Как я попал на ремонт АКПП и раздатки)))
- Автор темы titanik
- Дата начала
alex1263600
Гуру
- Регистрация
- 28 Сен 2014
- Сообщения
- 3,260
- Благодарности
- 891
- Адрес
- Тверь, Москва
- Автомобиль
- tiguan T&F 2.0 TDI 2012
А мы не!!!. У меня трафик пробками разбавлен слегка.
-CoVeX-
Гуру
- Регистрация
- 18 Фев 2018
- Сообщения
- 3,916
- Благодарности
- 1,233
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- Tiguan2 Reflex 2018 TDI HL + Допы
Какой пробег?
grunia
Новичок
- Регистрация
- 28 Июл 2021
- Сообщения
- 10
- Благодарности
- 0
- Автомобиль
- VW Tiguan 2.0 tsi
После снятия раздатки показали, что шлицы уже сточены, что рано или поздно сделает из полного привода монопривод. Все прочистили, смазали. После этого начались одинарные стуки при торможении и ускорении. Но проявляется это только после 40-50 км пробега и 1-1.5 часа езды. Могла ли такая чистка привести к стукам? Если предположить, что после того, как всю ржавчину убрали, стал зазор, то как объяснить, что стучит только после продолжительной езды?
titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 13,358
- Благодарности
- 6,744
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
Как
вариант объяснения - нагрев- расширение- что то ещё.....
Vitalya1388
Новичок
- Регистрация
- 25 Окт 2023
- Сообщения
- 7
- Благодарности
- 0
- Автомобиль
- Фольксваген Тигуан
Мужики помогите пожалуйста. Такая проблема после того как на дифференциале и раздатки слизало все шестерни, ремонту они не пригодны. Поставили новую Раздатку и новый дифференциал. проехал 1000км и у меня с правой стороны приводом вытянуло шестерню из раздатки. Думали что не исправная раздатка. поменяли раздатку и опять такая же проблема но только уже через 100км. приговорили дифференциал якобы он клинил. заказали новый поставил опять 100км и таже проблема. меняли с правой стороны уже все и привод и гранаты. намаялись сил нет. подскажите кто чем сможет.
Вложения
titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 13,358
- Благодарности
- 6,744
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
т.е у тебя вылезает правая полуось из раздатки, а тебе 2 раза меняли внутри акпп дифф!??
Причем тут правая полуось и акпп вообще??
Хвостовик полуоси на конце имеет стопорную шайбу. При ее наличии ось сама выпасть не может никак. Есть она у тебя?
Причем тут правая полуось и акпп вообще??
Хвостовик полуоси на конце имеет стопорную шайбу. При ее наличии ось сама выпасть не может никак. Есть она у тебя?
Vitalya1388
Новичок
- Регистрация
- 25 Окт 2023
- Сообщения
- 7
- Благодарности
- 0
- Автомобиль
- Фольксваген Тигуан
меняли по гарантии полностью раздатку два раза и один рас дифф.
Vitalya1388
Новичок
- Регистрация
- 25 Окт 2023
- Сообщения
- 7
- Благодарности
- 0
- Автомобиль
- Фольксваген Тигуан
в том то и дело что сама полуось из раздатки вытягивает из нутри
Vitalya1388
Новичок
- Регистрация
- 25 Окт 2023
- Сообщения
- 7
- Благодарности
- 0
- Автомобиль
- Фольксваген Тигуан
втом то и дело я хз что под сальником есть стопор или нет. в сервесе не дают разобрать раздатку т.к она на горантии
Blinchikdiv
Новичок
Парни, подскажите. Можно ли заменить ответную часть акпп со шлицами и вал из раздатки ?
titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 13,358
- Благодарности
- 6,744
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
Можно заменить целиком дифференциал в Акпп. Диф с трудом, но можно найти. Отдельно вал раздатки не найдёшь, проще искать БУ раздатку с целыми шлицами.
Blinchikdiv
Новичок
А номер запчасти бы узнать )? Раздатка есть )
titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 13,358
- Благодарности
- 6,744
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
Нету номера и быть не может.
Отдельно никакие оригинальные запчасти на акпп айсин 09м не продаются.
Ищи поиском по модели коробки, например
Дифференциал для акпп айсин 09М JVZ.
Китайские поделки не подходят, что бы там не писали.
Выглядит вот так, штуковина на 13 с лишним кг.
Если найдёшь, то можно применить от дизельной акпп, только придётся с твоего дифа перекрутить нижнюю большую косозубую шестерню. Там разное количество зубов, в остальном одинаковые.
Верхних шлицов должно быть 51.
Чтобы заменить её это полная разборка коробки, учти. Там есть важные нюансы
Последнее редактирование:
volodkazaic
Заинтересовавшийся
Ребят, всем привет. Ищу раздатку. Тигуан 2010, обычный АКПП 6-ти ступка, Айсин 09М.
На Авито много вариантов, но какой из них подходит, а какой нет не могу понять.
Артикул вот такой бьётся по Вину
0AU409053T
Но все кто не присылает фото с артикулом оно вот так выглядит:
ZSB 0A (дольше пробел, выбито что то) 409053 (дальше тоже выбито, обычно AF, но встречаются AH и еще какие то, но T нет)
Заранее спасибо.
На Авито много вариантов, но какой из них подходит, а какой нет не могу понять.
Артикул вот такой бьётся по Вину
0AU409053T
Но все кто не присылает фото с артикулом оно вот так выглядит:
ZSB 0A (дольше пробел, выбито что то) 409053 (дальше тоже выбито, обычно AF, но встречаются AH и еще какие то, но T нет)
Заранее спасибо.
Вложения
titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 13,358
- Благодарности
- 6,744
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
Нам подходят раздатки с одной буквой на конце.
А дифференциал или акпп контракт уже нашёл?
volodkazaic
Заинтересовавшийся
Спасибо большое, а то ломал голову.
Дифференциал не нужно, там вроде всё нормально
titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 13,358
- Благодарности
- 6,744
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
СИЛЬНО ОШИБАЕШЬСЯ!! Там все тоже самое, что и на раздатке.
Износ ступенькой в 50% сточит твою целую раздатку за год, а то и раньше. А у тебя там 100% уже нет формы зубьев.
Увы, это опыт и статистика.
Sound
Завсегдатай
Привет, не подскажешь по проблеме, нажатие на газ не сильно в разгоне, начинается небольшая вибрация, как будто по неровной дороге еду, но чувствуешь что дорога идеал и это явно не она виновата, похоже немного на разбалансированное колесо но не совсем, заметил такую особенность недавно, когда ехал в гору длительно на скорости от40 до 80 на 4й сейчас стало уже на ровной поверхности когда ускоряюсь но не всегда, пока зависимости не замечаю, возможно, немного в натяг но всёже на разгоне, как газ отпускаю всё проходит...Не знаю куда писать, нашёл здесь твои посты.
Недавно поменял на передке шины для эксперимента, помягче хотелось, стоят разные теперь спереди и сзади... шинник на переднем чтото долго не мог одеть шину, навешал кучу грузов, заднее проверил, всё с балансиром ок, думал может при подключении задка это происходит, видимо... нет