Eton UG VW Tiguan

[огурец]

Inglar, тогда ждем отзыв о установленном Итоне от уважаемого 518!
Надеюсь, все будет ок, и ему понравится.

 

[518]

Inglar, тогда ждем отзыв о установленном Итоне от уважаемого 518!
Надеюсь, все будет ок, и ему понравится.

Как оказывается все дистрибьютеры ждут нового поступления Итонов F2.2 через неделю, только в предзаказ и без конкретной цены.

 

[518]

Inglar, тогда ждем отзыв о установленном Итоне от уважаемого 518!
Надеюсь, все будет ок, и ему понравится.

Поставил, пока прогреваются, что то скажу после ШВИ. Но пока разницу заметил только по уровню звука - на максимуме не хрипят (при условии, что весь бас у меня в багажнике). Качество самого звука пока не оценивал.

 

[518]

Inglar, тогда ждем отзыв о установленном Итоне от уважаемого 518!
Надеюсь, все будет ок, и ему понравится.

Вообщем итоны от штатного ГУ не играют (относительно с усилителем), вернее на громкости более 23 появляются искажения характерные проблемам нехватке питания. До 20 без проблем - хорошо, но не на много лучше штатных (говорю без басов, я их режу).
Всеж хоть и работа на 2 Ом заявлено в TDA микросхемы ГУ, а вот что с питанием к ГУ не понятно. Провода не очень толстые.
Но зато как итоны заиграли после установки усилителя - лично для меня это был мини вау эффект. Причем не важно от линейников или через высокий уровень подключение (во втором варианте совсем немного похуже - оно и понятно, но тоже достойно).
Все искажения прошли, гейн на 1/3 выставлен, боюсь поставить на максимум и с максимальной громкостью - порвет еще эти итоны. Хотя усилитель (DLS MX20) подобрал четко под мощность итонов. Забасило хорошо, хотя я эти басы потом порезал - для этого есть саб.
Теперь о ноте печали - усилитель безумно греется на громкости 70%. В защиту не уходит, хотя она предусмотрена. При этом понижения или искажения звука нет.
Усилитель поставил под водительским на штатное ваговское шасси. Усилитель установлен по схеме, когда при выключенном зажигании колонки работают от ГУ, а при включенном зажигании колонки работают через усилитель.
Вентилятор не поставить, да и не поможет он отвести столько тепла.

Теперь вот думаю, что делать то с охлаждением... может радиаторов по краям навесить (места позволяют)?

 

[518]

Через 5 лет у одиного динамика еще зимой стало внутри что-то задевать с небольшим дребезжанием. При движении диффузора рукой делает хрум-хрум. Либо катушка за сердечник магнита, либо центрирующая шайба (спайдер) отклеилась. Разбираться не стал, купил Focal IS VW 165 (18 780₽), серия 2021 года.
Еще раз покупать Итоны, тем более в два раза дороже, точно не хочется. А на Фокалы адекватная цена.
Фокалы по характеристикам полные конкуренты Итонам, тем более практика эксплуатации после замены ранее задних колонок пока никакого негатива не оставила.
Высокочастотники менять не буду, так как итоновские норм работают и перепаивать их в местах крепления не хочется.

 

[teainbox]

Через 5 лет у одиного динамика еще зимой стало внутри что-то задевать с небольшим дребезжанием. При движении диффузора рукой делает хрум-хрум. Либо катушка за сердечник магнита, либо центрирующая шайба (спайдер) отклеилась. Разбираться не стал, купил Focal IS VW 165 (18 780₽), серия 2021 года.
Еще раз покупать Итоны, тем более в два раза дороже, точно не хочется. А на Фокалы адекватная цена.
Фокалы по характеристикам полные конкуренты Итонам, тем более практика эксплуатации после замены ранее задних колонок пока никакого негатива не оставила.
Высокочастотники менять не буду, так как итоновские норм работают и перепаивать их в местах крепления не хочется.
Посмотреть вложение 158497

Привет, эти фокаловский тоже встают без каких-либо доработок? Перестал играть передний правый родно динамик((((, думаю что же делать, на что менять.

 

[titanik]

Привет, эти фокаловский тоже встают без каких-либо доработок? Перестал играть передний правый родно динамик((((, думаю что же делать, на что менять.

один в один встают. видел такой инсталл в Питере. Но.....менять все динамики, особенно на фокал или этон это не бюджетно. Купить БУ родной динамик в разы проще.

 

[teainbox]

один в один встают. видел такой инсталл в Питере. Но.....менять все динамики, особенно на фокал или этон это не бюджетно. Купить БУ родной динамик в разы проще.

передние поменять и норм, етоны слишком дорого, фокал норм

 

[518]

передние поменять и норм, етоны слишком дорого, фокал норм

Тем более звучать они должны одинаково.

 

[518]

Привет, эти фокаловский тоже встают без каких-либо доработок? Перестал играть передний правый родно динамик((((, думаю что же делать, на что менять.

Я тут немного отвлекся от фокуса задачи и случайно заказал is vw 165, о которых ранее писал. Дело в том, что is vw 165 идут исключительно на зад, так как диаметр блинов около 15 см.
На перед идут is vw 180, у них диаметр порядка 18 см. и их штатные подиумы-корпус чуть выше. Т.е. модели 165 и 180 не взаимозаменяемые.

В итоге я заменил пока один динамик на фокал для сравнения на одной стороне, а на другой оставил итон, что представляет полную картину для сравнения ушами.
Ну как и ожидалось разницы между итоном и фокалом вообще нет, можно брать смело, что попадется дешевле.
Конструктив практически не отличается за исключением мелочей.

Единственный непонятный момент это заявленые мощности: Eton 50/80 Вт против Focal 75/150 Вт. Неужели фокалы мощнее…
Материал диффузора итонов более глянцевый, у фокалов более матовый.