Я рождён в СССР

[Shadi]

Позитивная реакция соклубников на пару моих ностальгических постов навеяла мысль открыть эту тему. Если у нас привилась тема уважаемого Дока о Российской империи, то о стране (эпохе) в которой родились и выросли многие, если не большинство из нас, поговорить будет тем более интересно (ИМХО), а для некоторых форумчан и познавательно.
Предлагаю выкладывать здесь встретившиеся интересные материалы из инета и личные воспоминания , возможно, с фото. Жанр темы - позитивно-ностальгическая романтика, давайте постараемся не пускать в неё грязь и политику.
​

 

[Доктор Ливси]

Герои детства

 

[Shadi]

https://www.youtube.com/watch?v=2qFBFiyYmdQ

 

[Step69]

А сбоку должен быть привинчен крючок для портфеля. Здесь почему-то нет.

Потому что ранец убирался в специальный ящик над коленями...

 

[bandytto]

UncleMisha, у меня тоже был крючок. И рядом с гнездом для чернильницы был паз для ручки..зацепил перьевые первые два класса...

 

[Доктор Ливси]

Россия вступила в свободный рынок, 1992 год
Фото 1992 г. С. Шаклеина. Торговля водкой подле Ярославского вокзала в Москве.

 

[Passat-707]

Очередь в Мавзолей. Москва, СССР. 1987 г.

 

[Certic]

Россия вступила в свободный рынок, 1992 год
Фото 1992 г. С. Шаклеина. Торговля водкой подле Ярославского вокзала в Москве.

Лихое время...
Никогда в квартире не было столько водяры, как в период реализации талонов...

 

[206-й]

Очередь в Мавзолей. Москва, СССР. 1987 г.

Я стоял с отцом в такой очереди зимой в 1977г. Очередь уходила за ворота площади. При этом у меня болел зуб

 

[Step69]

Россия вступила в свободный рынок, 1992 год
Фото 1992 г. С. Шаклеина. Торговля водкой подле Ярославского вокзала в Москве.

Там и соточку эти бабушки наливали и бутербродик на закусь подносили...

Добавлено через 6 минут

Очередь в Мавзолей. Москва, СССР. 1987 г.

Когда в четвёртом классе (1979) принимали в пионеры, меня за плохое поведение лишили "экскурсии" в зиккурат, с тех пор я зарёкся и ни разу там не был...

 

[Мрачный]

Там и соточку эти бабушки наливали и бутербродик на закусь подносили...

Не только бутербродик, они уже тогда сникерсами барыжили

 

[Чалекс]

в такой очереди зимой в 1977г

она и в 2000-х почти такая же была...

 

[Shadi]

https://www.youtube.com/watch?v=_vQWswnXrnU

 

[R.A.F.]

Здарова пирдуны старые, :az:, тоже почемуто теплые воспоминания про СССР, хотя тогда мы(я и родители), жили похуже чем сейчас. а талоны меня просто убивали

 

[UncleMisha]

Здарова пирдуны старые, :az:, тоже почемуто теплые воспоминания про СССР, хотя тогда мы(я и родители), жили похуже чем сейчас. а талоны меня просто убивали

Талоны - это уже не СССР, а краткий период его предсмертной агонии.
СССР в моем представлении - это где-то года до 1985.

 

[DiselGolf]

Талоны - это уже не СССР, а краткий период его предсмертной агонии.
СССР в моем представлении - это где-то года до 1985.

Талоны были и до 1985 года ...
Но не в городе на Неве конечно .....

 

[R.A.F.]

во во до 85г. примерно 6 видов талонов (мясо\колбаса, масло, порошок и вроде грчка) а вот в перстройку уже 24 вида...... вот это анус, в очереди за талонами а потом очередь чтоб их отоварить

 

[oleg73]

И не такие уж мы и старые...

 

[Zvezdnaya]

И не такие уж мы и старые...

"В самом расцвете сил!"

 

[Shadi]

Секреты советских КБ: экспериментальные Уралы — сухопутные и плавающие

Фото с сайта kolesa.ru

С началом серийного выпуска грузовика Урал-375 Министерство обороны СССР выдало Уральскому автозаводу заказ на проектирование его достойной замены — семейства дизельных машин, включая плавающие версии, которые в целях маскировки и повышения скрытности не должны были отличаться от обычных автомобилей. С 1966 года в соответствии с техническими условиями 21 НИИИ по теме Чадра, их разработкой занималось заводское СКБ под руководством главного конструктора Анатолия Ивановича Титкова. Так последовательно стали появляться опытные сухопутные и плавающие грузовики серии Урал-379/395 и двух семейств Суша, долгое время носившие гриф «совершенно секретно».

Макетный образец Урал-379Б с гражданской кабиной



Семейство Урал-379/395 (1969 — 1973 гг.)
На Уральском заводе первым в июле 1969 года был собран пятитонный односкатный капотный автомобиль Урал-379Б с доработанной кабиной от гражданского Урала-377. В ноябре появился бескапотный вариант Урал-379А со стеклопластиковой кабиной, полностью разработанной и изготовленной в Миассе. Обе машины оснащались опытным 200-сильным дизелем Урал-2Э640 V8 и цельнометаллическими кузовами с ровным полом.

Опытный пятитонный капотный «Урал-379Б». 1969 год (из архива 21 НИИЦ)

Сравнительные заводские испытания трехосных автомобилей доказали концептуальное превосходство второй версии, но военные потребовали оснастить ее более прочной стальной кабиной. Она появилась только в 1972-м, но после очередных испытаний обновленный грузовик практического развития не получил.

Автомобиль Урал-379А с пластиковой кабиной



Параллельно на заводе разрабатывали четырехосный 8,5-тонный автомобиль Урал-395 с армейской цельнометаллической кабиной над двигателем и опытным мотором ЯМЗ-741 V10 мощностью 260 л. с., созданным для будущего поколения Камазов. Его испытания продолжались до конца 1973 года. Главной же заслугой обеих опытных сухопутных машин стало создание на их базе экспериментальных плавающих грузовиков, не имевших иностранных аналогов.


Читать далее на сайте kolesa.ru

 

[Генерал]

Здарова пирдуны старые, :az:, тоже почемуто теплые воспоминания про СССР, хотя тогда мы(я и родители), жили похуже чем сейчас. а талоны меня просто убивали

Да, я стар. Я, супер стар!!! Талоны, - это не СССР...., это уже пережиток. СССР - это просто классно, мороженое по 11 коп., пиво по 37 коп. за бутылку (причем бутылка стоила 12 коп.), а колбаса!!! 2.20, докторская.... сейчас такой не найдешь... А дискотеки, а пионерлагеря, сдача макулатуры.. да чего бы-то ни было . Главное все вместе! И это был не колхоз!