FAQ Новый Тигуан. Основные ответы на вопросы

[bio19]

И вдогонку, а она говорит как Яндекс Навигатор или только показывает?

Говорит и показывает

 

[ewgford]

В комплектации тигуана есть датчики давления (я так понимаю они где-то приклеены на обод диска) если менять резину лето-зима то все нормально , а если на машину установить диски без датчиков , авто будет ругаться что не видит датчиков?

Отправлено с моего SM-N910C через Tapatalk

 

[Liquid]

Вкручивается в диск на место ниппеля.
https://a.d-cd.net/f6392f4s-960.jpg
Наверное будет ругаться.

 

[ewgford]

Вкручивается в диск на место ниппеля.
https://a.d-cd.net/f6392f4s-960.jpg
Наверное будет ругаться.

Это в комплектации highline такие датчики? Странно, был уверен что они на диске приклеены. (Машину только заказываю)

Отправлено с моего SM-N910C через Tapatalk

 

[Дуськин]

Это в комплектации highline такие датчики? Странно, был уверен что они на диске приклеены. (Машину только заказываю)

Комплектация вообще не причем. Все датчики давления прямого измерения ставятся одинаково независимо от марки автомобиля.
В соседней теме можешь глянуть --> >>ТЫЦ_1<< и >>ТЫЦ_2<<

 

[Sergey Nikishin]

Подскажите, кто в курсе, плиз. Насколько реально повредить датчик давления при смене резины с зимней на летнюю.
Нужны ли какие-то дополнительные манипуляции с колесом перед снятием/установкой резины?

 

[Finnet]

Подскажите пожалуйста.
В заказанной комплектации комфорт, не было выбрана опция с датчиками давления.
Если все таки вдруг захочется эти датчики заиметь, то покупка самих датчиков в колеса не поможет? Я к тому что и в самой машине необходимо доустанавливать какое то оборудование?

 

[Салага]

Купи зимнюю на дисках с датчиками и будет тебе счастье

Отправлено

 

[Дуськин]

Подскажите, кто в курсе, плиз. Насколько реально повредить датчик давления при смене резины с зимней на летнюю.

Легко, если мастер с кривыми руками.

Нужны ли какие-то дополнительные манипуляции с колесом перед снятием/установкой резины?

1. Предупредить мастера, чтобы ненароком не заметил разницы в вентилях.
2. Как правило к этому месту относятся с осторожностью.

А вообще..... лучше иметь второй комплект дисков с датчиками.

В заказанной комплектации комфорт, не было выбрана опция с датчиками давления.
Если все таки вдруг захочется эти датчики заиметь, то покупка самих датчиков в колеса не поможет? Я к тому что и в самой машине необходимо доустанавливать какое то оборудование?

См. выделенное жирным.

 

[ДмитрийЮр]

При сканировании вылезла ошибка B145501 датчик температуры подогрева рулевого колеса, ошибку сбросили, но она возникла вновь. кто-нибудь сталкивался с таким кодом ошибки

такая же хрень))... что то связанное с электрическим обрывом пишет сканер?

 

[SauberF1]

Ошибка подогрева руля есть у всех. На форуме уже где-то писалось. Это типа такая российская адаптация у ВВ.

 

[Osip]

Подскажите, кто в курсе, плиз. Насколько реально повредить датчик давления при смене резины с зимней на летнюю.
Нужны ли какие-то дополнительные манипуляции с колесом перед снятием/установкой резины?

На Т1 менял резу в разных местах, много лет. Ни разу не повредили датчики. Может повезло, хотя не уверен, что прямо везде были прямые руки. Никогда отдельно никого не предупреждал. Думаю, возможность повреждения сильно преувеличена, но, хуже то не будет, если обратите внимания, наверное.
Никаких специальных манипуляций не нужно.

 

[maxi-fish]

Предупреждать все же стоит. Не нужно недооценивать человеческую глупость вкупе с монтировкой

 

[Fishka4]

Как раз бОльший клиренс и начинает расслаблять людей, мой хороший приятель покупая Qashqai с переднем приводом как раз и рассуждал , что для московских дорог его (привода) вполне хватит, но как то по весне заехав на газон около дома (за что я его ,конечно, не хвалю) после ночного дождика выехать уже не смог, пришлось мне его на Икс-Трейле оттуда выковыривать. Поэтому, тут уже каждый сам должен понимать на что способен, а на что нет его автомобиль. Я нисколько не жалею , что в своё время был куплен X-Trail (4х4), потому что даже в Москве зимой во дворах бывают очень большие проблемы с парковкой

Добрый день! Прошлая машинка тоже была X-TRAIL (кстати клиленс - 21). Хочу сказать, что многое зависит от резины. На Тиге полный привод постоянный, и от резины также будет тоже многое зависеть.

 

[SauberF1]

Называть подключаемый муфтой полный привод постоянным - маркетинговая уловка (даже если якобы муфта немного поджимается всегда, что ничего кроме повышения расхода топлива не даст). Тигуан - не внедорожник. Жёсткий оффроуд убьёт коробку (особенно ДСГ) и муфту.

Лично для себя пока что вижу единственный потенциальный плюс от полного привода - более уверенный разгон зимой. Посмотрим, так ли это на самом деле.

 

[Osip]

Лично для себя пока что вижу единственный потенциальный плюс от полного привода - более уверенный разгон зимой. Посмотрим, так ли это на самом деле.

Я плюсов вижу больше, и не только потенциальных, т.к. уже 6ой год езжу на полном. Летом постоянно на природе, без проблем проезжаю туда, куда на легковой даже не думал бы сунуться. Естественно, ни про какой хардкоровый оффроад речи нет, нужно быть с головой, но, повторюсь, сравнивать с обычной легковухой даже смысла нет, даже с паркетником с недоприводом (у меня был Кашкай на переднем). Для меня полный привод - это универсальность, которой я постоянно пользуюсь. Если ездить только в городе, тогда да, только уверенный разгон на снегу, но это тоже дорогого стоит.

 

[SauberF1]

куда на легковой даже не думал бы сунуться.

Мне кажется, что это больше психология. В подавляющем большинстве случаев и монопривод бы справился. Пресловутые фольксвагеновские пакет для плохих дорог и имитации блокировки позволяют успешно лазить даже на легковушках в не самых простых местах. Я на природе (хотя природа у всех разная, конечно) ни разу не застрял - ни на грунте, ни на снегу. И это на обычных шинах. Если нужна именно проходимость, то тут выбор резины, на мой взгляд, решает куда больше, чем количество ведущих колёс.

Опять же, я пока только начинаю наблюдать за плюсами и минусами полного привода. Давно хотел попробовать. Но что-то подсказывает, что гемор в плане расхода топлива и затрат денег и времени на обслуживание из-за дополнительных агрегатов в моём случае не особо окупится. Надеюсь, зима в корне изменит моё мнение.

 

[ДмитрийЮр]

Но что-то подсказывает, что гемор в плане расхода топлива и затрат денег и времени на обслуживание из-за дополнительных агрегатов в моём случае не особо окупится

Что мне подсказывает, что вы правы

 

[Ibol]

Ребята, я успел поездить на Тигуане NF зимой - машину забрал из салона 22 февраля Все будет нормально, на снежной дороге от недопривода на раз уезжает. До этого Туарег был, у Тигуана чуть больше пробуксовка передних колес, но потом стабильное ускорение без рысканья и уводов!

 

[rembrand]

на снежной дороге от недопривода на раз уезжает

До первого сугроба