Использование Вебасты для быстрого прогрева.(?)

[Caravanscheg]

Известно, что ездить на не прогретом двигателе - плохо. Можно для более быстрого прогрева включать штатную Вебасту (она имеется). Понятно, что летом это вроде лишнее, а вот зимой при сильном морозе - вполне разумное решение.

В Питере сильно похолодало, по утрам уже +5+6. Собственно вопрос - где проходит температурная грань, после которой пользоваться Вебастой на TDI уже разумно и целесообразно?


Добавлено модератором: основная тема по обсуждению вебасты на дизеле: http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=35696&page=69

 

[Дима_89]

По мнению производителя при t<5C. Если стоит галка, то отопитель включится автоматом после запуска движка.

 

[Caravanscheg]

Сегодня попробовал включить. Что интересно - приехал с заметно меньшим расходом топлива (у меня до работы короткие пробеги). Правда и дорога была заметно меньше загружена. Не знаю что думать...

 

[Гарик-ru]

Расход Вэбасты не учитывается, наверно, если по БК смотреть.
А она кушает, точно не помню, 0.5 л/30мин, где то вычитал.
Сейчас 8 гр., включаю принудительно кнопкой, прогревается быстро. Стрелка вверх -отключаю.
По пробкам долго сам прогреваться будет, а автоматом, как выше писали, включается только при 5 гр.

 

[Олёнка]

Расход Вэбасты не учитывается, наверно, если по БК смотреть.
А она кушает, точно не помню, 0.5 л/30мин, где то вычитал.
Сейчас 8 гр., включаю принудительно кнопкой, прогревается быстро. Стрелка вверх -отключаю.
По пробкам долго сам прогреваться будет, а автоматом, как выше писали, включается только при 5 гр.

Не учитывается тот, который тратится при прогреве на незаведенном двигателе. А если на заведенном включить отопитель, то в климатизации покажет его расход.

 

[Caravanscheg]

Не учитывается тот, который тратится при прогреве на незаведенном двигателе. А если на заведенном включить отопитель, то в климатизации покажет его расход.

Показать то покажет, спору нет. Но вот учитывает ли его БК, рассчитывая цифры расхода - большой вопрос. По ощущениям - нет, не учитывает.

 

[Tuner]

Нет не учитывает.

 

[Олёнка]

Показать то покажет, спору нет. Но вот учитывает ли его БК, рассчитывая цифры расхода - большой вопрос. По ощущениям - нет, не учитывает.

В теме про расход народ писал, что с вебастой по БК расход считает больше, чем без неё. На 100% конечно утверждать не буду, я ее всегда включаю заранее, а при включении двигателя выключаю.

 

[Rom972]

Но вот учитывает ли его БК, рассчитывая цифры расхода - большой вопрос. По ощущениям - нет, не учитывает.

Заводим двигатель - мгновенный расход 0,8-0,9л/ч. Включаем Вебасто кнопкой - в течении минуты расход поднимается до 1,2-1,6л/ч. Так что все учитывает, кроме использования на незапущенном двигателе, как уже сказала Олёнка...

 

[Caravanscheg]

Так что все учитывает

Хм... Тогда (вроде бы) экономия от езды на прогретом двигателе превышает расходы на его подогрев. Справедливо это, похоже, для коротких пробегов (как раз мой случай). ОК, попробую понаблюдать.

 

[Олёнка]

У меня зимой по чекам расход 13-14 л на сотню. Но это плата за то, что я сажусь в тёплую машину.

 

[Ivan_zzz]

Тогда (вроде бы) экономия от езды на прогретом двигателе превышает расходы на его подогрев.

Так дело не в экономии на прогреве, а в сохранении двигателя в нормальном состоянии, уменьшении нагрузки на трущиеся части, т.к. переохлаждённое масло теряет сильно свои свойства...
И стандартные режимы движения приводят к повышенной подаче топлива (т.к.часть энергии расходуется не на разгон, а на прогрев).

 

[Caravanscheg]

Ivan_zzz, я все понимаю (за рулем то я давно, просто дизель первый ). Я задумался о ускоренном прогреве двигателя Вебастой для экономии горючки. Не исключаю, что такое возможно.

 

[Ivan_zzz]

Я задумался о ускоренном прогреве двигателя Вебастой для экономии горючки. Не исключаю, что такое возможно.

С точки зрения физики - не должно быть экономии.
Когда двигатель работает, то основная энергия тратится на механическое расширение, и остаточная (минимально необходимая часть) - на нагрев.
Если же греть вебастой, то помимо нагрева в режиме "минимальной достаточности" (чтобы сравняться с потерями при работе двигателя), контур прогревается сверх необходимого объёма.
В общем, не парьтесь, и по возможности движок всегда лучше прогревать перед стартом в минусовую температуру, т.к. потери (в т.ч. материальные) от износа явно превысят экономию топлива от вообще не использования отопителя.
Ну и плюс комфорт никто не отменял. Садиться в прогретую машину зимой - удовольствие. А переплата за комфорт не такая критичная. В пробках больше сжигаем...

 

[yugorchanin]

...по утрам уже +5+6...

при такой температуре экономия сомнительная, но то что двигателю будет лучше это однозначно :az:

Добавлено через 4 минуты

...А переплата за комфорт не такая критичная....

когда за минус 35 вебасто молотит и до пуска и после пуска двигателя и переплата уже получается ощутимая, но телу и двиглу приятно

 

[muhin73]

я сажусь в тёплую машину.

Супруга категорично заявляет, что впредь, автомобиль не оборудованный автономным отопителем, к покупке рассматриваться не будет. "Даже если это трижды Audi"(c)

 

[sen78]

подскажите на новых 2019 установленный штатный с завода, вебасто греет один салон? или двигатель тоже прогревает?

 

[Cootri]

Конечно двигатель тоже, иначе смысла нет

 

[serso]

когда за минус 35 вебасто молотит и до пуска и после пуска двигателя и переплата уже получается ощутимая, но телу и двиглу приятно

Поэтому первым делом закрываем морду бесплатной картонкой: http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=40536

Добавлено через 1 минуту

Конечно двигатель тоже, иначе смысла нет

Бедные, бедные бессмысленные Ауди и Туареги...

Добавлено через 2 минуты

подскажите на новых 2019 установленный штатный с завода, вебасто греет один салон? или двигатель тоже прогревает?

Клапана в Тигах нет, так что подогретый тосол после печки попадает в головку двигателя. Нужно понимать, что если печка включена, то в головку попадет уже холодная жидкость, поэтому для прогрева именно двигателя нужно двигать температуру включения климата.
Все уже многократно обсосано и обжевано в соответствующей теме: http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=35696&page=69

 

[Cootri]

Бедные, бедные бессмысленные Ауди и Туареги...

и какой же смысл греть только салон вебастой, если фен с автозапуском справится с этой задачей куда дешевле и не хуже?