ventus-s1-evo2-k117a.html