Снимал обшивку полностью .С тросиком так и не понял. Т.к. менял только моторчик, то тросик снимать не потребовалось. Моторчик покупал на Али. Меняестя просто- отсоединяем штеккер электрокабеля, откручиваем две гайки крепления замка, звездочкой откручиваем 3 болтика крышки моторчика, снимаем ведомую шестерню на себя (аккуратно придерживая пружинку). Моторчик снимается в бок в сторону шестерни- тянем. Ставим новый, аккуратно совмещаяя контакты, далее шестерню, сжимая пружину. Прикручиваем, крышку моторчика, прикручиваем замок, штеккер наместо, проверяем работу замка и обратно собираем обшивку двери. Пока ждал моторчик привязал веревку к ручному рычажку открывания для удобства и провел веревку в салон, чтобы каждый раз не лазить в багажник.
А как вы ее отогнули, в каком месте? Поделитесь технологией.
А зачем крепление замка откручивать? Сегодня пытался почистить моторчик как на драйве пишут, но он так и не зафурычил. Замок не откручивал, только крышку. Буду менять моторчик.
Я открутить болты и немного поддернул обшивку чтобы хватило места открутить два болта замка. Т.е. целиком обшивку с двери я не снимал.
Ну если обрыв, то моторчик бы не работал, но он жужжал, а крышка открывалась не всегда. Утром раз откроется, а потом весь день не хотела.
Моторчик может запускаться,попробуйте его вручную остановить и увидите,что в определённом положении он не запустится.
Первая в жизни машина с такой дебильной поломкой)) Что уж там говорить о более серьёзных узлах, чем замок.
А как отремонтировал то? Моторчик крутится..... я ХЗ как его ремонтировать.
Дык не крутился бы моторчик, будь там обрыв, а он крутится же.
Располовинил, да. Визуально там всё прекрасно, но почему то мощи не хватает, что бы подвинуть защёлку.
Ремонт замка багажника. Часть 2. Разборка, чистка, восстановление работоспособности моторчика.
У меня при таком поддергивании обшивки отскочили металлические скобы из пластика, пришлось разбирать весь пластик на двери. Но это не сложно. Тоже хотел поменять замок не снимая обшивку.
