Эксплуатация по легкому бездорожью...

[Илья78]

У меня было 2 нивы(шнивы), так что о ремонте этих вёдер знаю не по наслышке. Ломаются часто, а при эксплуатации по бездорожью-постоянно. А в ниве за 100к можно только сортир обустроить.
P.s. муфта тигуан во всех режимах пп работает примерно одинаково, разница- в работе электронных систем, задемпфированности газа и работе эур.

Родной автопром, лотерея почище спортлото))) Моя коротышка не сильно много доставляла проблем (а может было то время, когда ещё небыло и мысли о иномарке и всё воспринималось как само собой разумеющееся), сейчас даже есть мысль опять заиметь себе такую, но специально под бездор.
По работе муфты Тигуана спорить не стану, по скольку надо бы всётаки почитать.

 

[SauberF1]

Да чего себя обманывать, неподготовленная Нива поедет не сильно лучше и не сильно дальше Тигуана. А подготовленная - это уже другие деньги.

 

[Илья78]

Да чего себя обманывать, неподготовленная Нива поедет не сильно лучше и не сильно дальше Тигуана. А подготовленная - это уже другие деньги.

Согласен. Но в Ниве высока "психологическая проходимость")) на ней не так страшно поотрывать всякие, не дешёвые, пластики. А подготовлена это естественно не 100тр. Примерно 100+350 будет рядом.

 

[King-Shadow]

Да чего себя обманывать, неподготовленная Нива поедет не сильно лучше и не сильно дальше Тигуана. А подготовленная - это уже другие деньги.

Там всей подготовки - блокировки диффов и шины.

Да и в стоке Нива с правильной прокладкой между рулем и сиденьем уедет гораздо дальше. Потому что короткая база, нормальные клиренс и подвеска, плюс ее не жалко

Так что оставьте Ниву в покое. По проходимости любому паркетнику до нее, как до Луны.

 

[-xxx-]

Да чего себя обманывать, неподготовленная Нива поедет не сильно лучше и не сильно дальше Тигуана. А подготовленная - это уже другие деньги.

Очень спорно.
С наступлением хорошей погоды практически каждые выходные выезжаю на природу+лёгкий бездор. Т2 в обычном не оффроуд обвесе имеет геометрическую проходимость очень так себе. Вроде бы клиренс побольше чем в Т1, но обвесы и более длинная база все портят. Быстро ехать по грунтовке просто опасно. Чуть колея поглубже - сразу цепляешь днищем. На ниве же мы как то ночью по грунтовке валили и вообще не парились ниочем, при этом и не влетали никуда

 

[Romzey]

Позволю себе вмешаться.
Было три нивы ( короткая и 2 шнивы), все покупались с новья, поэтому на счёт ломучести не скажу, продавал с пробегом до 20 тыщ, как и все остальные авто.. Также было 3 паркетника, включая гранд витару. Сравнивать проходимость не стоит, там выше клиренс, мощнее трансмиссия, выше моральная проходимость..
Если представить езду по бездорожью совместно, паркет может и проедет за нивой, но для него это будет езда на убой, на самоуничтожение.
Это машины под разные задачи.
Если часто долбить по лесам, рыбалкам, лучше иметь второй авто для этого.. Ну а по лайту, Тигуан подойдёт..

 

[avt0user]

Цепляется задний бампер на грунтовках

Добрый день! Столкнулся с такой проблемой, что на втором тигуане при езде по лёгкому бездорожью часто отщёлкивается с клипс задний бампер. Т.е. проходимости хватает с головой, но бампер снизу торчит так, что цепляется за любую более-менее серьёзную кочку. При этом не всегда есть возможность сразу остановиться (например чтобы не увязнуть в том же песке/грязи), соответственно бампер волочится сзади и отрывается разъём парктроника.
Посоветуйте какой можно сделать апгрейд чтобы бампер не цеплялся? Может есть например какая-то защита, которая ляжет внахлёст и не будет эффекта ковша?

P.S. Совет не ездить по таким дорогам не поможет, т.к. без этого никак

 

[Romzey]

avt0user, защит заднего бампера в продаже нигде не видел, скорее их никто не делает.
Но думаю, можно при желании заморочится и что нибудь придумать, что нибудь из стали, слегка выходящее за пределы бампера, чтобы при контакте с почвой сползать по этой конструкции, не касаясь бампера.. Нужен толковый мастер, работающий с металлом..

 

[DMITRY_TCH]

Добрый день! ...
Посоветуйте какой можно сделать апгрейд чтобы бампер не цеплялся? Может есть например какая-то защита, которая ляжет внахлёст и не будет эффекта ковша?

На свой X-Trail T31 ставил защиту заднего бампера именно с таким принципом, чтобы избавиться от "эффекта ковша". Край этой защиты удобно "обхватывал" бампер автомобиля.
Защиту делала фирма "Мотодор", сталь, 2 мм.
Наименование: "Защита Мотодор для заднего бампера Nissan X-Trail T31 2007-2014. Артикул 01440"

Но, насколько помню, у этой защиты были две стойки ближе к бамперу, которые цеплялись на штатные места кузова ниссана.
Весь вопрос - есть ли такие удобно просверленные заранее места у наших тигуанов...

А вообще, таких защит на тигуан не видел. Смотрел специально.
Если были бы - купил бы сразу же. Ибо полезняшка.

----
Возможно, ленинградцам стоит попробовать созвониться с "Мотодором" и поспрашивать о возможности замеров/разработки такого рода защиты.
Если будет выгодно - кто откажется?

 

[Сергей85]

На свой X-Trail T31 ставил защиту заднего бампера

Аналогично! На Т31 - отличная штука была! Правда половина владельцев только после разрыва заднего бампера её ставила))) Была бы на Тигуан такая - было бы супер! И их много было на Т31 - не только Мотодор.

 

[nordman19]

Всем ДВС! Поискал защиту для заднего бампера в сети - всё не то! Для Offroad нет вообще (так и указывают). Позвонил в "Мотодор", пообщался. Итог - могу подъехать прямо туда, потыкать пальчиком проектанту свои хотелки и они спроектируют защиту (2500). Чтобы снизить ценник, нужно изготовить их не менее десятка. Так что, ежели есть желающие, давайте кооперироваться. И обсуждать хотелки.

 

[DMITRY_TCH]

nordman19, вот, молодчина! :ay:
Если удастся спроектировать - пусть на сопровождающих бумагах к защите где-нибудь напишут "при помощи форума "Tiguans.ru" - вот это будет справедливо.

Как и сказал, я +1 на заднюю защиту бампера, если она подойдет под спортлайн.
-------
ПС: можно запилить дополнительную тему по этой защите, если все будет удачно разворачиваться при проектировании.

 

[nordman19]

В спортлайн, насколько я понимаю, обычный бампер, без вычурности offroad? Дома буду, посмотрю у соседей во дворе, прикину разницу для проектантов.

 

[DMITRY_TCH]

В спортлайн, насколько я понимаю, обычный бампер, без вычурности offroad? Дома буду, посмотрю у соседей во дворе, прикину разницу для проектантов.

По-хорошему, все эти тонкости проектанты могут выудить из техдокументации к автомобилям. Ибо, хочешь или не хочешь, потребуется искать места для фиксации листа защиты на силовые элементы кузова.
Возможно (не уверен на 146%), есть различия в банках глушителя между спортлайном и тем же оффроад. Это все на проектантов ляжет.
Банку глушителя надо будет прикрывать - иначе никак - и тут им придется лист делать на 10-15 мм ниже банки и ставить на какие-то опоры лист защиты. Но, учитывая, что банка - на самое низкое место в тигуане, то проблем с клиренсом быть не должно.
Проблемы будут у тех, кто пользуется махами ног для открывания багажника. И, возможно, некоторые фаркопы не будут поддерживать установку такой защиты.
Но это - дилемма, решает каждый сам, ставить или нет. Абсолютно такая же дилемма и на икстрейле была. Ничего, ставили.

В общем, конструктив в металле надо предварительно прогонять по размерным цепочкам. У них есть специально обученные люди для этого ))

 

[Дима_89]

Киньте хоть ссылку, как выглядит эта защита.

Добавлено через 6 минут
Вот мой ковш



Добавлено через 2 минуты
А вот чего теперь там не хватает для счастья

 

[nordman19]

Как кинуть ссылку на то, чего ещё нет? Пока собираем народ к обсуждению, чтобы было с чем идти в "Мотодор". Хочется добиться того, чтобы задняя юбка была защищена от подобного у Вас.

 

[Дима_89]

Посмотрел на ниссановскую. Взял бы себе подобную. Если что, я за! Но бампера у нас разные могут быть.

 

[skyrat]

По бездорожью покататься и машину не покоцать - так не бывает.
Тигуан все же городской паркетник для говн нужно брать другую машину.

 

[Дима_89]

Иной раз сам не знаешь куда заедешь. Сразу крузака брать и не париться?

 

[skyrat]

Тогда еще шноркель нужно поставить. Вдруг пробку через речку нужно будет объехать

Спойлер

http://www.youtube.com/watch?v=1UhOypnToOE