Изменения нового модельного года, с 22 (24) недели

[SauberF1]

вот только по отзывам так же засирается и прекращает работать...
или что придумали что б работало нормально?

Ничего не засирается. Всё как работало нормально, так и работает. И зимой, и летом. Ни разу ничего не мыл.

А насчёт кесси уже пора перестать параноить. В местах, где возможны какие-либо попытки угона, можно его отключать. А в повседневе юзать как полагается, классная тема.

 

[Rathenn]

Ничего не засирается. Всё как работало нормально, так и работает. И зимой, и летом. Ни разу ничего не мыл.

Значит надо ехать и ставить) благо где все сделать известно...




Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Добавлено через 2 минуты

Отвечу, не бойтесь

http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=33636

Плюс на драйве есть ребята у кого кейлес ушел полностью в отказ и перестал открывать и закрывать.

https://www.drive2.ru/l/502185444386013539/
https://www.drive2.ru/l/489979765806071940/

Попадались еще, но не могу сейчас найти. Если проблем у вас с ним нет, то это не значит что система идеальна.

Ну тут две жалобы на сборку и ... ссылку я не открывал ... и опять же не так тема выбрана!!! Тут это обсуждать не стоит!!! Есть тема где можно обсудить все! И это не она!!!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Reddog]

Интересно насколько будут отличаться цены Allspace собранного в Мексике от нашего локализованного стандартного Тига? ( понятно что дороже учитывая длинную базу, но интересна разница импорта и локализации ) и насколько он будет конкурентен с Кодиаком, в чем смысл его вывода на рынок?

 

[SupremePower]

насколько он будет конкурентен с Кодиаком, в чем смысл его вывода на рынок?

Насчет конкуренции с кодиаком скажу так. Будет! Я заказал тигуан месяц назад, выбирал как раз между ним и кодиаком. Сначала думал что кодиак лучше, больше, практичнее. Так вот, приехав на тест драйв кодиака и сев в него, было обнаружено что скрипят ручки в салоне! На дилере пояснили что это болезнь модели. Но вы вдумайтесь, ручки это то, что трогаешь каждый день. Даже во время движения, руку положил и она скрипит( казалось бы хрень, но меня дико раздражало, создается впечатление жутчайшей ненадежности авто. Если они даже ручки не могут сделать, то о чем вообще говорить. Я не говорю что это так и есть, просто это субъективное ощущение. Вобщем по остальному он впринципе не плох, но вот это все ощущение, просто ужасно. Плюс если собирать примерно тоже самое по комплектации, кодиак дороже тысяч на 200 примерно выходил. Плюс скидку на него не делали. Машину заказывал, выбирал под себя комплектацию. Так вот, цену фиксировать по договору ни в одной шкоде не согласились, а как она вырастет за 4 месяца пока авто придет никто не знает. Фольксваген наоборот, и скидку сделали, и ценник зафиксировали по договору. И кстати с того момента мой авто уже на 65 подорожал. Да кодиак больше и места больше, но не всем надо возить с собой воздух лишний)) а перед allspace у коди даже этого преимущества не будет. Так что думаю тигуан все равно будет продаваться на ура)) а вот внешне кодиак уж точно не хуже тигуана, но здесь на вкус и цвет)

 

[Super_geroi]

Когда уже DLA добавят наконец!

 

[tiguanII]

Также на выставке должна дебютировать новая версия кроссовера Volkswagen Tiguan. Все подробности держатся в секрете, но не исключено, что речь идет о семиместном варианте Allspace, который сегодня продается в Северной Америке и Китае.

Подробности о новой версии Тигуана обещают представить позже, пока не дают даже изображения. Возможно, речь пойдет о новом обвесе.

в разных источник по-разному

 

[map1967]

Насчет конкуренции с кодиаком скажу так. ...

Мы с тобой похоже по одному маршруту прошли . Тоже на кодьяке покатался. Простора там конечно поболе чем в Тиге, особенно сзади. Но лично меня смутил ДЕШЕВЫЙ, по внешнему виду, пластик на торпедо, и это в машине за 2,5 ляма, и ощущение, что двери внутри обиты фанерой, стучишь по обшивке двери, а звук просто жуть - фанерка. И дилеры мямлили невнятно, "Вот берите что в салоне есть, а заказать пока не можем - цен не знаем!"

 

[oleg79]

Судя по Германии - новых обвесов нет, поэтому будет именно Allspace. Учитывая что цена даже в США на макс комплектацию 2.7 мульта, у нас будет 2,7 голый highline, с допами за 2.9 - 3.1.

Добавлено через 6 минут
VW сейчас сильно заинтересован в расширении линейки, т.к. по сути с Туарегом и Террамонтом в России - провал, продажи минимальные за такие бабки, дилерам надо как-то выживать.
С турами вообще смешно - в Европе скоро запретят дизеля, так VW решил их втюхивать, чтобы окупить вложенные в заводы бабки, 97% туарегов в РФ будут с дизелями, несмотря на отличный бензиновый движок 249 лс (220 Тигуана).

 

[СергейАлексеевич]

oleg79,
А вы ездили, на этом Ваговском дизеле, чтобы утверждать, что бензин гораздо лучше. По моему мнению если бы в Россию привозили на тигуан дизель 2.0 190 л.с. То ваши бензинки на 220 л.с. и 180 л.с. почти не брали бы.

 

[Alex-789]

По моему мнению если бы в Россию привозили на тигуан дизель 2.0 190 л.с. То ваши бензинки на 220 л.с. и 180 л.с. почти не брали бы.

А если бы привезли на 240, что бы было?

 

[tiguanII]

Судя по Германии - новых обвесов нет, поэтому будет именно Allspace. Учитывая что цена даже в США на макс комплектацию 2.7 мульта, у нас будет 2,7 голый highline, с допами за 2.9 - 3.1.

Добавлено через 6 минут
VW сейчас сильно заинтересован в расширении линейки, т.к. по сути с Туарегом и Террамонтом в России - провал, продажи минимальные за такие бабки, дилерам надо как-то выживать.
С турами вообще смешно - в Европе скоро запретят дизеля, так VW решил их втюхивать, чтобы окупить вложенные в заводы бабки, 97% туарегов в РФ будут с дизелями, несмотря на отличный бензиновый движок 249 лс (220 Тигуана).

если будет Allspace, то наверняка с дохлыми двиглами, иначе ценник космос

Добавлено через 43 секунды

А если бы привезли на 240, что бы было?

было збс:ay:

 

[Zeyn]

у нас будет 2,7 голый highline, с допами за 2.9 - 3.1.
VW сейчас сильно заинтересован в расширении линейки, т.к. по сути с Туарегом и Террамонтом в России - провал, продажи минимальные за такие бабки, дилерам надо как-то выживать.

Интересная логика... То есть если за эти деньги не берут большой и солидный Teramont, то будут брать слегка подрощенный и поднятый Гольф?

Tiguan (пусть и Allspace) за эти деньги - это сильно на любителя, так как это уже начало премиум-сегмента, тот же BMW X4 далеко не барабан сейчас за 2,5 млн продают.

 

[tiguanII]

х4 от 3350 млн, так то, если понты не нужны, а практичный и надежный, то на полном фуле санта фе новой генерации за 2.8

 

[Zeyn]

х4 от 3350 млн

2.0 / 184 л.с. - от 2,429:
https://auto.ru/cars/new/sale/bmw/x...1/?mark_model_nameplate=BMW#X4&sort=price-asc

 

[EZENGARD]

Мы с тобой похоже по одному маршруту прошли на кодьяке покатался. Простора там конечно поболе чем в Тиге, особенно сзади. Но лично меня смутил ДЕШЕВЫЙ, по внешнему виду, пластик на торпедо, и это в машине за 2,5 ляма

Škoda Kodiaq на сегодня идёт только сборки Н.Новгород. Месяц назад тестировал этот аппарат (180л.с.).
Не в восторге по многим параметрам.
IMHO...пока не советую! мне предлагали в топовой комплектации за 2.320.000₽ (естественно с большими скидками)...УВЫ!!!

 

[tiguanII]

2.0 / 184 л.с. - от 2,429:
https://auto.ru/cars/new/sale/bmw/x...1/?mark_model_nameplate=BMW#X4&sort=price-asc

ну,ну на этом сайте и тиг спортлайн за лям найти можно. Смотрите реально

https://www.bmw.ru/ru/all-models/x-series/X4/2018/at-a-glance.html + скидки

 

[SupremePower]

Мы с тобой похоже по одному маршруту прошли . Тоже на кодьяке покатался. Простора там конечно поболе чем в Тиге, особенно сзади. Но лично меня смутил ДЕШЕВЫЙ, по внешнему виду, пластик на торпедо, и это в машине за 2,5 ляма, и ощущение, что двери внутри обиты фанерой, стучишь по обшивке двери, а звук просто жуть - фанерка. И дилеры мямлили невнятно, "Вот берите что в салоне есть, а заказать пока не можем - цен не знаем!"

Škoda Kodiaq на сегодня идёт только сборки Н.Новгород. Месяц назад тестировал этот аппарат (180л.с.).
Не в восторге по многим параметрам.
IMHO...пока не советую! мне предлагали в топовой комплектации за 2.320.000₽ (естественно с большими скидками)...УВЫ!!!

Полностью с вами согласен! Собственно поэтому я тут

 

[Zeyn]

ну,ну на этом сайте и тиг спортлайн за лям найти можно. Смотрите реально

Ну так это реально - раздел "новое", 190 предложений от официальных дилеров по 2,4 млн.

 

[newnoise]

2.0 / 184 л.с. - от 2,429:
https://auto.ru/cars/new/sale/bmw/x4...sort=price-asc

Нельзя забывать, что это уже прошлое поколение, а рынок к ним зачастую несправедлив.

 

[oleg79]

Ну так это реально - раздел "новое", 190 предложений от официальных дилеров по 2,4 млн.

Это все наеб-во, по факту таких машин вы не найдете, а "акция давно кончилась". Лишь бы ваш телефончик получить.

Добавлено через 5 минут

А вы ездили, на этом Ваговском дизеле, чтобы утверждать, что бензин гораздо лучше. По моему мнению если бы в Россию привозили на тигуан дизель 2.0 190 л.с. То ваши бензинки на 220 л.с. и 180 л.с. почти не брали бы.

Я ездил, на Туареге по всей Европе с этим прекрасным дизелем у которого через 100 км закончилась мочевина и которую пришлось искать в степях. Движок отличный, но вопрос был не о нем а о том что 220 (249, 300) лошадей бензин - не хуже, но сильно дешевле.

Добавлено через 16 минут

Интересная логика... То есть если за эти деньги не берут большой и солидный Teramont, то будут брать слегка подрощенный и поднятый Гольф?

Террамонт не большой, а неадекватно огромный и не солидный, а пустой и деревянный - за свои 3+ мульта не сильно интересно. Я за 3 лучше возьму топ версию удлиненного тигуана, если она будет помягче чем стандартный тиг.

Вообще кстати историю про мягкость машины - вроде бы решается за счет пружин в подвеске, интересно, не пробовал ли кто экспериментировать.