где можно заглушить клапан EGR?

[игорьqwe]

Тоже думал чипануть.Но не решаюсь.

 

[oleg73]

Так просто реплика в тему:
Общался со знакомым мотористом. Он мне сказал, что многие кто выкинул ЕГР на волне моды на это дело, сейчас, в силу разных причин возвращают его на место...

 

[Dictator]

Так просто реплика в тему:
Общался со знакомым мотористом. Он мне сказал, что многие кто выкинул ЕГР на волне моды на это дело, сейчас, в силу разных причин возвращают его на место...

Перестаньте общаться с этим мотористом.

 

[oleg73]

Перестаньте общаться с этим мотористом.

Пожилой и очень уважаемый человек. В прошлом инженер оборонного предприятия, металловед.
И в том что он сказал нет ни его ни моего мнения по данному вопросу.
Только констатация факта.

 

[ips]

Перестаньте общаться с этим мотористом.

+100
От ЕГР акромя засёра впуска и масла ничё хорошего.

 

[Phin]

Так просто реплика в тему:
Общался со знакомым мотористом. Он мне сказал, что многие кто выкинул ЕГР на волне моды на это дело, сейчас, в силу разных причин возвращают его на место...

с какой целью интересно, какие причины?

 

[Phin]

подготовил заглушки, ставить буду после посещения ОД в субботу.
метод немного раССточительный, но мне так было проще

 

[oleg73]

с какой целью интересно, какие причины?

Я сильно его не домогался...
Сказал не все там так просто, не только экология...

Для себя я решил что пока работает, пусть работает.

 

[President]

Я сильно его не домогался...

а вот надо было)))
любая информация полезна!

 

[ZZZ]

Так просто реплика в тему: Пожилой и очень уважаемый... моторист ...cказал не все там так просто, не только экология...

Отключить грамотно действительно не просто. Есть Евро-4 не на EGR, а на SCR (впрыск 42-х %-ного раствора карбамида в нейтрализатор). И эти моторы живут долго и счастливо без выхлопа на впуске.
ЕГР начался с Евро-2 когда выхлоп добавлялся чисто символически, похоже дедушка слабо представляет сколько и на каких режимах срёт себе в душу Евро-4.

Добавлено через 13 минут

Зачем линолиум на кухне просверлил ? Не мог деревяшечку подложить.
Думаю немчики a#уевают зачем в России эти пятачки вёдрами заказывают.

 

[Phin]

Зачем линолиум на кухне просверлил ? Не мог деревяшечку подложить.

это не я
и это не пол на моей кухне, а всего лишь старый стол обклеенный линолиумом в гараже на работе, хз кто его и чем поковырял
-я тисками пользовался

Думаю немчики a#уевают зачем в России эти пятачки вёдрами заказывают.

 

[ips]

Вот еще как вариант http://www.furgovw.org/index.php?PHPSESSID=1kn4nric754fbul6bg2ifof517&topic=268846.0 и волки сыты и овцы целы.

 

[ASA]

А в чем отличие 038 131 925 A и 038 131 925?

Визуально в размерах.

 

[-Konstantin-]

ips, мне кажется у нас с фильтром вариант не прокатит. ошибка вылезет.

 

[ips]

ips, мне кажется у нас с фильтром вариант не прокатит. ошибка вылезет.

А что за ошибка?. Клапан работает, просто дышит чистым воздухом.

 

[-Konstantin-]

ips,
я не знаю всей сути по поводу ошибок. Просто скажу как у меня было. Первый раз эту тему с фильтром встретил на стареньком дизельном мондео, и решил попробовать у себя на фокусе дизельном, все поставил, и вылезла ошибка. пришлось программно удалять.
Мне кажется тогда все зависело от класса евро машины.
И если этот способ работает, тогда почему все программно удаляют егр, нет сажи и нет проблем.

 

[ZZZ]

Вот еще как вариант http://www.furgovw.org/index.php?PHP...topic=268846.0 и волки сыты и овцы целы.

Овцы стадные животные одна овца замутила другая понесла. Переведите последний ответ на второй странице и поймете почему все так печально закончилось.

 

[ips]

Овцы стадные животные одна овца замутила другая понесла. Переведите последний ответ на второй странице и поймете почему все так печально закончилось.

Все гениально и просто, об этом я то и не подумал)))
Да,тема с фильтром шлак.

 

[fenixsergey56]

А зачем заглушки ставить если клапан программно отключен и находиться постоянно в закрытом положении?

А затем, что "програмно отключен" не всегда физически отключен. Потёрта к примеру маска ошибок. Клапан как работал, так и работает, а ошибка не вылазит на панель приборов. У меня к примеру так и есть. Легко проверить, снять трубку от гбц до впускного и понаблюдать что будет или не будет лететь из открытого отверстия в ГБЦ. У меня на сбросе газа оттуда отчетливо дымило. Либо поездить так.
При установке заглушек на гбц и впускном, становится удобный доступ к масл фильтру. И увереность что в двигатель уже точно ничего не попадает.

 

[NickAS]

Выписал две фирменные заглушки, одну из них с небольшой доработкой установил на входной коллектор, для ГБЦ по шаблону изготовил заглушку из нержавейки толщ 4 мм.
Вопрос: будет ли очищаться впускной тракт парами масла, которые как я понимаю будут в любом случае присутствовать? Насколько трудоемко на CLJA снять дросельную заслонку для очистки, или в этом нет особой необходимости? Клапан ЕГР пока программно не отключен. Что будет если он откажет (например заклинит а открытом положении)?