Дизельгейт(( 9977, 9978... Volkswagen перепрограммирует дизельные автомобили в России

[toledo]

Ну не знаю на всех ли моделях, блоках, но уже много обсуждалось и у нас на драйве и на иностранных сайтах - что последние ( может фольц до всех блоков еще не добрался), прошивка ДГ меняет наименование Блока на новый - вот к примеру
Упс, была ссылка на драйв2.
Наберите в поиске (Все-таки производитель позаботился о защите от "отката")
И откат не возможен обычным путем... На инорессурсах тоже такое встречал когда заливали к примеру 9979 и откатить через Одис не давало... Сейчас знакомый написал, у него таже картина, с 9979 на 9978 откатывает, а ниже нет... Вот и думаю, что меня теперь ждет на ТО 2, есть еще месяц попробовать найти ответ если вдруг не спросив меня опять накатят ДГ прошивку и она окажется уже из таких... В первые услышал это в группе на фейсбук посвященной ДГ и их войне с Фольцвагеном... Не мог понять о чем это они, хоть Инглишь и знаю - образование/специальность обязывают

Добавлено через 30 минут

toledo,А чем откатывал и где брал прошивку?

Вас 5054 с китая, одис инженер, и диск с прошивкой... Пару тем с форума, колдование с установкой и свой страх и риск неуложить блок ( а то я пару раз уже акб разряжал

 

[toledo]

Так что, никто не сталкивался с невозможностью отката? Хоть подскажите в какую сторону копать если вдруг меня диллер так накажет... Понимаю, что не на все блоки видимо пока такие прошивки вышли и возможно именно на Тигах с этим не сталкивались, но тут же есть люди для кого это работа, надеюсь хоть на какое - то направление, а то на 1.6 после ДГ расход у меня вырос на 2 литра было, чую если возможности простой откатиться не будет - прийдется продавать ( нагнетаю конечно, скорей дам денег за чип тогда), но все же

 

[Miha-M]

Так что, никто не сталкивался с невозможностью отката? Хоть подскажите в какую сторону копать если вдруг меня диллер так накажет... Понимаю, что не на все блоки видимо пока такие прошивки вышли и возможно именно на Тигах с этим не сталкивались, но тут же есть люди для кого это работа, надеюсь хоть на какое - то направление, а то на 1.6 после ДГ расход у меня вырос на 2 литра было, чую если возможности простой откатиться не будет - прийдется продавать ( нагнетаю конечно, скорей дам денег за чип тогда), но все же

К чему все это? Что изменит? Не поедешь к дилеру? Так и не ехай если так боишься прошивки. На тигуанах ни разу не встречал чтобы нельзя было откатить.

 

[toledo]

К чему все это? Что изменит? Не поедешь к дилеру? Так и не ехай если так боишься прошивки. На тигуанах ни разу не встречал чтобы нельзя было откатить.

Машина на гарантии (ну если не считать того, что откат уже делал и тут могут быть вариации). Коробка ДСГ 7, т.е сухая, Куланц хочу чтоб работал положенный ему срок, а для этого нужно проходить ТО в период гарантии и соответственно дальше по графику, уже после гарантии (но можно и со своими расходниками). Именно поэтому данный вопрос и интересует... Т.е то, что наметил для себя - прохождение ТО обязательно, а зная нашего Диллера, а он один на ближайшие 400 км, то могут спросить - шить ли вам ДГ последнюю, или бедете писать отказ, а могут и не спросить и накатить... Уже не один год у них (предыдущие машины были той же марки) и с этими красавцами я уже наплясался... Потому и хотелось подготовиться Все, понял, тему больше не засоряю, пост с вопросом есть, надеюсь кто-то подтолкнет в нужном направлении. Спасибо всем

 

[Miha-M]

Машина на гарантии (ну если не считать того, что откат уже делал и тут могут быть вариации). Коробка ДСГ 7, т.е сухая, Куланц хочу чтоб работал положенный ему срок, а для этого нужно проходить ТО в период гарантии и соответственно дальше по графику, уже после гарантии (но можно и со своими расходниками). Именно поэтому данный вопрос и интересует... Т.е то, что наметил для себя - прохождение ТО обязательно, а зная нашего Диллера, а он один на ближайшие 400 км, то могут спросить - шить ли вам ДГ последнюю, или бедете писать отказ, а могут и не спросить и накатить... Уже не один год у них (предыдущие машины были той же марки) и с этими красавцами я уже наплясался... Потому и хотелось подготовиться Все, понял, тему больше не засоряю, пост с вопросом есть, надеюсь кто-то подтолкнет в нужном направлении. Спасибо всем

Если вопрос гарантии то думаю все очевидно, врятли диллеру понравятся все эти самостоятельные откаты.

 

[Alex_St]

toledo,Кстати, а после отката что-то поменялось в поведении мотора?

 

[toledo]

toledo,Кстати, а после отката что-то поменялось в поведении мотора?

У меня другой мотор и блок Эбу и форсы... Если есть желание сделать самому - могу направить, в Одессе цены слышал просто жлобские, когда искал где откатить, а один вообще цену не мог составить - боялся сказать сильно много по деньгам и не хотел продешевить ( он сам так и озвучил по телефону
Сейчас на отдыхе, если есть желание - напиши в Viber 0674860686 Андрей.
Становится ли лучше - тут в теме больше ответов по 2.0 двигателям. На 1.6 сразу упал расход на те же 1.5 литра, стал как был на заводской прошивки до 1го ТО... Регенерация реже (евро 5, без мочивины)... И т.д и т.п

 

[Alex_St]

Нашел у нас человека, который может прошить. Перешил ЭБУ с 9979 на 6630. Но никаких изменений не заметил. Ни по звуку, ни по расходу, ни по динамике. Точнее по динамике показалось, что машина стала тупее немного, особенно на верхах.
Как думаете - попробовать откатиться на 4573?
Или в 9979 уже все проблемы пофиксили?
У меня расход сейчас без пробок в городе - около 11л/100км, если есть пробки - то растет до 13..14, пропорционально времени стояния. Трасса - показала 8л/100км при средней скорости 50 (по приборам), в основном держал около 100км/ч, максимальной 130. Мгновенный расход на ХХ без кондея - 0.6л/ч, с кондеем - от 1 до 1.4л/ч в зависимости от температуры воздуха на улице... Привод полный.
Жаль, машину купил уже с дизельгейтной прошивкой, поэтому я не знаю как она должна ездить на других.
Владельцы других дизельных кроссоверов говорят, что расход никогда не повышается выше 10л/100км, и удивляются, почему мой так много кушает...

 

[liubov]

У вас CFFB мотор? 6630 должна быть нормальной прошивкой. В пробках Киева спокойно может жрать 10-11)))) что бы улучшить динамику в идеале надо чип + egr off)) тогда будет все равно какая там прошивка стоит)

 

[Alex_St]

Да, CFFB. Так у меня 11 - это хороший результат, почти без пробок. 10 и не видел никогда в черте города )

 

[toledo]

Машина не новая, пробки в Одессе будь здоров, в Киеве после пробки хоть проспекты длинные... По сабжу, на 1.6 в Одессе 10 литров на 100ню легко... В Киеве сегодня 7.2 по пробкам , но частично и по окружной до 150. Какое масло? Воздушный фильтр движка давно меняли? Да и какая манера езды?! Там где у меня 9 литров у жены легко 7.5... факторов очень много

 

[liubov]

какая ваша средняя скорость? возможно много светофоров это тоже влияет, топливо так же влияет.

на 1.6 в Одессе 10 литров на 100ню легко...

ну так чего вы от тиги хотите? нормальный у вас расход в Одессе тогда

 

[Alex_St]

какая ваша средняя скорость? возможно много светофоров это тоже влияет, топливо так же влияет.

Сегодня ехал на работу - средняя скорость 20км/ч, средний расход за поездку - 11.6л/100км. Поездка 6км. Функция Старт-стоп включена.
Вопрос у меня изначальный был не в том сколько тиг должен кушать в Одессе. Все пишут, что дизельгейтная прошивка кушает больше. Я откатил обратно, а он кушает столько же, сколько и на дизельгейтной. Вопрос был в том, стоит ли откатывать дальше, может, прошивка 6630 - тоже ущербная. Увы, тут никто ее не обсуждал. Только один раз кто-то сказал, что она ему не понравилась, но никаких деталей о причинах не сказал.
В принципе, человек, который мне прошил эбу, готов перешить еще раз...

 

[liubov]

Сегодня ехал на работу - средняя скорость 20км/ч, средний расход за поездку - 11.6л/100км. Поездка 6км. Функция Старт-стоп включена.
Вопрос у меня изначальный был не в том сколько тиг должен кушать в Одессе. Все пишут, что дизельгейтная прошивка кушает больше. Я откатил обратно, а он кушает столько же, сколько и на дизельгейтной. Вопрос был в том, стоит ли откатывать дальше, может, прошивка 6630 - тоже ущербная. Увы, тут никто ее не обсуждал. Только один раз кто-то сказал, что она ему не понравилась, но никаких деталей о причинах не сказал.
В принципе, человек, который мне прошил эбу, готов перешить еще раз...

Думаю особого смысла откатываться ниже 6630 нет

 

[sisenis]

Ребята, пытаюсь откатить 03L906018RF 9977 на 4779, но ODIS E 7.2.2 пишет что-то про отключеный иммобилайзер:
The following flash pre-conditions were violated at the control unit 'Engine Control Module 1 - Immobilizer is not enabled
Do you still want to continue the procedure?

Как-то стремаю шить. Что это может означать? Действие происходит на машине, блок "родной". Этим же Одисом нормально шилась коробка.

VCDS scan:

Спойлер

Address 01: Engine (J623-CFGC) Labels: 03L-906-018-CFF.clb
Part No SW: 03L 906 018 RF HW: 03L 907 309 AE
Component: R4 2.0l TDI H28 9977
Revision: 41H28--- Serial number: 00000000000000
Coding: 001D003A047601080000
Shop #: WSC 24783 184 00000
ASAM Dataset: EV_ECM20TDI01103L906018RF 003004
ROD: EV_ECM20TDI01103L906018RE.rod
VCID: 7F0AD8BEE6663CB990-802A

 

[Sn1PeR]

Ребята, пытаюсь откатить 03L906018RF 9977 на 4779, но ODIS E 7.2.2 пишет что-то про отключеный иммобилайзер:
The following flash pre-conditions were violated at the control unit 'Engine Control Module 1 - Immobilizer is not enabled
Do you still want to continue the procedure?

Как-то стремаю шить. Что это может означать? Действие происходит на машине, блок "родной". Этим же Одисом нормально шилась коробка.

VCDS scan:

Спойлер

Address 01: Engine (J623-CFGC) Labels: 03L-906-018-CFF.clb
Part No SW: 03L 906 018 RF HW: 03L 907 309 AE
Component: R4 2.0l TDI H28 9977
Revision: 41H28--- Serial number: 00000000000000
Coding: 001D003A047601080000
Shop #: WSC 24783 184 00000
ASAM Dataset: EV_ECM20TDI01103L906018RF 003004
ROD: EV_ECM20TDI01103L906018RE.rod
VCID: 7F0AD8BEE6663CB990-802A

Нештатный иммо. Переведи его в слейв, потом откатывай.

 

[sisenis]

Нештатный иммо. Переведи его в слейв, потом откатывай.

Спасибо! С третьего подхода удалось откатить на 4779, запустил одис сразу после распознования внештатного иммо и этого сообщения небыло.

 

[veracruz]

Ребята, а скиньте пожалуйста мне прошивки, у меня версия <H25 9977>,
блок <03L906018LJ>. Нужны версии от <5287> и далее до дизельгейта.
Двигатель ни разу не чепирован.
Почта <navsem@yandex.ru>
Заранее спасибо.

 

[liubov]

Скинул. Ставить надо 5287 или 2726

 

[veracruz]

Да, я понял, спасибо!