Дизелисты, все сюда!!!

[Астрахань]

Поставить элемент в стакан, залить ДТ до полного и закрепить крышку?

Добавлено через 1 минуту

Ты же сто раз это читал уже

Читал если не 100 раз, то 90 точно, но так и не понял можно отчистить стакан от старой солярки?

 

[-xxx-]

можно отчистить стакан от старой солярки?

Можно. вытаскивается фильтрующий элемент, в стакан суется трубочка и отсасывается топливо. Потом стакан насухо протирается. Далее заливается до половины стакана топливом и вставляется новый фильтрующий элемент. После этого топливо можно долить доверху, смазать этим же топливом резинку крышки и все собрать. Проехаться и посмотреть чтобгорючка не поддекала из под крышки. все
Из "тонкостей" отмечу что не стоит осаживать крышку фильтра притягивая ее крепежными винтами. Тоесть сначала нужно осадить крышку руками полностью на посадочное место а потом только завинчивать винты. Иначе крышка может деформироваться и топливо будет подтекать (у меня как раз так и было когда в первый раз сменил самостоятельно)

 

[Астрахань]

Вот теперь всё практически понятно, спасибо. Но есть всё же два вопросика:
- Что позволяет герметично прижать крышку к стакану? Там есть резиновая прокладка? Она каждый раз при вскрытии стакана подлежит замене? Эта прокладка в комплекте с фильтром?
- По поводу "тонкости" с крышкой: - Она не совсем просто ложится на стакан? Нужны какие-то усилия? Там есть какой-то "замок"? Солярку нужно долить в стакан как можно ближе к уровню верхней кромки стакана? Её ничего не вытеснит при установке крышки?

 

[Rathenn]

Там есть резиновая прокладка? Она каждый раз при вскрытии стакана подлежит замене? Эта прокладка в комплекте с фильтром?

угу

Она не совсем просто ложится на стакан? Нужны какие-то усилия? Там есть какой-то "замок"?

Как показалось на ТО то все очень просто ложиться и прикручивается.. без фанатизма..

 

[-xxx-]

Астрахань, топливный фильтр на СВАВ и CLJA отличаются. На СВАВ нужно при замене фильтрующего элемента сменить и резиновое уплотнительное кольцо (идет в комплекте с фильтрующим элементом)

 

[-xxx-]

солярку можно и на две трети залить.

 

[Вячеслав 77]

Вот теперь всё практически понятно, спасибо. Но есть всё же два вопросика:
- Что позволяет герметично прижать крышку к стакану? Там есть резиновая прокладка? Она каждый раз при вскрытии стакана подлежит замене? Эта прокладка в комплекте с фильтром?
- По поводу "тонкости" с крышкой: - Она не совсем просто ложится на стакан? Нужны какие-то усилия? Там есть какой-то "замок"? Солярку нужно долить в стакан как можно ближе к уровню верхней кромки стакана? Её ничего не вытеснит при установке крышки?

Я насчитал девять вопросов

 

[Астрахань]

Это был тест на внимательность :bp:

 

[ZZZ]

Я насчитал девять вопросов

Краснодарские парни меняют топливный фильтр ежедневно, каждое утро, перед выездом на работу.:bo:

 

[bandytto]

Краснодарские парни меняют топливный фильтр ежедневно, каждое утро, перед выездом на работу.:bo:

Аха... А приезжая, промывают EGR...:az:

 

[Астрахань]

И обязательно после возвращения.

 

[andrusss]

Мне мастер на ТО сказал, что прокачка топливного фильтра после замены шнурком - это выманивание денег клиента, на самом деле, с его слов, достаточно псле замены повернуть ключ зажигания, но не заводить авто, и все нужные операции пройдут!

 

[Астрахань]

Очень похоже на реальность.

 

[Alex5-6]

Мне мастер на ТО сказал, что прокачка топливного фильтра после замены шнурком - это выманивание денег клиента, на самом деле, с его слов, достаточно псле замены повернуть ключ зажигания, но не заводить авто, и все нужные операции пройдут!

В баке стоит подкачивающий насос, при включении зажигания он закачивает ДТ в систему.

 

[S05C]

То есть сначала нужно осадить крышку руками полностью на посадочное место а потом только завинчивать винты. Иначе крышка может деформироваться и топливо будет подтекать (у меня как раз так и было когда в первый раз сменил самостоятельно)

И я это проходит,))))) правил потом в тисках, только как решил я эту проблему не скажу ,а то Астрахань так и не заменит фильтр)))))).

 

[Астрахань]

Нет уж, скажи, пожалуйста!

 

[ZZZ]

Мне мастер на ТО сказал, что прокачка топливного фильтра после замены шнурком - это выманивание денег клиента, на самом деле, с его слов, достаточно псле замены повернуть ключ зажигания, но не заводить авто, и все нужные операции пройдут!

Вопрос интересный смотрят ли официалы на дно стакана на предмет воды и грязи или просто булькают фильтр в жижу. Емкостей с топливом для заливки стакана мне тоже не попадалось на глаза. Вероятнее всего подергают ключом зажигания подкачивающие насосы до заполнения стакана.

 

[S05C]

Вопрос интересный смотрят ли официалы на дно стакана на предмет воды и грязи или просто булькают фильтр в жижу

Нет не смотрят просто булькают и всё, проходил знаю.

Нет уж, скажи, пожалуйста!

Купил и поставил усиленные шайбы под болтики на крышке фильтра , площадь распределения давления через них на крышку больше и она не так деформируется.

 

[Warez]

Хм, а кто сказал что насос работает при ключе, сколько встречал машин, так или иначе у всех насос работал только при заведенной машине. Нужно будет то же глянуть шнурком работает ли насос при включенном зажигании.

 

[ZZZ]

Нет не смотрят просто булькают и всё, проходил знаю.

Маслоотсосом одна секунда стакан осушить

а кто сказал что насос работает при ключе, сколько встречал машин, так или иначе у всех насос работал только при заведенной машине.

при включении зажигания обычно включается на 3-4 секунды для закачки если нет запуска эл насос выключается и включается снова по сигналу вращения коленвала.